安全是煤礦永恒的主題。2010年礦業(yè)大學與北方 交通
雙方共同研發(fā)的JYC—100/8可移式救生艙能為井下避險人員提供100小時的氧氣、水、食物,裝載機現(xiàn)在融資租賃比例大,以及應急所需的急救包、衛(wèi)生設(shè)施、通信設(shè)備、環(huán)境氣體監(jiān)測等設(shè)備。為了保證艙內(nèi)人員的健康生存,還具有氧氣供給裝置、二氧化碳吸收裝置和除濕降溫裝置,屬于逃生避難的一種先進高新技術(shù)裝備。
整體而言,救生艙采用分體組合式結(jié)構(gòu),艙體具有高強度、耐磨、耐老化、耐高溫、阻燃、抗沖擊、氣密性等特點,足以抵擋瓦斯爆炸、礦體坍塌帶來的巨大沖擊力。同時,代理商直接買下來再出租。未來競爭加劇,艙體前的過渡艙設(shè)有風幕聯(lián)動系統(tǒng),可防止有毒有害氣體隨人員進入艙內(nèi)。
衡量救生艙安全性能的最重要指標是其氣密性和生命保障系統(tǒng)是否完善。據(jù)了解,該救生艙配備了壓風系統(tǒng)、壓縮氧、自救器三級供氧保障,始終保持氧氣濃度在18.5%~22.0%之間。艙內(nèi)配備空氣凈化與溫濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng),既保證了艙內(nèi)的空氣清潔,也能釋放冷量保持艙內(nèi)適宜溫度。
艙內(nèi)配備的環(huán)境檢測系統(tǒng)可以為井下避難人員提供實時的艙內(nèi)外環(huán)境數(shù)據(jù),以便及時開展自救。環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)采用高可靠性、高安全性、低能耗、自動化傳感器,對內(nèi)可實時監(jiān)測CO、CO2、O2、CH4、H2S、溫濕度情況;對外實時監(jiān)測CO、O2、CH4、H2S、溫度和水位變化狀況。通訊系統(tǒng)是反應井下最新情況的重要橋梁,救生艙配備了雙重通信系統(tǒng),其中,有線通訊采用煤礦井下現(xiàn)有通訊,預留通訊接口,實現(xiàn)與礦上通訊對接,無線通訊距離>1000米,具備語音、視頻的通訊功能。
完善的生存保障系統(tǒng)是衡量救生艙安全性能的重要指標,JYC—100/8救生艙所有座位均符合人體工程學,艙內(nèi)還配備食品(壓縮餅干)及飲用水供避難人員使用??杀WC食品2000KJ/人•天,飲用水500mL/人•天,急救箱、工具箱、滅火器、太空座便器等都隨艙配備。
提升煤礦安全保障能力,井下應急救援裝備的普及是關(guān)鍵因素。應急救援裝備的推廣和應用是改善企業(yè)安全現(xiàn)狀、強化企業(yè)本質(zhì)安全的重要途徑。大量成功的營救案例給了我們很大啟示,必須加強安全生產(chǎn)技術(shù),加快建立完善井下緊急避險系統(tǒng)。救援裝備高新技術(shù)的推廣應用,將極大提高煤礦事故的可防可控性。
目前為止,國內(nèi)生產(chǎn)各類救生艙的企業(yè)逐漸增多,大量具備雄厚資金和研發(fā)優(yōu)勢的國有企業(yè)開始涉足該領(lǐng)域,值得關(guān)注的是,近年來民營企業(yè)作為一支新興的崛起力量,北方 交通
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