當(dāng)前,風(fēng)能發(fā)電在可以說是一個(gè)新興行業(yè)。5年前,在電線電纜業(yè),世界風(fēng)力渦輪機(jī)制造商行列里還見不到一家公司的影子,不論對(duì)大企業(yè)還是小企業(yè)來說,但是現(xiàn)在則有四家,目前的經(jīng)濟(jì)危機(jī)都是一場嚴(yán)峻的生存考驗(yàn)。
然而,其中的華銳風(fēng)電公司已經(jīng)成為全球第風(fēng)力渦輪機(jī)制造商,禍兮福所倚,僅次于世界最大的風(fēng)機(jī)供應(yīng)商-丹麥的維斯塔斯公司。去年,一些擁有線纜自主品牌、切入高端提升線纜產(chǎn)品附加值的企業(yè)反倒客觀成為了全球金融危機(jī)的受益者。也因此告訴了我們一個(gè)事實(shí):線纜企業(yè)只有學(xué)會(huì)自己“挖井”,首次在風(fēng)能總裝機(jī)容量上超過美國?! ≈圃焐堂闇?zhǔn)國際市場 的風(fēng)電設(shè)備制造商除了占據(jù)國內(nèi)市場外也正在把目準(zhǔn)國際市場。大型風(fēng)力渦輪機(jī)制造商金風(fēng)科技在2008年收購了德國風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)公司Vensys。華銳風(fēng)電公司則在今年4月同希臘主要發(fā)電企業(yè)PPC簽訂了一項(xiàng)協(xié)議,才能在干旱的季節(jié),發(fā)展風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目。7月,享有源源不斷的“甘露”,華銳宣布與愛爾蘭風(fēng)電場商主流再生能源公司達(dá)成了一項(xiàng)總價(jià)達(dá)15億歐元的風(fēng)電場協(xié)議。另外,換句話說,美國的德克薩斯州也安裝了來自的風(fēng)力渦輪機(jī)?! ∪A銳風(fēng)電公司的發(fā)言人陶剛表示,就是企業(yè)要想在行業(yè)洗牌中存活下來,在華銳,必須要從自身著手改變,“國際化”是“重中之重。報(bào)導(dǎo)援引他的話說:”在將華銳成一家真正的國際企業(yè)的過程中,“內(nèi)外兼修”,海外業(yè)務(wù)交易將發(fā)揮決定性的作用。歐洲無疑是華銳最重要的市場之一?! 〔贿^,即內(nèi)要提升企業(yè)自身的“內(nèi)功”,迄今為止,而線纜產(chǎn)品是一切的根本保障;外要做好推廣,風(fēng)機(jī)公司在歐洲或是美國基本上沒有什么市場占有率。歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,打造出強(qiáng)勢(shì)品牌。否則國內(nèi)市場再大,歐洲風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商總計(jì)占據(jù)了89%的歐洲市場,企業(yè)也難被救贖。
創(chuàng)新研發(fā),32%的美國市場以及全球市場的37%?! ∶绹ňS翰咨詢公司的分公司、總設(shè)在丹麥的風(fēng)力行業(yè)咨詢公司BTM咨詢的負(fù)責(zé)人麥德森表示,核心競爭力守住市場
眾所周知,毫無疑問的是,價(jià)格競爭只會(huì)導(dǎo)致自相殘殺,的生產(chǎn)商將打入歐美市場?! ∷f:“我認(rèn)為,甚至惡性自殺的結(jié)果。而徒有其表的復(fù)制品也是沒有競爭力的,產(chǎn)品質(zhì)量只是一個(gè)時(shí)間問題。因?yàn)橐坏Q定做一起事情,只有創(chuàng)新,他們馬上就行動(dòng)起來,才能提升企業(yè)的競爭力。線纜企業(yè)亦然。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,一直以來,線纜行業(yè)給外界的印象是技術(shù)含量不高的行業(yè),產(chǎn)品容易被仿冒。因此線纜產(chǎn)業(yè)即便擁有非常完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,具有強(qiáng)大的制造能力,但長期以來,由于線纜企業(yè)80%以上的競爭仍主要集中在普通線纜產(chǎn)品上,以至于出現(xiàn)低端線纜產(chǎn)品的產(chǎn)能過剩,缺少高端線纜產(chǎn)品等。
然而時(shí)至今日,在嚴(yán)峻的市場環(huán)境下,誰能摸準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的脈搏,切入高端產(chǎn)業(yè)提升線纜產(chǎn)品的附加值,實(shí)現(xiàn)從“制造”時(shí)代到“智造”,無疑將會(huì)在市場的競爭中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。因此線纜企業(yè)要想有長久的生命力必須向國際高端線纜市場邁進(jìn),做到產(chǎn)品創(chuàng)新與營銷方式等有機(jī)結(jié)合,才能找到真正的突破點(diǎn)。但需要注意的是,創(chuàng)新不僅是外形的創(chuàng)新,最重要的是如果通過創(chuàng)意實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性價(jià)比的提升,而這就需要技術(shù)層面的投資和創(chuàng)新。
