國四裝載機(jī)使用加尿素是常見的做法,它不僅能夠有效地控制柴油機(jī)排放,還能滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求。下面我們將詳細(xì)討論國四裝載機(jī)使用加尿素的相關(guān)知識。
1. 國四排放標(biāo)準(zhǔn)和加尿素
國四排放標(biāo)準(zhǔn)是我國自2014年開始實(shí)施的更加嚴(yán)格的機(jī)動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。相比于之前的國三標(biāo)準(zhǔn),國四標(biāo)準(zhǔn)對氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)的排放限值都有大幅度的降低。為了達(dá)到這一嚴(yán)格的排放要求,裝載機(jī)等柴油機(jī)車輛不得不采用后處理技術(shù),其中就包括選擇性催化還原(SCR)技術(shù),即使用尿素溶液(AdBlue)。
2. 尿素SCR技術(shù)在裝載機(jī)上的應(yīng)用
SCR技術(shù)通過在排氣管中噴入尿素溶液,利用催化劑將NOx轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退魵?從而大幅降低了柴油機(jī)的NOx排放。對于國四裝載機(jī)來說,搭載SCR系統(tǒng)已經(jīng)成為標(biāo)配。駕駛員需要定期加注尿素溶液,以確保SCR系統(tǒng)正常工作。適當(dāng)?shù)哪蛩厥褂昧亢投ㄆ诒pB(yǎng)對于發(fā)揮SCR系統(tǒng)的最佳性能至關(guān)重要。
3. 尿素對裝載機(jī)性能的影響
尿素對裝載機(jī)的性能也有一定影響。首先,使用尿素溶液會增加整車的自重和油耗,從而影響裝載機(jī)的工作效率。其次,尿素的腐蝕性會對一些零部件造成損害,需要選用更加耐腐蝕的材料。此外,低溫環(huán)境下尿素可能會結(jié)晶,造成SCR系統(tǒng)堵塞,因此裝載機(jī)還需要配備尿素加熱裝置。
4. 尿素使用管理和維護(hù)
為了確保尿素SCR系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,裝載機(jī)用戶需要做好日常的管理和維護(hù)工作。這包括定期檢查尿素液位、更換尿素濾芯、清洗噴嘴等。同時還需要注意尿素溶液的品質(zhì),選用符合標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)尿素,避免使用劣質(zhì)產(chǎn)品。只有這樣,裝載機(jī)的排放性能和整體性能才能長期保持在良好狀態(tài)。
總的來說,國四裝載機(jī)使用尿素SCR技術(shù)已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置,這不僅是為了滿足更加嚴(yán)格的排放法規(guī),也是提高裝載機(jī)環(huán)保性能的必然選擇。雖然尿素的使用會帶來一些影響,但只要用戶做好相應(yīng)的管理和維護(hù),裝載機(jī)仍然能夠發(fā)揮出良好的工作性能。
查看詳情
查看詳情