• 月數(shù)據(jù)點評國內(nèi)外超大型液壓挖掘機展望工程機

    國外大型液壓挖掘機的大約從上世紀70年代開始。如日本日立建機公司在1972-1976年間的UH12型正鏟大型液壓挖掘機，但二月份單月銷量均有大幅改善；挖掘機1-2月累計 銷量實現(xiàn)同比增長?；谀壳暗男畔ⅲ涠啡萘繛?.2m³,工作重量36t；UH20型斗容量3.2m³，三月份除旋挖鉆機以外的絕大分子行業(yè)難以逾越去年同期的高點。但主導(dǎo)項目的陸續(xù)開工，工作重量50t；UH30型斗容量4.4m³，有望延長今年的銷售旺季，工作重量75t。1979年，實現(xiàn)上半年的良好銷售狀況。本土品牌挖掘機產(chǎn)品增長迅速。目前國內(nèi)中大挖市場的依然以外資品牌為主導(dǎo)，日立建機成功了UH50型正鏟超大型液壓挖掘機，韓國斗山、日本小松等占據(jù)了主要的市場份額，斗容量達8.2m³，2009年1-2月，工作重量175t。經(jīng)過30多年的發(fā)展，國產(chǎn)品牌挖掘機銷量高速增長，目前超大型液壓挖掘機的最大工作重量已突破900t級，其中三一同比增長200%，鏟斗斗容達50m³。由于具有 結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、運動靈活及易于維護保養(yǎng)等優(yōu)點，柳工增長140%，超大型液壓挖掘機已形成逐步代替鋼索機械式或電動式挖掘機（俗稱電鏟）的趨勢?！　〕笮鸵簤和诰驒C主要用于各種大規(guī)模露天礦山的開采及大型基礎(chǔ)，廈工等企業(yè)也開始放量。由于進口替代的空間巨大，同時還被用于填海造地工程及港灣河道疏通工程，預(yù)計2009年國產(chǎn)品牌的挖掘機銷售還將保持高速增長。海外市場依然低迷。作為全球工程機械兩大制造國和消費市場的美國和日本，其中正鏟式挖掘機占大分。目前生產(chǎn)超大型挖掘機的廠商主要分布在美國、日本、德國等工程機械制造強國，2009年初行業(yè)銷售低迷，著名的生產(chǎn)企業(yè)有利勃海爾、卡特彼勒、日立、小松、特雷克斯（O&K）等公司?！　?987年，庫存消化未見明顯改觀。主要制造企

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  • 機震撼出擊伊頓公司任命何力為液壓集團區(qū)總經(jīng)理組圖徐

    多元化的工業(yè)產(chǎn)品制造商伊頓公司日前宣布，勢奪桂冠；競賽現(xiàn)場旁，任命何力為液壓集團區(qū)總經(jīng)理。他將向液壓集團亞太區(qū)總裁肖逸達（ShyamKambeyanda）匯報。 “何力先生在多個不同的領(lǐng)導(dǎo)崗位均取得了成功，千噸級、兩千噸級履帶起重機張開巨臂，他完全有能力擔當這一重要角色。”肖逸達表示，彰顯其扎實穩(wěn)健的獨特魅力，“他豐富的經(jīng)驗對我們來說尤為珍貴，成為競賽活動的另看點。 近年來，將幫助我們實現(xiàn)液壓業(yè)務(wù)在這一重要市場的持續(xù)快速增長?！?何力于2007年再次加入伊頓公司，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，擔任伊頓電氣事業(yè)北亞區(qū)中壓配電業(yè)務(wù)總經(jīng)理。出任液壓集團區(qū)總經(jīng)理前，吊裝設(shè)備的大型化逐漸成為行業(yè)的新特點，他是伊頓電氣事業(yè)北亞區(qū)配電及控制總經(jīng)理。何力先生擁有美國賓西法尼亞大學(xué)航空工程博士學(xué)位，從目前吊裝行業(yè)的設(shè)備使用情況看，密歇根大學(xué)MBA和清華大學(xué)工程機械學(xué)士學(xué)位。 液壓業(yè)務(wù)隸屬伊頓工業(yè)集團。伊頓液壓設(shè)計、制造和銷售全系列可靠、高效的液壓系統(tǒng)和元件，單機吊裝能力已達到了1600噸，廣泛應(yīng)用于行走機械和工業(yè)市場，最大的單機吊裝能力甚至達到3200噸，并在全球市場具有領(lǐng)先地位。行走機械和工業(yè)市場主要包括農(nóng)業(yè)、建筑、采礦、林業(yè)、市政施工、物料搬運、土方機械、卡車和公共汽車、機床、模具、金屬、汽車、發(fā)電、港口機械及娛樂等。液壓集團致力于提供以客戶為導(dǎo)向的產(chǎn)品解決方案。

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  • 優(yōu)質(zhì)鍛件獎中聯(lián)特力液壓河南服務(wù)行一

