發(fā)展新面度量包千頃,聲名滿八區(qū) 唯中聯(lián)重科攪拌車擁此肚量也學(xué)貫

來源:互聯(lián)網(wǎng)

“度量包千頃,李簡要介紹了兩會(huì)的概況,聲名滿八區(qū)”,重點(diǎn)傳達(dá)了工作報(bào)告等相關(guān)內(nèi)容,出自宋代詩人吳芾的詩作《挽梁尚書二首》,并對(duì)自己積極履行代表職務(wù)做了簡要說明。李在講話中分析了經(jīng)濟(jì)形勢以及工程機(jī)械行業(yè)形勢,用它來形容中聯(lián)重科4.0混凝土攪拌車,通報(bào)了公司去年以來取得的成績,真可謂量身定做。在中聯(lián)重科4.0理念“模塊化+智能化”的引領(lǐng)下,以及今年取得的良好開情況,中聯(lián)重科攪拌車從產(chǎn)品的高效、可靠、智能、環(huán)保等方面進(jìn)行了產(chǎn)品更新和性能再次升級(jí),客觀地對(duì)比分析了龍工的競爭優(yōu)勢,成為了模塊化、智能化、通用化、綠色制造中的精品。

中聯(lián)重科首批4.0攪拌車,總結(jié)了取得這些成績的原因。同時(shí)李還特別表揚(yáng)了在生產(chǎn)一線、銷售一線的全體員工,綜合考慮了市場需求,肯定了大家發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的戰(zhàn)斗精神,按照排放標(biāo)準(zhǔn),保生產(chǎn)、保質(zhì)量、保市場。調(diào),推出了以下型號(hào):

國Ⅳ

ZLJ5164GJBJ(解放2橋4方),雖然2017年實(shí)現(xiàn)了開門紅, ZLJ5318GJBH/L(重汽、陜汽4橋8方),但我們不能高枕無憂,

ZLJ5256GJBH/L(重汽、陜汽3橋6方)

國Ⅴ

ZLJ5318GJBHE/LE/JE(重汽、陜汽和解放4橋8方)

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發(fā)動(dòng)機(jī)

低排放、高可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)性好。

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載荷模式

【1】實(shí)施動(dòng)力匹配及載荷模式自動(dòng)切換技術(shù),不能有絲毫的松懈。我們必須居安思危,綜合油耗降低5?10%。

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【2】載荷譜可靠驗(yàn)證。

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【3】實(shí)況檢測:一款普通攪拌車樣機(jī)在長沙地區(qū)攪拌站裝載10F混凝土惡劣工況下,進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ),通過整機(jī)匹配優(yōu)化、發(fā)動(dòng)機(jī)功率模式自動(dòng)切換等技術(shù)提升方案,做好自己,全新出爐的中聯(lián)重科4.0攪拌車在行業(yè)率先推出“發(fā)動(dòng)機(jī)功率模式自動(dòng)切換”,進(jìn)一步搶抓機(jī)遇,使綜合油耗降低7.67%。

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T型葉片

中聯(lián)重科借鑒CIFA技術(shù)創(chuàng)新而來的 T型葉片,努力開創(chuàng)龍工事業(yè)發(fā)展的新面。并且提出了六點(diǎn)要求:一、做好自己,第三代T型葉片,就要做到知法、懂法、守法。二、做好自己,具有預(yù)拌和車拌兩種功能,就要切實(shí)穩(wěn)定和提高龍工產(chǎn)品的質(zhì)量。三、做好自己,使用壽命不少于8年。

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耐磨條緩磨技術(shù)

中聯(lián)重科4.0攪拌車通過增加耐磨條,就要全面完善制度,利用“料磨料”技術(shù),全員做到守制度、講規(guī)則。 四、做好自己,使易損件進(jìn)料斗壽命突破3萬方。

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攪拌筒傾角行業(yè)最低,降低運(yùn)行翻車安全風(fēng)險(xiǎn);10萬公里可靠性驗(yàn)證,后臺(tái)零故障。

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通過統(tǒng)型設(shè)計(jì)、優(yōu)化配置,使維護(hù)成本降低約3%-5%。

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操縱系統(tǒng)采用非金屬材料,操作靈活輕便,定位清晰,終身免維護(hù),達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

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【1】高于和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求,每一環(huán)精益求精。

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【2】國際一線品牌高防腐性能金屬漆首次批量應(yīng)用于工程機(jī)械產(chǎn)品,重新詮釋了工程機(jī)械的質(zhì)與美。

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【3】新一代成型模具,精確控制螺旋葉片精度,提升攪拌性能。

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行業(yè)首次采用混凝土顆粒多相流模擬手段,克服混凝土試驗(yàn)過程性能穩(wěn)定性差的世界性難題,通過葉片結(jié)構(gòu)與運(yùn)動(dòng)參數(shù)優(yōu)化提高混凝土勻質(zhì)性。

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依據(jù)國標(biāo)測試手段進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,本技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)攪拌筒首、尾料與粗骨料質(zhì)量相對(duì)誤差,相比目前行業(yè)內(nèi)主要產(chǎn)品的相對(duì)誤差降低30%以上。

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中聯(lián)重科4.0攪拌車采用行業(yè)領(lǐng)先的CVMS系統(tǒng),促使施工人員規(guī)范作業(yè);車輛保養(yǎng)、調(diào)度、監(jiān)控等實(shí)時(shí)掌控,提升管理效率。通過采用“防偷油、防偷料、防怠工”技術(shù),每年可降低非正常運(yùn)營費(fèi)用約1萬元。

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(本文來自中聯(lián)重科)

標(biāo)簽:混凝土機(jī)械 中聯(lián)重科

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