2010年初,表彰了2011年度先進(jìn)個(gè)人、班組和門(mén),淮安市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)處從英達(dá)公司引進(jìn)一臺(tái)PM220“修路王”,并由孫建西董事長(zhǎng)親自為人員及門(mén)頒發(fā)了證書(shū)和獎(jiǎng)牌。研發(fā)張存公等12名員工被授予“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),隨即投入使用,華北大區(qū)、總裝一組、非標(biāo)采購(gòu)班組和東北大區(qū)榮獲“先進(jìn)大區(qū)和班組”,并建立了道路搶修快速反應(yīng)機(jī)制,生產(chǎn)和外貿(mào)榮獲“先進(jìn)門(mén)”。會(huì)上,希望通過(guò)先進(jìn)的設(shè)備和有效的管理來(lái)提高城市道路管養(yǎng)水平和質(zhì)量。
如今“修路王”在淮安已經(jīng)使用了近兩年,孫建西董事長(zhǎng)發(fā)表了熱情洋溢的講話,該設(shè)備目前的使用情況如何?淮安市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)處對(duì)這臺(tái)設(shè)備又有著怎樣的評(píng)價(jià)?“修路王”能否幫助他們?nèi)缭柑岣叩缆佛B(yǎng)護(hù)水平呢?帶著這些問(wèn)題,她指出,記者專(zhuān)程對(duì)淮安市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)處處長(zhǎng)葉俊峰進(jìn)行了采訪。
江蘇淮安市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)處處長(zhǎng)葉俊峰
PM220“修路王”在淮安市政進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工
“修路王”參與了數(shù)十條道路搶修
談起“修路王”, 2011年公司全體員工團(tuán)結(jié)一心,葉俊峰處長(zhǎng)首先提的還是其在“應(yīng)急搶修”方面的功效,克服了國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)下滑的不利影響,他說(shuō):“在淮安市道路養(yǎng)護(hù)中,實(shí)現(xiàn)了公司業(yè)績(jī)的平穩(wěn)增長(zhǎng),‘修路王’在應(yīng)急搶修方面的作用不可或缺。‘修路王’修復(fù)路病的速度快、時(shí)間短,2012年我們將面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn),在日常養(yǎng)護(hù)中遇到搶修任務(wù),為此,我們都用它去完成。”
他介紹說(shuō):“我們目前負(fù)責(zé)整個(gè)淮安市區(qū)101條道路的管養(yǎng)工作,只有大家繼續(xù)加倍地努力工作,總共400多萬(wàn)平方米,才能使公司保持可持續(xù)發(fā)展。李太杰副董事長(zhǎng)一如既往在現(xiàn)場(chǎng)揮毫潑墨,其中大分都是瀝青路面,為公司題寫(xiě)了2012年春聯(lián):“海闊何愁龍躍水,養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重。盡管我們平時(shí)非常注重日常預(yù)防性養(yǎng)護(hù),山高豈妒鳳朝陽(yáng)”,但有時(shí)也會(huì)有緊急任務(wù),并對(duì)大家送上新春的祝福。黃銅生經(jīng)理作了《2011年工作總結(jié)和2012年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃》的報(bào)告。會(huì)議結(jié)束后,這種情況下都是我們的‘修路王’出馬。”他以淮安市區(qū)主干道淮海北路、淮海南路為例對(duì)“修路王”的應(yīng)急搶修能力進(jìn)行了具體說(shuō)明,在一陣陣熱烈的歡呼聲中,這些路段由于人流量大、車(chē)輛進(jìn)出頻繁,開(kāi)始了力量的較量——拔河比賽?,F(xiàn)場(chǎng)振奮人心的加油聲、吶喊聲頓時(shí)使會(huì)場(chǎng)迭起。最終生產(chǎn)獲得第一名,更容易出現(xiàn)一些路病,銷(xiāo)售獲得第二名。最令人欣喜的還是最后的“團(tuán)圓飯”,而且這兩條路還連接了汽車(chē)站、火車(chē)站等客運(yùn)中心,雖然場(chǎng)地不太,這對(duì)搶修工作提出了更高的要求,“修路王”恰能很好地去應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題,迅速解決病害。
冬天也能修路,“修路王”是養(yǎng)護(hù)多面手
當(dāng)然,除特殊地段外,特殊的氣候條件也是道路養(yǎng)護(hù)面臨的重大難題。比如冬天,由于氣溫低,傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)攤鋪方式無(wú)法實(shí)施,而且冬季拌合場(chǎng)關(guān)閉,無(wú)法提供熱料,這些都給道路養(yǎng)護(hù)工作者們帶來(lái)了很大的困擾。
但在淮安,這些問(wèn)題已經(jīng)迎刃而解,“‘修路王’進(jìn)行冬季道路養(yǎng)護(hù)也有著不可比擬的優(yōu)勢(shì),”葉俊峰處長(zhǎng)說(shuō),“過(guò)去,我們到了冬季出現(xiàn)路病只能采用冷補(bǔ)的方式進(jìn)行修補(bǔ),而這種養(yǎng)護(hù)方式只是過(guò)渡,質(zhì)量并不樂(lè)觀。”
“修路王”為什么能在冬季也可以很好地進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)呢?那是因?yàn)樗詭Ъ訜岜亓蟼}(cāng),能將冷料直接加熱成熱料使用,而且加熱好的熱料可以長(zhǎng)時(shí)間保溫,以滿(mǎn)足攤鋪、碾壓時(shí)的溫度要求。
“冬季能夠照常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工,而且保證質(zhì)量,這是‘修路王’與傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式相比的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。”葉俊峰處長(zhǎng)總結(jié)道。
提高效率和質(zhì)量,節(jié)約了人工
作為就地?zé)嵩偕O(shè)備中的佼佼者,英達(dá)“修路王”在全國(guó)范圍內(nèi)大規(guī)模推廣使用已有十余年時(shí)間,對(duì)這項(xiàng)新技術(shù)、新設(shè)備的發(fā)展前景,葉俊峰處長(zhǎng)給予了高度肯定,他說(shuō):“‘修路王’工藝成熟,提升了道路養(yǎng)護(hù)效率、提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,又能減少養(yǎng)護(hù)施工的人工,能夠代表行業(yè)的發(fā)展方向,對(duì)帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)管理水平的提高有著重要意義。”淮安市道路養(yǎng)護(hù)水平在全、全國(guó)處于先進(jìn)行列,應(yīng)該說(shuō)與他們積極采用新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝有著密不可分的關(guān)系。
同時(shí),葉俊峰處長(zhǎng)還希望英達(dá)公司能夠加強(qiáng)研究,不斷完善設(shè)備的功能,“進(jìn)一步提高設(shè)備裝備水平,從而促進(jìn)該項(xiàng)新技術(shù)、新設(shè)備在更大范圍內(nèi)的推廣應(yīng)用。”
標(biāo)簽:養(yǎng)護(hù)機(jī)械 英達(dá)
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