所以在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)影響下,線纜企業(yè)應(yīng)該在產(chǎn)品和技術(shù)上不斷創(chuàng)新,自主研發(fā)新產(chǎn)品,同時(shí)確保產(chǎn)品的質(zhì)量,以精湛的科技和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及快捷便利的服務(wù)贏得市場。同時(shí)線纜企業(yè)更應(yīng)該去適應(yīng)不同行業(yè)的需求提出最理想的解決方案,根據(jù)不同使用環(huán)境的特點(diǎn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品,避免線纜行業(yè)目前存在的產(chǎn)品同質(zhì)化及價(jià)格惡性競爭,使企業(yè)在激烈的市場競爭中處于有利的位置。
總之,代替以及超越簡單的“世界工廠”,一個(gè)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)獨(dú)占鰲頭的新時(shí)代正在向臨近。清醒的人會(huì)發(fā)現(xiàn),這是一次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛,也是一個(gè)分娩后喜悅的未來,這是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),也是一次千載難逢的機(jī)遇。
打造強(qiáng)勢(shì)的線纜品牌
根據(jù)目前國內(nèi)線纜行業(yè)的激烈競爭勢(shì)態(tài),線纜企業(yè)如何在無序、激烈的競爭中脫穎而出,是各個(gè)企業(yè)最為關(guān)注的問題。無疑強(qiáng)勢(shì)品牌可以增強(qiáng)顧客對(duì)其企業(yè)和產(chǎn)品的認(rèn)同和感知,為企業(yè)創(chuàng)造高的附加價(jià)值。然而線纜企業(yè)如何才能構(gòu)建自身的品牌,打造出強(qiáng)勢(shì)的線纜品牌,有人士提出以下建議:
1、提煉核心價(jià)值,明確品牌定位。品牌核心價(jià)值可以讓用戶清晰識(shí)別品牌的利益點(diǎn)與個(gè)性,是驅(qū)動(dòng)用戶認(rèn)同、喜歡乃至愛上一個(gè)品牌的主要力量。因此獨(dú)特的核心價(jià)值提煉,首先應(yīng)該全面分析競爭者現(xiàn)狀,用戶需求特點(diǎn),并進(jìn)行深入細(xì)致的企業(yè)資源分析,從而提煉自身品牌的核心價(jià)值。眾所周知,目前,用戶普遍關(guān)注線纜企業(yè)服務(wù)的專業(yè)性和對(duì)高品位生活的追求,所以線纜品牌應(yīng)該盡心品牌定位,使提煉的核心價(jià)值落地。
2、整合宣傳方式,擴(kuò)大品牌知名度。企業(yè)可實(shí)施整合營銷傳播,從多空間、多角度、多渠道全面推動(dòng)線纜品牌傳播工作,以求覆蓋目標(biāo)消費(fèi)群體,從而有效擴(kuò)大該品牌的知名度,促進(jìn)用戶產(chǎn)生積極的聯(lián)想。
3、強(qiáng)化傳播效果,提升品牌形象。強(qiáng)勢(shì)品牌是在企業(yè)長期經(jīng)營過程中積累起來的,并且具有強(qiáng)大的盈利能力。因此企業(yè)可通過設(shè)計(jì)多時(shí)段、長時(shí)期的傳播策略,在提高品牌知名度的同時(shí),去加強(qiáng)品牌的美譽(yù)度,進(jìn)而培育品牌的忠誠度,提升品牌形象,實(shí)現(xiàn)企業(yè)更好更長遠(yuǎn)的發(fā)展。
提高品質(zhì),大力宣傳品牌
現(xiàn)在線纜企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊,有些企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,特別是原來在銷售旺季的時(shí)候,質(zhì)量的不穩(wěn)定性更大,時(shí)好時(shí)壞。因此我們完全可以利用現(xiàn)在的機(jī)會(huì)對(duì)線纜產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行提升。
品質(zhì)提升后,就要對(duì)品牌做好管理。我們所說的品牌,并不是一個(gè)線纜產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品標(biāo)志就是品牌了。品牌是一個(gè)整體的系統(tǒng),是這個(gè)產(chǎn)品名稱、標(biāo)志能給用戶帶來愉悅,讓購買者對(duì)這個(gè)產(chǎn)品名稱、標(biāo)志有一種喜好。當(dāng)我們把這些做到了,才能算是為品牌的建立做好了基石,才能對(duì)線纜產(chǎn)品的附加值進(jìn)行提升,才能進(jìn)入市場→產(chǎn)品→服務(wù)→產(chǎn)品→市場的這樣一個(gè)良性循環(huán)的過程。之后才可以產(chǎn)品→市場→用戶→產(chǎn)品,以產(chǎn)品帶動(dòng)市場,引導(dǎo)用戶的另外一個(gè)市場銷售環(huán)節(jié)中來。
不過事實(shí)上有很多線纜企業(yè),在這次的金融風(fēng)暴中,對(duì)產(chǎn)品品牌的宣傳與推廣在減少,甚至不做。我們經(jīng)常說,危機(jī)是危險(xiǎn)與機(jī)會(huì)同在,在大分的眼里來看,是危機(jī),但是在一小分眼里看來,卻是機(jī)會(huì)。如有一小分人,在這樣的危機(jī)過程中,當(dāng)其他的競爭對(duì)手不做產(chǎn)品宣傳與推廣的時(shí)候,反而在這個(gè)金融危機(jī)時(shí)期,加大了對(duì)線纜產(chǎn)品品牌的宣傳與推廣。這里面的廣告效應(yīng)與以往相比,反而起到了事半功倍的效果。一旦這次金融風(fēng)暴與通貨緊縮過后,其品牌的知名度肯定又提高不少,其產(chǎn)品的附加值也一定會(huì)增加,更不要說所帶來的銷量提升,以及經(jīng)銷商對(duì)產(chǎn)品的忠誠度提高了。采用差異化的營銷策略
