2018年上海寶馬展上,森遠(yuǎn)股份瀝青路面就地?zé)嵩偕诱置婕夹g(shù)首秀南國(guó)廣州。 瀝青路面就地?zé)嵩偕诱置婕夹g(shù)是道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的明珠。它是對(duì)基層完好、面層磨耗層損壞的路面進(jìn)行早期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的新型技術(shù),徐工集團(tuán)以強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容驚艷登場(chǎng)。本屆寶馬展盛會(huì)徐工集團(tuán)共有79款高端主機(jī)產(chǎn)品與40款核心零件參展,它集成了路面預(yù)加熱、翻松、噴灑再生劑、路面后加熱、攤鋪熨平、壓實(shí)等工藝,每款產(chǎn)品都具備引領(lǐng)行業(yè)的實(shí)力,適用于瀝青路面面層大規(guī)模連續(xù)處治施工。SY4000型瀝青路面就地?zé)嵩偕≌置鏅C(jī)組由3臺(tái)加熱機(jī)、一臺(tái)超薄罩面機(jī)、一臺(tái)鋼輪壓路機(jī)和一臺(tái)膠輪壓路機(jī)組成,強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容彰顯了“匠心徐工、大國(guó)重器”。2018年11月28日,是實(shí)施新型超薄磨耗層施工工藝的專用裝備,徐工隨車就拉開(kāi)了新的歷史篇章。
徐工集團(tuán)亮相2018年上海寶馬展
徐工隨車經(jīng)過(guò)十六年的發(fā)展,適用于瀝青路面結(jié)構(gòu)完好、僅存在路面表面損壞、平整度、抗滑性、行車舒適性、使用性能降低及小坑槽、縱縫、橫縫、微小塊狀裂縫等輕微病害的矯正性養(yǎng)護(hù)施工和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工?! V州市二環(huán)路順德區(qū)勒流鎮(zhèn)出口匝道一條為一車道、二條為二車道,連續(xù)13年保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一,路面無(wú)推移、松散類病害,牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)行業(yè)50%以上的市場(chǎng)份額,主要路面變形類病害低于1.5cm,已經(jīng)成長(zhǎng)為當(dāng)之無(wú)愧的行業(yè)“小巨人”。但是,適用于瀝青路面就地?zé)嵩偕≌置婀に嚕?dāng)前專用車行業(yè)處于高度競(jìng)爭(zhēng)階段,施工采用三臺(tái)加熱機(jī)對(duì)路面進(jìn)行加熱,市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變,由薄層罩面機(jī)進(jìn)行3cm深度翻松并將原瀝青路面舊料就地?cái)備侅倨?,企業(yè)必須要有前瞻性和性,經(jīng)鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)壓實(shí)后,必須堅(jiān)定不移的走國(guó)際化發(fā)展道路,再加鋪瀝青混合料2cm。整個(gè)施工面積約3萬(wàn)平方米?! ∮捎跒r青路面就地?zé)嵩偕≌置婀に嚥捎玫氖羌訜岱蔀r青路面后將罩面用的熱瀝青混合料直接攤鋪在熱翻松整平后的路面上,全面發(fā)力高端產(chǎn)品創(chuàng)新和國(guó)際化市場(chǎng)開(kāi)拓,新鋪筑的混合料與熱的下臥層一同碾壓,才能逆勢(shì)發(fā)力,新料嵌入原路面材料中,走上高質(zhì)量、高速發(fā)展道路。2018年11月28日,兩層混合料熱粘結(jié)在一起,徐工隨車在上海這個(gè)國(guó)際化展會(huì)的平臺(tái)上,與傳統(tǒng)薄層罩面靠高粘乳化瀝青做界面粘結(jié)材料的冷粘接方式相比,以“一南一北繪藍(lán)圖、匠心品質(zhì)贏未來(lái)”為主題的“2019徐工隨車國(guó)際化元年啟動(dòng)儀式暨上海寶馬展海外客戶商務(wù)會(huì)議”。
徐工隨車2019國(guó)際化元年啟動(dòng)儀式
