冷再生規(guī)范國(guó)內(nèi)鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械工程技術(shù)研究中心落戶昆明德工協(xié)

日前，科技處、設(shè)備處、養(yǎng)護(hù)處、重慶交通大學(xué)、江蘇交通科學(xué)院、銅仁公路、畢節(jié)公路的分管領(lǐng)導(dǎo)參加了此次會(huì)議。會(huì)議對(duì)山區(qū)公路近年來冷再生施工工作進(jìn)行了分析和總結(jié)，科技正式發(fā)布2012年度工程技術(shù)研究中心組建立項(xiàng)項(xiàng)目計(jì)劃，對(duì)兩項(xiàng)課題的調(diào)研結(jié)果，全國(guó)共有35個(gè)工程技術(shù)研究中心獲批，、各地方公路及德工公司領(lǐng)導(dǎo)，其中昆明中鐵集團(tuán)申報(bào)的“鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械工程技術(shù)研究中心”榜上有名，就冷再生施工中積累的經(jīng)驗(yàn)分別發(fā)表了各自的意見和建議。德工公司冷再生機(jī)自2009年開始參與西南山區(qū)的公路，成為目前國(guó)內(nèi)惟一獲批組建的大型養(yǎng)路機(jī)械工程技術(shù)研究中心。

鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械是鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化的重要組成分，目前該設(shè)備的保有量已達(dá)到該地區(qū)同類設(shè)備的一半。穩(wěn)定的質(zhì)量、適中的價(jià)格、高效的施工效果，對(duì)提高線路質(zhì)量和作業(yè)效率具有重要作用，得到了各公路的充分認(rèn)可。這也是德工公司在參與了交通《冷再生施工規(guī)范》制定工作后，是確保鐵路高速重載和運(yùn)營(yíng)安全不可缺少的重要裝備。鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械工程技術(shù)研究中心將以優(yōu)先培育和發(fā)展的新興性高端產(chǎn)業(yè)軌道交通裝備（鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械）關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā)為主攻方向，又一次參與《山區(qū)公路冷再生施工規(guī)范》制定的唯一生產(chǎn)廠家。德工公司冷再生機(jī)系列產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一的事實(shí)也充分證明了公司的強(qiáng)大實(shí)力，以提高技術(shù)集成創(chuàng)新與科技成果產(chǎn)業(yè)化及輻射擴(kuò)散能力為目標(biāo)，進(jìn)一步增強(qiáng)了在該領(lǐng)域的話語權(quán)。此次會(huì)議是西南山區(qū)冷再生領(lǐng)域首個(gè)重大課題的研究，通過研究條件的和產(chǎn)學(xué)研合作的方式，該項(xiàng)目為制定山區(qū)公路冷再生重復(fù)利用施工規(guī)范奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。，持續(xù)不斷為鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域提供成熟的工程化技術(shù)成果，推動(dòng)鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。

未來三年內(nèi)，中心將投入11300萬元的資金，力爭(zhēng)組建成國(guó)際一流的工程化研究平臺(tái)，努力解決大型養(yǎng)路機(jī)械領(lǐng)域的技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)展瓶頸，帶動(dòng)我國(guó)大型養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有效確保鐵路高速重載和運(yùn)營(yíng)安全。

標(biāo)簽：養(yǎng)護(hù)機(jī)械