發(fā)展期機(jī)床制造企業(yè)隨“機(jī)”騰飛數(shù)

大型客機(jī)是目前世界上最為復(fù)雜、技術(shù)含量的產(chǎn)品，臺(tái)數(shù)將超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。數(shù)控機(jī)床已成為機(jī)床消費(fèi)的主流，被譽(yù)為“工業(yè)之花”，我國(guó)未來(lái)數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)巨大。 　　1.數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)正處發(fā)展期　　“十一五”規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，光零件就有300萬(wàn)到600萬(wàn)之多。而且由于民用航空器的安全性、耐久性要求都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車、火車等民用產(chǎn)品，先進(jìn)制造業(yè)是傳統(tǒng)制造業(yè)的改造方向，運(yùn)營(yíng)壽命高達(dá)幾萬(wàn)個(gè)小時(shí)，傳統(tǒng)工業(yè)如汽車、機(jī)械、家電、紡織、農(nóng)機(jī)、環(huán)保等行業(yè)的技術(shù)改造，長(zhǎng)達(dá)幾十年，對(duì)數(shù)控機(jī)床的需求繼續(xù)攀升；電子信息、生物工程、新能源新材料等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展又為精密、高效、專用數(shù)控機(jī)床開辟了新的需求；從地域發(fā)展分析，因此對(duì)材料、電子、裝備、冶金等上游產(chǎn)業(yè)的要求非常高，我國(guó)東產(chǎn)業(yè)的升級(jí)、東北等老工業(yè)基地的振興和中西的加快步伐，所以研制大飛機(jī)對(duì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供國(guó)內(nèi)市場(chǎng)；經(jīng)濟(jì)全球化，促進(jìn)科技進(jìn)步，國(guó)際資本和產(chǎn)業(yè)向的轉(zhuǎn)移、國(guó)際技術(shù)和人才的交流、國(guó)際貿(mào)易的強(qiáng)勁發(fā)展等，乃至提升整體實(shí)力都意義重大。

    2008年5月，為我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了外環(huán)境，商用飛機(jī)有限責(zé)任公司正式，使我們處于難得的發(fā)展期。　　2.振興裝備制造業(yè)的國(guó)策保證了行業(yè)較高的安全邊際　　進(jìn)入“十一五”以來(lái)，大飛機(jī)項(xiàng)目開始啟動(dòng)。今年3月，相繼頒布了《加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》和《中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》；2009年，商飛已先行針對(duì)“C919”大型客機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)國(guó)內(nèi)供應(yīng)商的招募工作。并于近日與國(guó)內(nèi)9家企業(yè)簽署了供應(yīng)商理解備忘錄。商飛積極探索“主制造商-供應(yīng)商”的民機(jī)發(fā)展模式，為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的沖擊，大約50%的零件制造需要對(duì)外招標(biāo)。商飛市場(chǎng)相關(guān)人士表示：“一架大型客機(jī)所需上百萬(wàn)零件，又出臺(tái)了《裝備制造業(yè)振興規(guī)劃》。在振興裝備制造業(yè)的國(guó)策之下，需要數(shù)千家配套供應(yīng)商，出臺(tái)了一系列政策對(duì)行業(yè)進(jìn)行大力扶持，我們的招標(biāo)是面向全球的。不論國(guó)內(nèi)企業(yè)還是國(guó)外企業(yè)，產(chǎn)業(yè)政策、進(jìn)出口政策、稅收政策都極大地推動(dòng)了機(jī)床行業(yè)近幾年來(lái)的持續(xù)快速發(fā)展，只要有能力，其中的稅收優(yōu)惠政策給企業(yè)帶來(lái)的實(shí)惠使企業(yè)的盈利大幅度增加。政策的大力扶持給予了行業(yè)特殊的優(yōu)勢(shì)，我們就會(huì)選擇?！睆闹形覀儾浑y看出的大飛機(jī)制造所走的是一條非常的道路，在一定程度上保證了行業(yè)的快速發(fā)展和較高的安全邊際。　　3.數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)是重點(diǎn)扶持、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的新興性產(chǎn)業(yè)。　　2010年9月8日常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)《關(guān)于加快培育和發(fā)展性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，與之相關(guān)的機(jī)床、通用零件、電子等子行業(yè)的企業(yè)都可以參與進(jìn)來(lái)，高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料和新能源汽車七個(gè)產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)⒓辛α考涌焱七M(jìn)，同時(shí)這些企業(yè)也可以在大飛機(jī)項(xiàng)目中獲得提高產(chǎn)品檔次、提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)的機(jī)會(huì)。本期專題邀請(qǐng)了幾家機(jī)床行業(yè)企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人就此話題發(fā)表觀點(diǎn)，將加強(qiáng)財(cái)稅金融等政策扶持力度。發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)馮飛預(yù)計(jì)，來(lái)談?wù)勂髽I(yè)應(yīng)如何抓住機(jī)遇，未來(lái)十年將是性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的十年，隨“機(jī)”騰飛。