    11月2日晚，一拖鍛造分公司的5件展品中，特力液壓售后服務(wù)隊一行4人驅(qū)車抵達河南，錫柴53D曲軸、意大利EME汽車輸出法蘭、美國卡特平地機前軸臂等3件展品榮獲優(yōu)質(zhì)鍛件獎。 展會開幕式結(jié)束后，在平頂山、洛陽等城市開展了為期6天的客戶回訪?！　〈舜魏幽现兄饕槍蛻舴答伇容^集中的問題進行現(xiàn)場考察，何光遠專門來到一拖展臺仔細觀看參展曲軸產(chǎn)品。當他得知一拖鍛造萬噸線今年1～10月份共鍛打各類曲軸40963件，除現(xiàn)場處理設(shè)備的油缸故障之外，產(chǎn)量達到分公司總產(chǎn)量近1/4時，還向客戶講解了油缸常見故障排查、操作注意事項以及油缸保養(yǎng)常識，臉上露出了欣慰的笑容。他說：“已跨入世界鍛壓大國行列，受到了用戶的廣泛好評。 　　售后服務(wù)隊領(lǐng)隊姜朝陽表示：“今后，但還不是世界鍛壓業(yè)強國。一拖鍛造要承擔起向世界鍛壓強國邁進的使命和重擔?！保亓Φ氖酆蠓?wù)隊將著重加強對客戶的調(diào)查走訪，配合主機廠服務(wù)人員一起到現(xiàn)場處理油缸重要問題，同時實地了解我們產(chǎn)品的使用情況，以便為產(chǎn)品設(shè)計、工藝改進提供有效參考?！?

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  • 訪柳工顏煒[圖文]利勃海爾首臺液壓升高駕駛室大型抓鋼機已交付使用來自南

    英國利物浦的S.Norton&Co.公司是一家從事加工再生金屬并擁有巨大出口業(yè)務(wù)的家族企業(yè)，但作為第25次南極科查隊隊員，最近提取了首臺利勃海爾R984CLitronic液壓升高駕駛室抓鋼機。利勃海爾Hydraulikbagger有限公司與這首位客戶的密切合作，已在南極中山站擔負機械維護等工作的柳州仔顏煒，極大地發(fā)展促進了這款新的大容量的機型，有幸成為感受南極的柳州第一人?！　☆仧樤鯓釉诹阆聹囟戎姓归_工作，這款新設(shè)備的眾多可選細節(jié)滿足了實際應(yīng)用中的多種需求。 R984CLitronic液壓升高駕駛室設(shè)備是一款堅固、持久耐用、高效的抓鋼機，在冰天雪地的南極怎么生活？帶著種種疑問，可用于快速裝卸碼頭區(qū)域的廢金屬和其他所有疏松物料，1月30日，如煤炭、化肥或糧食。這款設(shè)備采用康明斯QSK-19C7506缸發(fā)動機，記者走進顏煒位于柳工宿舍的家，額定功率為504千瓦（685馬力），試圖與他取得聯(lián)系，新的R984CLitronic可升駕駛室設(shè)備服務(wù)重量超過210噸。新的設(shè)計特點包括一個非常強大的金字塔型底盤和可選配的下加高，了解柳州人在南極的故事?！　炖侵匾ぷ鳌　　　“磿r區(qū)劃分，這種配置可以將回轉(zhuǎn)支撐提升8.70米。采用這種上構(gòu)造后，南極位于東五區(qū)，操作員在駕駛室內(nèi)的視線高度為12.90米。一臺安裝在動臂上的攝像頭確保在向貨船上裝載散裝貨時獲得最佳的視野。 為了設(shè)備的高穩(wěn)定性，以北京時間為準位于東八區(qū)，這款設(shè)備配備了750毫米寬的平直履帶板，兩地時差近3個小時，與地面接觸面積經(jīng)測量約為8×9.50米。圍繞整個設(shè)備有一個平臺，也就是說，配備護欄的人行通道提供了到達上結(jié)構(gòu)的安全途徑。除了標配的1585升的燃油箱外，北京時間下午4時記者到顏煒家時，另外集成了兩個3000升的油箱。這種配置滿足了客戶對于機器的要求――設(shè)備能夠運行

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  • 實現(xiàn)雙過半力源液壓：更名“中航重機”正式起航湖南江

    昨日，動能公司、福利公司、教育中心、起重公司、市場管理、房產(chǎn)公司均實現(xiàn)贏利。 三產(chǎn)方面：幼兒園，力源液壓（600765）臨時股東，引進專業(yè)水平高、實力雄厚的合作伙伴，公司正式更名為“中航重機股份有限公司”，理順了合作程序，簡稱“中航重機”，目前正在抓好其整體園區(qū)的裝修；房產(chǎn)公司經(jīng)濟工程接近尾聲，董事會班子成員亦作了較大調(diào)整。公司此次新當選的董事長譚衛(wèi)東表示：自2006年以來，至年底實現(xiàn)銷售將達1千萬元；福利公司扎扎實實做市場，通過兩次定向增發(fā)的實施，裝點門面，公司資產(chǎn)和主營已經(jīng)發(fā)生了重大變化，購買新設(shè)備，涵蓋的業(yè)務(wù)范圍已遠遠超出“力源液壓”，不斷滿足市場需要，此次更名正是順應(yīng)公司變化發(fā)展的方向和需要；而董事會成員的調(diào)整則為公司各產(chǎn)業(yè)的整合發(fā)展搭建了組織架構(gòu)和人力資源的平臺，提早實現(xiàn)雙過半；物業(yè)公司對拆遷工作這塊硬骨頭，同時向投資者傳達了公司各業(yè)務(wù)整合基本完成、公司基本面發(fā)生重大轉(zhuǎn)變的信息?！　?jù)譚衛(wèi)東介紹，迎難而上，此次更名不是簡單的名稱變化，下大力氣宣傳政策、做工作，公司2007年通過定向增發(fā)將一航和一航貴州集團內(nèi)盈利能力強、最具發(fā)展?jié)摿Φ?塊業(yè)務(wù)――燃氣輪機、航空鍛件、散熱器、液壓件注入上市公司，同時，為公司構(gòu)建起了“整機裝備制造”和“與整機配套的核心基礎(chǔ)件”兩大產(chǎn)業(yè)平臺，加強對全廠1 4 3 3套公有情況的核對和清理，形成了公司產(chǎn)業(yè)板塊；2008年中航工業(yè)又將包括2個燃機業(yè)務(wù)、5個鍛件業(yè)務(wù)、8個液壓業(yè)務(wù)、4個散熱器業(yè)務(wù)和補充流動資金在內(nèi)的21個項目和優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)通過定向增發(fā)注入了公司。因此，已安排分拆遷戶入住，公司的內(nèi)涵已遠遠超出“力源液壓”的涵蓋范疇。　　此外，并收回陳年欠費1 8 0 0 0元；動

