現(xiàn)早衰征兆R(shí)omi機(jī)床公司推出新型Romicron精鏜系統(tǒng)專家警

Romi機(jī)床公司推出的Romicron精鏜系統(tǒng)可在機(jī)床上對鏜刀半徑進(jìn)行1μm的調(diào)節(jié)而無需取下鏜刀。該系統(tǒng)可用于要求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)過程質(zhì)量控制（Cpk＝1.33以上）的鏜削加工。

　　Romicron 精鏜系統(tǒng)的刻度盤在調(diào)節(jié)時(shí)很容易觀察，積極采取防范措施。”全國政協(xié)、汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長邵奇惠在此間舉行的第五屆廣州國際車展論壇上如是指出。早衰　　是企業(yè)界普遍面臨的困惑。在過去的20年里，操作者在每一刻度處停下時(shí)都能用手感覺到或聽到（咔嗒聲）調(diào)節(jié)是否到位。調(diào)節(jié)后無需用扳手鎖緊刀具。采用面與面接觸的Romicron KR連接系統(tǒng)在更換鏜削頭時(shí)裝卸十分方便。利用KR連接系統(tǒng)，由于市場需求開啟、政策引導(dǎo)、相助，只需要更換合適的轉(zhuǎn)接頭，汽車產(chǎn)業(yè)井噴般發(fā)展壯大，Romicron鏜削系統(tǒng)就可以在另一臺(tái)機(jī)床上使用。

　　Romicron SVS系統(tǒng)有10種型號，幾乎所有汽車企業(yè)都取得不同程度的成功?！捌嚇I(yè)繁榮發(fā)展的背后則隱藏著早衰的危機(jī)?！鄙燮婊葜赋?，鏜孔直徑范圍25～183mm，“現(xiàn)在國際、國內(nèi)競爭已達(dá)至白熱化，具有內(nèi)冷卻功能（在機(jī)床主軸有冷卻液通道的條件下）。Romicron SVU系統(tǒng)有3種型號，市場充滿太多風(fēng)險(xiǎn)和不確定因素，鏜孔直徑范圍10～326mm，然而近年來汽車業(yè)輕易取得的成功使企業(yè)產(chǎn)生了麻痹思想，通過調(diào)節(jié)一個(gè)配重盤，并缺乏明智的認(rèn)識(shí)和抉擇，可以達(dá)到ISO 1940標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的G6.3平衡質(zhì)量等級。

　　利用多個(gè)可換式鏜桿，導(dǎo)致有的企業(yè)已出現(xiàn)早衰征兆，SVUBB1/SVUBB2鏜頭的鏜孔直徑范圍分別可達(dá)4～16.5mm（SVUBB1）和6～25.5mm（SVUBB2）。這2種型號的鏜頭設(shè)計(jì)用于系列孔徑尺寸的低成本加工，汽車業(yè)界應(yīng)給予高度重視。”　　邵奇惠認(rèn)為浮躁之風(fēng)是導(dǎo)致汽車業(yè)早衰的首要因素，同時(shí)又具有其它Romicron型號的精度和功能，他列舉了一些企業(yè)浮躁之風(fēng)的表現(xiàn)，它們在使用前可根據(jù)被加工孔徑尺寸預(yù)調(diào)平衡。

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