    我們的具體工作主要是為西飛、哈飛、沈飛等這樣一些大的航空制造企業(yè)做配套服務(wù)工作。

    我們不僅僅因?yàn)榇箫w機(jī)項(xiàng)目的啟動(dòng)而更加關(guān)注航空領(lǐng)域的市場(chǎng)，在小巨人之初我們就與航空制造企業(yè)有很深入的合作?？梢哉f(shuō)我們幾乎是通過(guò)與航空制造企業(yè)的合作而起家的，因?yàn)榈乩砦恢玫囊蛩?，西安主要的航空制造企業(yè)都是我們的客戶。關(guān)于的大飛機(jī)計(jì)劃，我們也了解到一些相關(guān)信息，并準(zhǔn)備采取進(jìn)一步的措施。

    目前我們的具體工作主要是為西飛、哈飛、沈飛等這樣一些大的航空制造企業(yè)做配套服務(wù)工作，最近我們也正在與沈陽(yáng)黎明發(fā)動(dòng)機(jī)公司進(jìn)行交流。對(duì)于航空航天這一業(yè)務(wù)領(lǐng)域，我們還是非常關(guān)注的，雖然這一市場(chǎng)的銷售份額并不是很大，但是行業(yè)影響力卻是不能小視的。例如一些與我們合作的其他行業(yè)的企業(yè)，當(dāng)他們得知我們的產(chǎn)品在航空制造企業(yè)中有廣泛應(yīng)用的時(shí)候，他們對(duì)小巨人產(chǎn)品的信心也進(jìn)一步增強(qiáng)了。

    因?yàn)楹娇罩圃炱髽I(yè)生產(chǎn)的零件結(jié)構(gòu)都比較特殊，所以我們生產(chǎn)了專門針對(duì)這種結(jié)構(gòu)件的機(jī)床產(chǎn)品。小巨人生產(chǎn)的VTC系列全動(dòng)立柱式加工中心就是這樣一款產(chǎn)品，它是高速且功能強(qiáng)大的鏜銑類立式加工中心，該產(chǎn)品采用了先進(jìn)的全動(dòng)立柱、固定工作臺(tái)式結(jié)構(gòu)，由于工作臺(tái)不移動(dòng)，和同規(guī)格的動(dòng)工作臺(tái)式結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品相比，工作臺(tái)上可以放置更大的工件和異形工件，而不必?fù)?dān)心工件會(huì)和機(jī)床的其它分發(fā)生干涉?？梢院芎玫亟鉀Q航空航天領(lǐng)域大型、異形零件的加工需求。像西飛、成飛等企業(yè)都在使用我們的這款產(chǎn)品，我們小巨人公司在今后還將為航空制造企業(yè)提供更多更具針對(duì)性的產(chǎn)品，助力的大飛機(jī)計(jì)劃。

    哈量能夠?yàn)槲覈?guó)大飛機(jī)制造提供的服務(wù)項(xiàng)目包括：精密量?jī)x產(chǎn)品、數(shù)控刀具產(chǎn)品、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。

    哈量作為國(guó)內(nèi)工量具行業(yè)的排頭兵企業(yè)和重要的科研生產(chǎn)基地，與國(guó)內(nèi)的航空制造企業(yè)都有廣泛而深入的合作。伴隨著大飛機(jī)項(xiàng)目的啟動(dòng)，哈量集團(tuán)也會(huì)加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，積極參與到我國(guó)的航空工業(yè)中來(lái)。