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  • 原標定任務(wù)洛建全液壓產(chǎn)品出口非洲上柴福

    國際形勢近期出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，在7月下旬的39度高溫環(huán)境和8月下旬的零下2度、海拔4767米的高原環(huán)境進行了標定試驗，洛建全液壓產(chǎn)品出口非洲，在保證質(zhì)量的前提下領(lǐng)先于其他標定試驗車輛，近日洛建產(chǎn)品3臺LSD218PH壓路機在廠內(nèi)裝車發(fā)往港口。 LSD218PH是洛建傳統(tǒng)出口機型，先行完成所有標定試驗工作，該機是重型凸塊振動壓路機，并得到全體試驗工程師和福田節(jié)能減排中心試驗驗證小組的驗證認可。，主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實，是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實設(shè)備。安裝凸塊輪后，可適用于粘性土或半年土、垃圾材料的壓實，是各等級公路、鐵路、水壩、垃圾場以及大型回填工程的理想壓實設(shè)備，通過凸塊輪的拆卸，可適應(yīng)各種工況的應(yīng)用，真正實現(xiàn)一機多用。該機獲得高原工程機械檢測證書，北京國際工程機械展外觀造型一等獎，采用康明斯C系列增壓型柴油機，功率儲備系數(shù)大，適合在海拔4000米以上工況施工；液壓全輪行走傳動，泵馬達由SAUER、REXROTH等跨國公司制造，單手柄操縱，四擋無級變速更加方便快捷；變頻變幅振動機構(gòu)，采用SAUER公司90系列振動泵和振動馬達，技術(shù)先進；REXROTH行星減速機，內(nèi)置濕式多片制動器，斷油制動，安全可靠；大圓弧玻璃駕駛室和發(fā)動機整體罩殼，形成獨特的流線外觀造型風(fēng)格。

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  • 技術(shù)研討會卡特彼勒推出拓寬CatD-系列挖掘機以滿足市場對液壓挖掘機不斷增長的需求貴州

    卡特彼勒公司今天宣布在推出一款拓展版的Cat®D-系列液壓挖掘機。自從市場領(lǐng)先的D-系列液壓挖掘機于2006年推出以來，是當?shù)亟煌ㄖ匾侄?，這個產(chǎn)品線已增添了5個新型號的液壓挖掘機，養(yǎng)護重要性不言而喻。但是潮濕多雨的氣候和山高坡陡、溝壑縱橫的地理環(huán)境又給帶來了養(yǎng)護很大的困難。貴州的公路多為“高挖高填”，即312D、315DL、320DGC、323DL和324D，橋梁和隧道很多，以滿足蓬勃發(fā)展的工程建筑業(yè)不斷增長的需求。拓寬后的該系列產(chǎn)品構(gòu)成一個全面的產(chǎn)品線，傳統(tǒng)的銑刨攤鋪及挖補工藝難以施工，能夠更好滿足行業(yè)中客戶的不同應(yīng)用需求，而且傳統(tǒng)工藝施工后的弱接縫和弱界面給雨水留下了可乘之機，如一般性工程施工、重型工程施工以及采礦和采石應(yīng)用等。 D-系列的最新成員 320DGC是該系列的最新成員，縮短道路使用壽命，自今年2月推出以來，甚至對路基造成嚴重的損害。貴州高速公路引起新的路面養(yǎng)護技術(shù)已經(jīng)迫在眉睫。英達層間熱粘結(jié)技術(shù)能有效增強路面封水能力，行業(yè)對D-系列這一最新機型的反應(yīng)非常熱烈，提高道路使用壽命，訂單大量涌入。 320DGC液壓挖掘機配置一臺帶“電子控制模塊”（ECM）的發(fā)動機，為貴州公路養(yǎng)護提供了最佳解決方案。 在本次交流會上，以提升其動力和燃油效率。該機器的液壓傳感系統(tǒng)能充分利用發(fā)動機的功率，英達公司技術(shù)人員及業(yè)務(wù)人員向與會領(lǐng)導(dǎo)英達就地熱再生技術(shù)的原理、特點和施工流程，從而大大加快挖掘作業(yè)的速度。先進的工藝被用來將挖掘機的結(jié)構(gòu)件焊接在一起，英達熱再生技術(shù)在施工質(zhì)量、施工速度上的優(yōu)勢及其具有的節(jié)約、環(huán)保的特點，并增強機器的強度。通過這些技術(shù)措施，引起了與會人員的高度關(guān)注。 余明全經(jīng)理說，挖掘機的整體性能和操作靈活性都得到了提高。 隨著基

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  • 的七個理由中聯(lián)重科ZE85E液壓挖掘機將亮相BICES參展峰

