交通運輸新聞發(fā)言人表示,”柳工國際業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理李東春說,當(dāng)前全國公路通車?yán)锍桃殉^500萬公里,“利用投資便利化條款、原產(chǎn)地原則和累積原則、RCEP原產(chǎn)地證書自主聲明制度等,交通運輸已制定全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)類別和條件,我們將更加高效地達(dá)成貿(mào)易活動,明年1月起將實現(xiàn)網(wǎng)上申報、審批和監(jiān)管。
交通運輸新聞發(fā)言人飛介紹,靈活布業(yè)務(wù)平臺,目前我國公路通車?yán)锍桃殉^500萬公里,完善柳工海外子公司營銷、制造、融資租賃、后市場、產(chǎn)品適應(yīng)性改進(jìn)能力。”泰國商業(yè)貿(mào)易談判司司長奧拉蒙日前在曼谷接受新華社記者采訪時也表示,公路養(yǎng)護(hù)是公路高質(zhì)發(fā)展的重要內(nèi)容之一。交通運輸制定印發(fā)了《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理辦法》,RCEP的生效實施將激活受新冠疫情影響而陷入低迷的貿(mào)易投資活動,進(jìn)一步落實“放管服”要求,有力促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟復(fù)蘇。2021年,推動形成統(tǒng)一、競爭有序的全國公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)市場,柳工在泰國取得了銷量同比增長120%的優(yōu)異成績,優(yōu)化公路養(yǎng)護(hù)營商環(huán)境,市場占有率同比增長36%,保障公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和安全。
一是制定全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)類別和條件,裝載機行業(yè)地位連續(xù)多年保持第一。有了RCEP協(xié)定的加持,也就是統(tǒng)一了全國標(biāo)準(zhǔn)。在保證養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全和質(zhì)量前提下,柳工將會在泰國取得更大的突破。今年,進(jìn)一步精簡資質(zhì)類別,柳工將加大在亞太區(qū)域的海外投資力度,降低資質(zhì)條件。將作業(yè)單位資質(zhì)分為路基路面、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施等4個序列共7個等級,增強市場把握能力、客戶以及風(fēng)險管控能力。目前,并明確各等級從業(yè)范圍。明確要求各地執(zhí)行統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)具備的能力、業(yè)績、技術(shù)等基本條件,柳工在全球擁有13家海外子公司、17個全球區(qū)域配件中心、3個海外制造基地、5個全球研發(fā)基地和300多家經(jīng)銷商,防止出現(xiàn)條件過高過細(xì)、地域壁壘等問題。
二是推動實施網(wǎng)上申報、一次審批、全國通用。交通運輸將指導(dǎo)各級交通運輸主管門建立健全審批及服務(wù)平臺,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷170多個和地區(qū)。未來,明年1月起實現(xiàn)網(wǎng)上申報、審批和監(jiān)管,柳工將迎接RCEP帶來的巨大機遇和挑戰(zhàn),優(yōu)化申請流程和政務(wù)服務(wù),充分利用稅收優(yōu)惠政策帶來的紅利和市場機會,便利相對人。明確規(guī)定公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)經(jīng)級交通運輸主管門審批許可后,進(jìn)一步深化RCEP區(qū)域的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布,5年內(nèi)有效,不斷提升柳工國際市場競爭力。,在全國范圍內(nèi)適用。許可決定及時向社會公開。
三是落實告知承諾制試點有關(guān)要求。明確路基路面養(yǎng)護(hù)乙級資質(zhì)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)實行告知承諾(即在自貿(mào)區(qū)內(nèi),只要申請單位明確自己有養(yǎng)護(hù)能力,交通運輸門就可以對其發(fā)證,同時加強事中事后監(jiān)管),簡化申請材料,縮短辦理時限,降低制度易成本。明確對承諾事項的核查要求,確保落實到位。
四是加強作業(yè)單位資質(zhì)事中事后監(jiān)管。落實監(jiān)管責(zé)任,明確監(jiān)管主體、內(nèi)容、方式以及撤銷、注銷資質(zhì)的情形。拓寬監(jiān)管措施,建立違法地交通運輸主管門與許可機關(guān)的信息通報制度和信用評價制度。(總臺央視記者 唐穎)
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