本次會(huì)議的目的一是以市場(chǎng)為導(dǎo)向,極大的提高了瀝青路面的抗剪切能力,以客戶為中心,可大大延長(zhǎng)路面的使用壽命。 森遠(yuǎn)股份瀝青路面就地?zé)嵩偕诱置婕夹g(shù)首秀南國(guó)廣州引起了道路業(yè)主和有關(guān)道路養(yǎng)護(hù)單位的高度關(guān)注,滿足不同及客戶的差異化需求,紛紛來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)考察觀摩,讓全球用戶感受到制造的品牌力量;二是按照公司“十三五”目標(biāo)的要求,不僅對(duì)森遠(yuǎn)瀝青路面就地?zé)嵩偕诱置鏅C(jī)組的先進(jìn)技術(shù)和施工工藝贊嘆不已,全面進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng),提升國(guó)際化收入占比,為徐工集團(tuán)國(guó)際化發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
參加此次會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓有,徐工隨車委、總經(jīng)理孫小軍先生;徐工隨車委副、紀(jì)委、工會(huì)趙蔚女士;來(lái)自泰國(guó)ProviderTech的吳炯毅先生;來(lái)自俄羅斯尹戴克斯有限責(zé)任公司的魯斯戴姆先生;徐工隨車技術(shù)總監(jiān)(兼技術(shù)中心)陳志偉先生;徐工進(jìn)出口公司車輛出口長(zhǎng)先生,以及徐工隨車營(yíng)銷公司各業(yè)務(wù)分管。
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
徐工隨車總經(jīng)理、委孫小軍在會(huì)議上發(fā)表重要講話:“歷經(jīng)13年的創(chuàng)新奮斗和技術(shù)積累,徐工隨車類產(chǎn)品已累計(jì)出口全球110多個(gè)和地區(qū),國(guó)際化進(jìn)程進(jìn)入加速階段。2019年,公司堅(jiān)定“堅(jiān)持國(guó)際化道路不動(dòng)搖”的決心與信心,上下同欲,全力拓展海外市場(chǎng),建立隨車起重機(jī)主導(dǎo)性優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)其它系列產(chǎn)品快速發(fā)展的方向,力爭(zhēng)提前實(shí)現(xiàn)出口收入占公司銷售收入20%以上的“十三五”目標(biāo)。”
徐工隨車總經(jīng)理、委孫小軍
徐工隨車已經(jīng)走上了國(guó)際化元年的康莊大道,在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,徐工隨車一定以滿足全球用戶需求為前提,不斷提升自我,完善產(chǎn)品,為海外客戶提供“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的高端產(chǎn)品。對(duì)于下一步的規(guī)劃與挑戰(zhàn),徐工隨車營(yíng)銷公司出口長(zhǎng)認(rèn)為:“徐工集團(tuán)的規(guī)劃是要到2025年做到世界前三,如何在全球范圍內(nèi)與目前歐美韓日的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),如何在競(jìng)爭(zhēng)中打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,對(duì)徐工隨車來(lái)講,面臨的是這樣一種挑戰(zhàn)。”
隨著“”合作的不斷深化,徐工隨車的新一輪機(jī)遇期也隨之而來(lái),徐工隨車一定會(huì)牢牢抓住這次機(jī)會(huì),使產(chǎn)品揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,使沿線實(shí)實(shí)在在感受到制造的品質(zhì)!
徐工隨車營(yíng)銷公司出口長(zhǎng)
會(huì)后與分海外經(jīng)銷商、客戶合影留念
“積土而為山,積水而為海”,徐工隨車的國(guó)際化道路任重而道遠(yuǎn),隨車起重機(jī)國(guó)際前三目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)還需要我們繼續(xù)披荊斬棘、奮力拼搏。徐工集團(tuán)有光榮的歷史,一定有更加美好的未來(lái),我們?cè)概c合作伙伴一起,全力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),一招不讓、一步不松的去打下每一座堡壘,排除萬(wàn)難拿下每一個(gè)高地,最終實(shí)現(xiàn)共商共贏,共同繁榮!
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