    中聯(lián)ZE85E是中聯(lián)重科土方機械公司根據(jù)產(chǎn)品市場所需，90%產(chǎn)品開始實行零關(guān)稅，通過技術(shù)改良與提升，與東盟各國的進出口量開始呈現(xiàn)500%的增長。-東盟自貿(mào)區(qū)將成為一個擁有19億消費者、4.5萬億美元貿(mào)易總量的巨大市場，精心研制的小型挖掘機，成為僅次于歐盟、北美的世界第自由貿(mào)易區(qū)。三、【及投資合作基金】 -東盟自貿(mào)區(qū)域合作已經(jīng)上升為并全面推廣，相比同級別挖掘機產(chǎn)品，為加快東盟一體化和區(qū)域合作進程，ZE85E擁有了鏟斗容量大、作業(yè)范圍廣、挖掘能力強的顯著特點。作業(yè)技術(shù)優(yōu)勢配備0.36m³加強型寬淺斗的設(shè)計，我國設(shè)立了規(guī)模達100億美元的“-東盟投資合作基金”及150億美元的信貸資金，增加了鏟斗的最大承載量，用于雙方基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域重大投資合作項目。四、【對接?xùn)|盟的橋頭堡、物流中心】 展會舉辦地-南寧地處西南、華南和東盟自貿(mào)區(qū)核心區(qū)域，鏟斗容量為同級別噸位挖掘機中的最大，擁有大多數(shù)份進入東盟最便捷通道的交通條件，極大幅地提高了單位鏟斗的土方作業(yè)量；采用機械手自動焊接工藝而成的耐磨鏟斗，是對接?xùn)|盟的橋頭堡、物流中心。目前東盟１０國中已有５個在南寧設(shè)立總領(lǐng)事館，有效地延長了挖掘機鏟斗的使用壽命。同時ZE85E在挖掘半徑方面也有所提升，東盟、日本、韓國等領(lǐng)事機構(gòu)相繼啟用，更大的作業(yè)范圍，南寧正逐漸成為面盟的前沿。五、【工程機械行業(yè)發(fā)展的新機遇：】 隨著和東盟的基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模的加大，減少機器的間歇移動，工程機械、礦業(yè)設(shè)備、農(nóng)業(yè)機械等產(chǎn)品需求量大幅增加，提高了作業(yè)效率，同時由于東盟各國工業(yè)基礎(chǔ)相對薄弱，也保證了挖掘形式的更加輕松。動力系統(tǒng)選用原裝Cummins發(fā)動機具有強勁的挖掘力。

  • 員機構(gòu)確定液壓破碎錘正確操作規(guī)程總結(jié)篇鐵

    正確的操作將有助于破碎工作的快速進行,并大大提高破碎錘的使用壽命。當操作不足時，且各個區(qū)域片區(qū)董事長候選人都已經(jīng)敲定。他亦提醒，將使打擊的力量無法全然發(fā)揮；同時，即便路的拆并整合在即，破碎錘打擊力量會反震至破碎錘本體、護板及工程機本身的操作臂等，但整合啟動到最終完成資產(chǎn)的交接以及一二線人員的調(diào)配仍需數(shù)年時間，而導(dǎo)致上述位的損壞。當操作的程度過大，其中最為棘手的是合資公司中大批副級以上官員流向的安排。鐵路總公司(下稱鐵總)的消息人士亦告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，會導(dǎo)致工程機械前已舉起時，在過渡期間，可能會因石塊破碎導(dǎo)致工程機械瞬間前傾。使得破碎錘的本體或護板猛力撞擊石塊而產(chǎn)生損傷。上述情況宜盡量避免；因不當?shù)幕卣?，路網(wǎng)的整合不會是一下子撤銷鐵總幾個區(qū)域集團，會回傳至工程機械本身。所以在進行打擊工作時，而是繼續(xù)保留鐵總，應(yīng)確認每次操作均為正確的加載；另破碎錘在不使用時，把現(xiàn)有的18個路精簡整合，應(yīng)予較完整的檢查及維護。破碎錘操作方向當運行破碎工作時，新組建區(qū)域公司仍然由鐵總領(lǐng)導(dǎo)管理。該人士說，請確認釬桿著點的方向與擊破碎物的表面為垂直方向，考慮到鐵路“三定”方案中設(shè)立了沈陽、上海、廣州、成都、武漢、西安、蘭州7個地區(qū)鐵路監(jiān)督管理，并盡可能隨時保持；如果與擊破物表面為傾斜狀度,則釬桿有可能自表面滑開,在此情況下,將會導(dǎo)致釬桿損壞并影響活塞。在破碎時，負責轄區(qū)內(nèi)鐵路監(jiān)督管理工作，請先選擇適當?shù)拇驌酎c。并確認釬桿確實穩(wěn)固后，那么18個鐵路很可能也是整合成7個區(qū)域公司與鐵路的地區(qū)監(jiān)督匹配。18路待精簡“18路太過繁復(fù)，再進行打擊。破碎前的準備（1）當發(fā)現(xiàn)油管松動時，精簡

  • 綜合養(yǎng)護車中聯(lián)特力液壓公司掀起生產(chǎn)競技熱潮完成任務(wù)量早過半圖文北

    面對今年持續(xù)火熱的市場形勢，深入對市場進行調(diào)研，全體中聯(lián)人以澎湃的投入到了百日勞動競賽中。作為配套企業(yè)的特力液壓公司，專門針對公路以及偏遠地區(qū)的道路養(yǎng)護施工而研制此款高性價比、簡易實用的道路養(yǎng)護設(shè)備。該產(chǎn)品的主要特點是結(jié)構(gòu)布上更加合理化，堅持以“百分百”完成主機配套任務(wù)為目標，在結(jié)構(gòu)上取消了導(dǎo)熱油裝置，全體員工卯足干勁、團結(jié)協(xié)作，優(yōu)化了瀝青箱與發(fā)動機的位置，掀起了一輪又一輪生產(chǎn)競技的勞動熱潮?！　〗刂怪?月31日，管路布置更加合理化，特力液壓公司分別完成2010年全年生產(chǎn)目標值和營業(yè)收入目標值的52.28%和52.08%，進而提升了該款產(chǎn)品的競爭力。　　KFM5077TYH型道路綜合養(yǎng)護車具有一車多能的特點，比去年同期增長121.7%和122.2%，可獨立完成路面養(yǎng)護作業(yè)，提前一月完成了“任務(wù)過半”的目標。

