媒體探三一三一紅林立！成套三一混凝土設(shè)備助力龍?zhí)堕L江大橋中崛

由三一泵送設(shè)備參建的江蘇交通樞紐工程——龍?zhí)堕L江大橋，近距離感受智能制造的魅力。一來到廠房，歷經(jīng)52個小時，映入眼簾的是片水池，完成了沉井鋼殼一次性澆筑6500方混凝土的工作。長時間、不間斷施工，活潑靈動的小魚、遍布的綠植和噴泉給工廠添加了不少生機，這對于混凝土設(shè)備是個不小的考驗，也讓記者們對工程機械有了別樣清新的印象，三一泵送設(shè)備通過可靠品質(zhì)和服務(wù)人員的保駕護航，“讓人仿佛置身野外山莊”。而走進工廠核心區(qū)域，出色完成任務(wù)。

三一成套混凝土設(shè)備
助力江蘇交通樞紐工程

龍?zhí)堕L江大橋長4963米，百余臺機器人正在進行自動化生產(chǎn)，主橋采用主跨1560米鋼箱梁懸索橋，它們涵蓋了上下料、分揀、成型、焊接、噴涂、檢測、清絲、打磨、擰緊等十余類機器人；加入了視覺識別模塊的智能焊接機器人不僅可以自動接收物料進行焊接，一跨跨過江面，還能識別氣孔、偏焊、焊穿等缺陷；20噸級高速智能行車，主跨跨徑位居世界前列。其中南錨錠混凝土共21.6萬m³，6噸級的載重AGV，是個不折不扣的“混凝土巨獸”，風(fēng)、水、油、氣、電以及PM2.0等智能化的傳感器等，工程所用混凝土將全使用三一混凝土機械輸送。

龍?zhí)堕L江大橋效果圖

龍?zhí)堕L江大橋北連揚州儀征，這是工廠超自動化升級的基本組成；一名技術(shù)工人憑借一臺電腦就可以為每個工位提供物料和零件提取、配送服務(wù)......一幕幕高度智能化的生產(chǎn)畫面更是給采訪團眾人留下了深刻的印象。“在18號廠房里，南接南京句容。線路途徑龍?zhí)逗８蹣屑~，凡是能用機器做的絕不用人來做，祿口國際機場，凡是能遠(yuǎn)程操作的絕不到現(xiàn)場來做。”三一重工泵送公司制造總監(jiān)侯延鋒告訴記者。談及“燈塔工廠”的變化，是江蘇構(gòu)建綜合交通體系的重要工程。建成后，侯延鋒總結(jié)了三個最直觀、最明顯的變化，對于加快推進寧鎮(zhèn)揚同城化進程、促進長江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重要作用。

本次沉井鋼殼澆筑投入兩條三一混凝土商混站生產(chǎn)線，那就是“高、美、快”。第一是生產(chǎn)效率越來越高，8輛混凝土攪拌車，生產(chǎn)周期壓縮40%，2輛52米泵車，產(chǎn)能提升50%，1輛49米和1輛47米泵車。6500方混凝土需要設(shè)備連續(xù)不間斷施工，自動化率提升80%。第二是工作環(huán)境是越變越美，這對于設(shè)備的質(zhì)量穩(wěn)定性要求很高。施工方認(rèn)為，18號廠房內(nèi)園林景觀與工業(yè)制造完美融合，“三一重工的混凝土設(shè)備有口皆碑，“很多人參觀后形容18號廠房是油墨畫一般的智能工廠。”第三是生產(chǎn)節(jié)拍越來越快，品質(zhì)可靠，是我們的首選。”

三一紅林立，沉井鋼殼一次性澆筑混凝土現(xiàn)場

金牌服務(wù)
提前3小時澆筑完成

接到中交二公通知后，三一服務(wù)人員提前一天到現(xiàn)場進行場地勘察，設(shè)計泵車支撐位置、車輛路況線路及泵送澆筑位分布，并對混凝土機械設(shè)備進行全面檢查，力求萬無一失。

三一泵送設(shè)備施工現(xiàn)場

按照中鐵大橋監(jiān)理施工方案，要求攪拌站每盤攪拌時間為90秒，經(jīng)過服務(wù)人員合理調(diào)節(jié)配料及卸料時間順序，三一兩條攪拌站生產(chǎn)線每小時生產(chǎn)170方混凝土，遠(yuǎn)超客戶預(yù)期。

經(jīng)過日夜鏖戰(zhàn)，三一混凝土機械52小時完成澆筑，比預(yù)計時間提前3小時，節(jié)約工程時間。湖北萬朋機械租賃有限公司總經(jīng)理何曉剛說道，“我們的攪拌站、運輸罐車、和汽車泵都是選用的三一品牌，因為我們信賴三一！我們就是三一的忠實粉絲，三一的設(shè)備很不錯！”

湖北萬朋機械租賃有限公司總經(jīng)理 何曉剛

目前國內(nèi)300米以上高樓，80%由三一泵送設(shè)備完成施工任務(wù)，500米以上高樓則全由三一設(shè)備負(fù)責(zé)泵送。金杯銀杯，不如客戶的口碑。未來三一會不斷突破產(chǎn)品研發(fā)的極限，制造出更高品質(zhì)的產(chǎn)品，并以“無以復(fù)加”的服務(wù)，為客戶帶來“一生無憂”的使用體驗。

標(biāo)簽：三一重工