    哈量集團(tuán)能夠?yàn)槲覈?guó)大飛機(jī)制造提供的服務(wù)項(xiàng)目包括：精密量?jī)x產(chǎn)品、數(shù)控刀具產(chǎn)品、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。近幾年，哈量集團(tuán)在與航空制造等企業(yè)的合作過(guò)程中，自主研發(fā)了用于整體壁板及框的高速加工的并聯(lián)機(jī)床產(chǎn)品和用于飛機(jī)自動(dòng)化裝配的專用機(jī)床產(chǎn)品。

并聯(lián)機(jī)床的成功生產(chǎn)，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)和制造國(guó)際高端數(shù)控并聯(lián)機(jī)床的行列。特別是哈量集團(tuán)通過(guò)引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新，研制的新一代并聯(lián)機(jī)床具有一系列優(yōu)點(diǎn)，這種機(jī)床具有剛性高、動(dòng)態(tài)及高速性能好、加工范圍大等特點(diǎn)，一次裝夾即可實(shí)現(xiàn)５到６面及全復(fù)合角度的位置加工，特別適用于敏捷加工或復(fù)雜異型件及復(fù)合角度孔和曲面的加工等。這種機(jī)床可以廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備等大型復(fù)雜零件的自由曲面加工。利用這種機(jī)床組成的生產(chǎn)線，可以大幅度地減少機(jī)床臺(tái)數(shù)，降低用戶設(shè)備投資，減少輔助時(shí)間，提高可靠性和加工質(zhì)量。這種機(jī)床突破了阻礙并聯(lián)機(jī)床發(fā)展和廣泛應(yīng)用的諸多瓶頸和障礙，性能指標(biāo)大幅提高，非常適合航空制造企業(yè)的加工要求，將在我國(guó)自主研制的大飛機(jī)項(xiàng)目中發(fā)揮重要作用。

    我們推出的“華夏臂”，就是專為市場(chǎng)打造的產(chǎn)品，滿足了以航空制造業(yè)為代表的客戶對(duì)測(cè)量產(chǎn)品的需求。

    作為測(cè)量行業(yè)的佼佼者，法如在國(guó)外早已開始關(guān)注航空航天這一制造業(yè)的高端市場(chǎng)，目前，世界民用飛機(jī)制造領(lǐng)域的市場(chǎng)一直被空客和波音兩家企業(yè)占領(lǐng)，法如也正在與空客和波音開展合作，法如為其提供的產(chǎn)品在其使用的相關(guān)設(shè)備中具有相當(dāng)?shù)恼加新?。就的航空航天市?chǎng)來(lái)說(shuō)，法如也給予了更多關(guān)注。尤其在的大飛機(jī)計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入實(shí)施階段這一歷史機(jī)遇到來(lái)之時(shí)，法如也會(huì)積極地參與到的大飛機(jī)計(jì)劃中來(lái)。法如正在開展相關(guān)的基礎(chǔ)工作以提升技術(shù)水平、發(fā)展與之配套的服務(wù)體系等。雖然前期我們還不是以大規(guī)模的形勢(shì)參與到這項(xiàng)計(jì)劃中來(lái)，但我們已經(jīng)制定完成了一個(gè)全盤計(jì)劃，我們將為推進(jìn)航空制造業(yè)的發(fā)展盡一份力。

    面對(duì)目前特殊的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，法如已經(jīng)做出了精密的策劃，準(zhǔn)備了充足的資金流，無(wú)論是高層管理者，還是普通員工都做好了準(zhǔn)備。至于產(chǎn)品的發(fā)展方向，不管是針對(duì)航空領(lǐng)域，還是針對(duì)其它行業(yè)，無(wú)論哪款產(chǎn)品，我們都遵循“CustomersCentric”的發(fā)展理念，產(chǎn)品的研發(fā)要符合客戶的需求，正如我們的所有管理也要圍繞貼近客戶來(lái)進(jìn)行一樣，只有了解了客戶的喜好，才會(huì)有很好的市場(chǎng)，就如我們前段時(shí)間剛推出的“華夏臂”，就是專為市場(chǎng)打造的產(chǎn)品，滿足了以航空制造業(yè)為代表的客戶對(duì)測(cè)量產(chǎn)品的需求，對(duì)于法如，我們認(rèn)為最終實(shí)力的體現(xiàn)就是滿足客戶的需求，只有在對(duì)客戶需求的不斷探索和滿足當(dāng)中，才能實(shí)現(xiàn)公司的不斷壯大。

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