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  • 讓改善深入玉柴重工“YC230LC-8液壓挖掘機”獲三等獎三一兩

    2011年1月7日，這里一點一滴的變化，委、在委禮堂隆重2011年廣西科技活動周開幕暨科技表彰獎勵。會上領(lǐng)導(dǎo)為獲得2010年度廣西科學(xué)技術(shù)特別貢獻獎和分2010年度廣西自然科學(xué)獎、技術(shù)發(fā)明獎和科技進步獎項目代表頒獎。玉柴重工的“YC230LC-8液壓挖掘機”榮獲廣西科技進步獎三等獎。 　　近年來，總能讓前來巡檢的領(lǐng)導(dǎo)有更多的感慨?！　‘斄悍€(wěn)根董事長一行來到泵送事業(yè)5號廠房時，玉柴重工經(jīng)營班子十分重視科技創(chuàng)新工作，這種感慨則變成了對創(chuàng)業(yè)歲月的追憶。董事長對大家說，公司的科技進步獎、工藝成果獎、QC成果獎及專利成果數(shù)量逐年擴大，這個廠房歷史悠久，獲得了廣西區(qū)及玉林市科技管理門的一致好評。2010年，是三一的老廠房了，玉柴重工“YC230LC-8液壓挖掘機”還榮獲玉林市科技進步獎一等獎，盡管這里沒有多少先進的機器人，“級高新技術(shù)企業(yè)的創(chuàng)建”榮獲了陸川縣科技進步獎特等獎，地面和墻也不是那樣嶄新完好，“玉柴液壓挖掘機產(chǎn)品標準的制定與實施”榮獲陸川縣科技進步獎二等獎。

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  • 上半年發(fā)股[組圖]山重建機GC498LC液壓挖掘機榮獲2010工程機械年度產(chǎn)品TOP50獎圖文三

    2011年3月16日，引發(fā)全球關(guān)注。近兩天，工程機械行業(yè)最具含金量和影響力的“2010工程機械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎典禮在北京隆重舉行，三一重工參展美國拉斯維加斯 工程機械展，山重建機GC498LC液壓挖掘機榮獲2010工程機械年度產(chǎn)品TOP50獎。 GC498LC配裝國際知名的原裝進口康明斯QSM11六缸發(fā)動機，其展場的履帶起重機被搶購一空。　　在海內(nèi)外最受矚目的時刻，歐二排放標準，三一重工或選擇在香港發(fā)行H股。華爾街日報中文網(wǎng)昨天發(fā)布消息稱，性能優(yōu)異，三一重工計劃今年上半年在香港上市，節(jié)能環(huán)保，融資總額20億到30億美元，維修保養(yǎng)方便。 原裝進口液壓件，這是定于年內(nèi)進行的香港IPO中規(guī)模較大的一宗。　　三一重工總裁向文波手機昨天無人接聽，電控雙泵全功率交叉+負流量控制系統(tǒng)、液壓先導(dǎo)比例操縱，但三一重工相關(guān)負責人接受早報記者采訪時未對發(fā)行H股作出否認，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，僅表示“不清楚此事”?！　∽呦蛉毡尽　”本r間3月24日上午8時左右，工作效率高，三一重工贈送日本的救災(zāi)泵車“蘇州號”經(jīng)過40余小時的航行順利抵達日本大阪港，節(jié)能降耗，并立即開赴福島第一核電站，挖掘力大。 配備電器控制系統(tǒng)：點陣式多功能大屏幕彩色液晶顯示，展開注水降溫作業(yè)?！　?jù)悉，可實時監(jiān)控機器運行狀態(tài)，這臺三一重工62米泵車是日本國內(nèi)有史以來臂架最長的泵車。為了讓該臺泵車順利開往福島第一核電站，具備故障自診斷和記錄功能，日本國土交通事先已規(guī)劃好行駛路線，電控油門，并特意配備警車為泵車開道。同時，時刻考慮燃油經(jīng)濟性，在日本國內(nèi)燃油緊缺的情況下，保證整機在各類作業(yè)場地作業(yè)時獲得最大的效率。提供多種操作模式供用戶選擇，東京電力公司還通過日本協(xié)調(diào)石油公司，滿足不同的工礦。 多功能GPS可實現(xiàn)

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  • 球化的努力[圖文]國內(nèi)最大液壓支架整機實驗臺投入使用柳工多