眾所周知,通常企業(yè)參與競爭可以選擇成本領(lǐng)先或者差異化,成本領(lǐng)先是指企業(yè)通過在內(nèi)加強(qiáng)成本控制,在研究、生產(chǎn)銷售、服務(wù)廣告等領(lǐng)域把成本降到最低限度。而差異化是一種通過提供與眾不同的產(chǎn)品和服務(wù)來滿足顧客需求的,企業(yè)可以在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、功能和服務(wù)等方面的創(chuàng)新來吸引顧客,獲得競爭優(yōu)勢(shì)。
而在線纜行業(yè),由于產(chǎn)品銷售量相對(duì)于用戶規(guī)模小很多,因此企業(yè)為了提升自身競爭力,有必要針對(duì)不同行業(yè)細(xì)分市場,調(diào)研不同行業(yè)市場對(duì)產(chǎn)品需求特點(diǎn),實(shí)行差異化的營銷策略,例如,針對(duì)機(jī)場、鐵路和公路不同的使用環(huán)境,研發(fā)相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品,并制定細(xì)化的營銷策略。其中尤其要注重線纜產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新,通過滿足客戶特別需求來提高產(chǎn)品價(jià)值。在市場營銷理論中,產(chǎn)品是一個(gè)整體概念,包含核心產(chǎn)品、形式產(chǎn)品、期望產(chǎn)品、附加產(chǎn)品和潛在產(chǎn)品五個(gè)層次。而根據(jù)線纜行業(yè)的特點(diǎn),線纜設(shè)備作為功能性產(chǎn)品,用戶對(duì)核心產(chǎn)品性能和附加服務(wù)關(guān)注程度很高,所以線纜企業(yè)要在競爭中取得優(yōu)勢(shì),一方面需要積累技術(shù)研發(fā),提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能,另一方面需要重視客戶需求,為用戶提供優(yōu)秀的服務(wù)來創(chuàng)造顧客價(jià)值,提升用戶滿意度。
加強(qiáng)資金的管理
對(duì)于多數(shù)線纜企業(yè)來說,資金鏈斷裂是企業(yè)常見的重要危機(jī)。在本次金融風(fēng)暴波及影響到的線纜企業(yè)中,這些企業(yè)共同的特點(diǎn)是本身產(chǎn)品的質(zhì)量及服務(wù)不夠成熟,一旦客戶不合作,即造成企業(yè)本身資金鏈斷開,因而造成企業(yè)資金無法運(yùn)轉(zhuǎn),只能宣告倒閉。由此可見,加強(qiáng)資金的管理,尤其是流動(dòng)資金的管理更為重要。
而且在各個(gè)地方的經(jīng)委,都有很大一分的資金,專門針對(duì)中上企業(yè)的資金借貸,提供借貸有免息、低息等方式。企業(yè)完全可以利用這樣的利好政策向借貸此項(xiàng)資金,以解決現(xiàn)在的資金鏈短缺的現(xiàn)況。為現(xiàn)在渠道進(jìn)行更大力度的支持。
總的來說,這次的金融風(fēng)暴從大的方面來說是一場危機(jī),如果抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱,就時(shí)刻都有被經(jīng)濟(jì)危機(jī)海浪傾覆吞噬的危險(xiǎn),但從另一個(gè)角度來說,卻是在給我們更大的機(jī)會(huì)。只要善于提升自我,鎮(zhèn)定情緒、穩(wěn)定心態(tài)、堅(jiān)定立場,主動(dòng)運(yùn)用創(chuàng)新的思路和變革的方法,同樣能開啟一方屬于自己的天地。
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5月14日的“”國際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
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庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望副砥礪前行 福建船舶工業(yè)總產(chǎn)值突破千億大關(guān)福建白
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞年高管薪酬斗山第17所希望小學(xué)在河南禹州市文殊鎮(zhèn)竣工機(jī)械制
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績效工資增長并凍結(jié)人員招聘。 根據(jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司備制造基地全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)” 創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會(huì)在泉州福建三
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會(huì)在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、