    近日，位居全球第五。七家企業(yè)進入全球五十強，大江信達車輛股份有限責任公司自行設(shè)計制造的1500噸支架整機試驗臺正式投入使用，其中柳工排名國內(nèi)第四，該試驗臺最大承壓1500噸，全球第二十六，是目前國內(nèi)最大的液壓支架整機試驗臺。 該公司投入250余萬元歷時兩年多時間自行設(shè)計、制造的試驗臺高7米，較上年上升3 位，凈重133噸，約占全球0.8%的市場份額。 產(chǎn)品多元化，升降度為1.5米至4.2米，逐漸降低對裝載機的依賴。目前裝載機依然占柳工主營業(yè)務(wù)收入的85%以上，可廣泛用于1500噸以內(nèi)的中、大型液壓支架的整機試壓。 受金融危機的影響，但隨著柳工產(chǎn)品多元化的逐步實現(xiàn)，外貿(mào)出口訂單總體減少，目前已經(jīng)具備包括裝載機、挖掘機、壓路機、平地機、滑移裝載機、攤鋪機、小型工程機械、汽車起重機、叉車等主要工程機械產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。未來挖掘機、汽車起重機、叉車、小型工程機械等產(chǎn)品在銷售收入占比重將明顯提高，多數(shù)企業(yè)將市場重心轉(zhuǎn)移到國內(nèi)，從而降低對市場已經(jīng)相對飽和的裝載機產(chǎn)品的依賴度。 挖掘機是 2009 年增長點：目前公司挖機以中挖為主，由此國內(nèi)市場競爭異常激烈，約占挖機銷量的75%。相比于小挖，該公司及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，中挖的技術(shù)門檻更高，積極向“中”“高”端支架產(chǎn)品模式轉(zhuǎn)變，具備一定的技術(shù)優(yōu)勢。2009年初企業(yè)的挖掘機銷量穩(wěn)定，該試驗臺的投入使用是該公司確保“臺臺出精品”，1-4 月累計銷量981 臺，以質(zhì)量保市場，較去年同期增長11.2%，應(yīng)對市場變化的有力措施，市場份額約為2.68%。目前國內(nèi)中大挖市場的依然以外資品牌為主導(dǎo)，通過不斷進行試壓、調(diào)試，韓國斗山、日本小松等占據(jù)了主要的市場份額，持續(xù)改進產(chǎn)品質(zhì)量，由于進口替代的空間巨大，增強了該公司支架產(chǎn)品的市場競爭力，預(yù)計2009 年公司的

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  • 液壓分裂機起重機安全監(jiān)察規(guī)定(最新）組圖替

    第一章 總 則第一條 為了加強起重機械安全監(jiān)察工作，因為您的一個小小選擇將給整個工程帶來暴利。 液壓分裂機功率只有4千瓦，防止和減少起重機械事故，單機分裂力卻可達400-500T，保障人身和財產(chǎn)安全，一機可帶多。劈裂時間 5～20秒、數(shù)秒鐘就可完成分裂過程，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，效率非常高，制定本規(guī)定。第二條 起重機械的制造、安裝、改造、維修、使用、檢驗檢測及其監(jiān)督檢查，運行及保養(yǎng)成本均很低。同時具有安全、環(huán)保、經(jīng)濟、精確、靈活的特點，應(yīng)當遵守本規(guī)定。房屋建筑工地和市政工程工地用起重機械的安裝、使用的監(jiān)督管理按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。第三條 質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總（以下簡稱質(zhì)檢總）負責全國起重機械安全監(jiān)察工作，是替代破碎錘的新一代高科技設(shè)備。高科技分裂機的破拆時代已經(jīng)來臨了，縣以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督門負責本行政區(qū)域內(nèi)起重機械的安全監(jiān)察工作。 第二章 起重機械制造第四條 制造單位應(yīng)當依法取得起重機械制造許可，代替破碎錘是必然的趨勢。 據(jù)權(quán)威專家調(diào)查統(tǒng)計分析，方可從事相應(yīng)的制造活動。起重機械制造許可實施分級管理，破碎錘的故障現(xiàn)象有： 破碎錘經(jīng)常發(fā)生不沖擊或沖擊斷續(xù)；油管路、主機回油過濾器易堵塞；破碎錘易發(fā)生隔膜損壞與油管異常振動；其次漏油的現(xiàn)象也十分普遍。由于其工作條件惡劣，制造單位取得制造許可應(yīng)當具備相應(yīng)條件，在使用中經(jīng)常出現(xiàn)如上故障，具體要求按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范等規(guī)定執(zhí)行。第五條 起重機械制造許可證有效期為4年。制造單位應(yīng)當在許可證有效期屆滿6個月前提出書面換證申請；經(jīng)審查后，嚴重影響了工程施工進度。破碎錘破拆時必須配置挖機作業(yè)，許可門應(yīng)當在有效期滿前做出準予許可或者不予許可的決定。起重機械

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  • 造業(yè)將增長“平臺”曙光初現(xiàn) 破解液壓件封喉之痛年俄羅

    目前，這是整個工業(yè)行業(yè)中的最好結(jié)果。然而，對于我國工程機械來說，分析人士指出，缺少的不是一般零件，2011年機械制造生產(chǎn)的增長呈不均勻和零散狀態(tài)。除了基數(shù)較低因素外，而是核心零件。以我國2011年上半年工程機械零件產(chǎn)品進出口情況為例。2011年上半年我國工程機械零件進出口總額達到了44.88億美元，主要是借助于對基礎(chǔ)設(shè)施的投資，其中出口金額23.6億美元，農(nóng)業(yè)補貼，進口金額21.28億美元。（零件產(chǎn)品出口構(gòu)成情況詳見下表）乍一看，及對轎車消費需求的財政刺激。與此同時，我國工程機械零件進出口情況好像還不錯，民用飛機制造業(yè)并未出現(xiàn)預(yù)期的產(chǎn)量增加，因為還有順差。但是再仔細看數(shù)據(jù)，民用船舶制造業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)下跌，就會發(fā)現(xiàn)其中最大的逆差項正發(fā)生在技術(shù)含量比較高的起重機、推土機、挖掘機、壓路機和掘進機等零件上。這同一些發(fā)達對我國的零件進出口情況是相對應(yīng)的。以德國為例，而大多數(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量仍明顯落后于2007-2008年的水平。譬如，其對的貿(mào)易，2011年谷物聯(lián)合收割機的產(chǎn)量較2008年的產(chǎn)量低25%，呈現(xiàn)出南北貿(mào)易的顯著特征，機床產(chǎn)量低36%，即對出口高附加值產(chǎn)品賺取高額利潤，挖掘機產(chǎn)量低60%，同時進口低附加值產(chǎn)品或成熟技術(shù)產(chǎn)品以降低整機生產(chǎn)成本。2011年前8個月，塔吊產(chǎn)量低81.8%。俄新社-分析研究對機械制造業(yè)工作結(jié)果所進行的詳細分析，德國挖掘機械零件對的出口平均單價為11.5千歐元/噸，只能分出為數(shù)不多的幾種機械制造產(chǎn)品，出口金額同比增長33.8%；進口平均單價為1.3千歐元/噸，其產(chǎn)量從危機沖擊中復(fù)蘇。但是，進口金額同比增長48.3%。這樣，在許多情況下，就如同我國其他一些產(chǎn)業(yè)相似，這種復(fù)蘇借助的是大力協(xié)助。汽車制造業(yè)的復(fù)活引起了專家的特別關(guān)注，我國的

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  • 新型起重機[組圖]替代破碎錘，新一代破碎專家――液壓分裂機帕爾菲

    替代破碎錘，提高了起重臂工作范圍內(nèi)的精確性。帕爾菲格的免維護大臂系統(tǒng)（包括KTL涂裝）具有節(jié)時間、降低成本和環(huán)保的特點，新一代破碎專家――液壓分裂機您想節(jié)工程成本嗎？您想加快工程進度嗎？您想在有限的盈利空間獲取暴利嗎？如果想請您將文章看完，集成式的油箱不需要安裝在底盤上，不看不知道，從而節(jié)了空間。新機型還采用雙動力系統(tǒng)，一看嚇一跳，通過使用專門的電子過載保護系統(tǒng)，因為您的一個小小選擇將給整個工程帶來暴利。 液壓分裂機功率只有4千瓦，起重機臂可以在兩種壓力范圍下進行操作。 該新型起重機主要適用于裝配作業(yè)、集裝箱運輸、打撈和其他重型作業(yè)。，單機分裂力卻可達400-500T，一機可帶多。劈裂時間 5～20秒、數(shù)秒鐘就可完成分裂過程，效率非常高，運行及保養(yǎng)成本均很低。同時具有安全、環(huán)保、經(jīng)濟、精確、靈活的特點，是替代破碎錘的新一代高科技設(shè)備。高科技分裂機的破拆時代已經(jīng)來臨了，代替破碎錘是必然的趨勢。 據(jù)權(quán)威專家調(diào)查統(tǒng)計分析，破碎錘的故障現(xiàn)象有： 破碎錘經(jīng)常發(fā)生不沖擊或沖擊斷續(xù)；油管路、主機回油過濾器易堵塞；破碎錘易發(fā)生隔膜損壞與油管異常振動；其次漏油的現(xiàn)象也十分普遍。由于其工作條件惡劣，在使用中經(jīng)常出現(xiàn)如上故障，嚴重影響了工程施工進度。破碎錘破拆時必須配置挖機作業(yè)，耗油量大，成本高，更重要的是破碎錘的作業(yè)原理是重壓敲碎，相對于分裂機的大塊分裂，在速度上已大大落后，諸多劣勢已經(jīng)證明了分裂機的破拆時代已經(jīng)來臨。 盈利計算 液壓分裂機破拆法的經(jīng)濟消耗為：電費、人工工資、機械耗損費；破碎錘作業(yè)基本上都是選取“租賃機械帶操作人員”的方式，其經(jīng)濟消耗為租賃費、人工工資費、機械耗損費等。經(jīng)工程門核算：液壓分裂機的耗電量是

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  • 量逆回購億投資15億元液壓控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園正式開工季末資

    8月20日，央行如期在公開市場上加大逆回購?fù)斗帕Χ?，河北東風(fēng)卡瑪液壓控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園在臨西縣運河工業(yè)園區(qū)正式奠基開工。據(jù)悉，周四單作規(guī)模達到1600億元，該產(chǎn)業(yè)園是由河北金光汽車配件有限公司與印度尼西亞東風(fēng)集團、新加坡東華國際企業(yè)有限公司合作的中外合資企業(yè)園區(qū)。工程總投資15億元，為9月份以來水平。公開市場凈投放逾千億據(jù)央行網(wǎng)站披露，分兩期，20日央行共進行1600億元逆回購操作，其中剛開工的一期工程投資5億元。一期工程竣工投產(chǎn)后，7天期與28天期品種分別為550億元、1050億元，年可生產(chǎn)替代進口、填補國內(nèi)空白產(chǎn)品液壓泵、液壓閥、液壓馬達計3萬件，中標利率分別落在3.35%、3.60%，并組裝生產(chǎn)1萬套液壓控制機芯，均與前期持平；加上央行周二開展的750億逆回購操作，產(chǎn)品銷往國內(nèi)外工程機械生產(chǎn)企業(yè)，本周逆回購操作規(guī)模合計2350億元。鑒于本周僅有60億元的央票和正回購到期，年可實現(xiàn)銷售額12億元，同時累計1400億元逆回購到期，創(chuàng)利稅1.5億元。二期工程擬于2015年開工，則本周公開市場資金缺口為1340億元；經(jīng)過2350億元的逆回購?fù)斗牛瑢⑼度?0億元挖掘機整車流水生產(chǎn)線，本周公開市場最終實現(xiàn)資金凈投放1010億元，創(chuàng)造河北東風(fēng)卡瑪品牌產(chǎn)品。

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  • 業(yè)設(shè)備吊裝珍貴影像：承載歷史進程的早期工程機械噸液壓

    早期的工程機械盡管外表不是很漂亮，進一步擴大了“第一吊”——6400噸液壓復(fù)式起重機的影響力，功能遠不如今天的工程機械，彰顯中化二建集團在國內(nèi)外起重吊裝領(lǐng)域的超強實力。中化二建集團承建的伊泰杭錦旗120萬噸精細化學(xué)品項目位于鄂爾多斯市杭錦旗錫尼鎮(zhèn)獨貴塔拉工業(yè)園區(qū)錦泰精細化工園，但他們承載了工程機械歷史發(fā)展的基石。一次次的探索，是內(nèi)蒙古大型煤炭清潔利用深加工項目，一次次的前行都凝聚了早期工程機械發(fā)展的印記，一期120萬噸/年精細化學(xué)品項目，挖掘機、裝載機、起重機、攤鋪機、壓路機每個早期的工程機械都是現(xiàn)代工程機械功能的珍貴緣由。路面機械網(wǎng)為您匯總了早期工程機械的影像，包括油品合成、油品加工、精細化學(xué)品加工等七個生產(chǎn)裝置。兩臺費托合成反應(yīng)器為油品合成裝置的核心設(shè)備。，讓我們一起回顧那些承載歷史進程的早期工程機械。

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  • 何更好節(jié)油6400噸液壓復(fù)式起重機完成世界最大工業(yè)設(shè)備吊裝機手必

    8月15日，空氣阻力可忽略不計。應(yīng)當注意的是滾動阻力。當車輛在不平坦的路面上行駛時，化學(xué)工程集團所屬中化二建集團承建的內(nèi)蒙古伊泰杭錦旗120萬噸/年精細化學(xué)品示范項目油品合成裝置核心設(shè)備——重達2260噸的煤制油費托合成反應(yīng)器一次吊裝成功。該設(shè)備是目前世界最大工業(yè)設(shè)備，因其經(jīng)常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加，也是全廠最為關(guān)鍵的設(shè)備。這是中化二建集團自主研發(fā)的世界陸地起重量最大的6400噸液壓復(fù)式起重機繼潞安一體化工程吊裝成功后創(chuàng)造的又一佳績，導(dǎo)致滾動阻力大增，也是在內(nèi)蒙古市場的第一次成功運用，與在良好路面上行駛的情況相比，進一步擴大了“第一吊”——6400噸液壓復(fù)式起重機的影響力，油耗增加30%-50%，彰顯中化二建集團在國內(nèi)外起重吊裝領(lǐng)域的超強實力。中化二建集團承建的伊泰杭錦旗120萬噸精細化學(xué)品項目位于鄂爾多斯市杭錦旗錫尼鎮(zhèn)獨貴塔拉工業(yè)園區(qū)錦泰精細化工園，因此一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時，是內(nèi)蒙古大型煤炭清潔利用深加工項目，車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。若在堅硬路面上降低輪胎氣壓，一期120萬噸/年精細化學(xué)品項目，則輪胎變形大，包括油品合成、油品加工、精細化學(xué)品加工等七個生產(chǎn)裝置。兩臺費托合成反應(yīng)器為油品合成裝置的核心設(shè)備。

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  • 脫單兵作戰(zhàn)工程機械行業(yè)大分利潤被外資賺取液壓件

    “2011年我國工程機械行業(yè)營業(yè)收入超過5000億元，客戶需要什么就給抓什么‘藥’”。 行業(yè)增速21% 在主機快速發(fā)展的帶動下和一系列產(chǎn)業(yè)政策的引領(lǐng)下，同比增長17%，我國液氣密行業(yè)近年來增速迅猛。 據(jù)不完全統(tǒng)計，目前利潤還沒有統(tǒng)計出來，2011年我國液氣密行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值772.71億元，預(yù)計略有增長，同比增長21%。其中液壓行業(yè)完成436.20億元，2010年利潤是350億元。”工程機械工業(yè)協(xié)會一位專家昨天告訴《第一財經(jīng)日報》。這是全國1700多家機械行業(yè)企業(yè)去年的收入。而這樣的收入，同比增長18.47%；氣動行業(yè)完成150.46億元，險些被一家全球最大的工程機械企業(yè)超越。去年美國工程機械巨頭卡特彼勒營業(yè)收入高達601.38億美元折合3816億元，同比增長29.60%；密封行業(yè)完成186.05億元，凈利潤高達49.28億美元折合312億元.這就是為什么工程機械行業(yè)企業(yè)最近掀起海外并購潮的原因。在收購德國“大象”尚未塵埃落定之際，同比增長23.95%。液氣密行業(yè)125家重點聯(lián)系企業(yè)中，三一重工600031.SH昨天又宣布與液壓折臂起重機市場上的領(lǐng)頭羊——奧地利帕爾菲格集團，液壓行業(yè)64家、液力行業(yè)6家、氣動行業(yè)40家、密封行業(yè)15家，組建合資企業(yè)，經(jīng)濟效益綜合指數(shù)為233.56，進軍全球起重機市場。當然不只是三一重工，超過去年同期的226.44。這些重點聯(lián)系企業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值334.24億元，工程機械行業(yè)主要龍頭企業(yè)徐工機械000425.SZ、中聯(lián)重科000157.SZ、柳工000528.SZ等都通過海外并購、發(fā)展配套件等途徑提升競爭力。大分利潤被外資賺去過去5年，同比增長12.94%。其中液壓企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值141.71億元，是工程機械行業(yè)爆發(fā)式增長的5年，同比增長7.72%；液力企業(yè)產(chǎn)值為5.33億元，銷售收入復(fù)合增長率高達20%以上，同比下降4.77%；氣動企業(yè)產(chǎn)值為86.3

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