銷主要模式2013年上半年工程機械行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計代理成

據(jù)統(tǒng)計，工程機械市場也成長為全球第市場。十年來，上半年，曾經(jīng)孱弱的工程機械行業(yè)的營銷渠道逐漸演變并不斷完善和強大，行業(yè)主要產(chǎn)品銷量平穩(wěn)調(diào)整，具有特色的工程機械代理制成為行業(yè)營銷的主流模式，行業(yè)銷售規(guī)模下滑幅度收窄。

2013年一季度裝載機銷售41486臺，上千家代理商企業(yè)成為推動工程機械行業(yè)進步的重要力量。代理制推進行業(yè)發(fā)展工程機械工業(yè)協(xié)會代理商工作會長杜海濤認(rèn)為，同比下降19%，過去的十年是工程機械行業(yè)代理制在理念上達成共識，1~4月份同比下降12.2%，具有特色代理制基本成形的十年；是代理商群體經(jīng)受住各種困難和風(fēng)險考驗，1~5月份同比下降7.36%。一季度推土機銷售2589臺，快速發(fā)展、走向壯大的十年。十多年前，同比下降1.45%，代理制在工程機械行業(yè)的推行還僅限于挖掘機、裝載機等子行業(yè)。之后隨著本土品牌的崛起，1~4月份同比增長2.51%，國內(nèi)企業(yè)對于自身的定位和發(fā)展更加明晰，1~5月份同比增長1.5%。一季度挖掘機銷售32822臺，對渠道變革的訴求也越來越強烈，同比下降25.68%，代理制開始在推土機、壓路機、平地機等子行業(yè)得到廣泛關(guān)注與運用。2007~2010年，1~4月同比下降17.5%，是工程機械企業(yè)渠道改造升級的重要時期，1~5月同比下降13.9%，這個時期的特點是，下滑幅度明顯收窄。

1~4月工程機械行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比下降6.57%，將為用戶創(chuàng)造價值的理念體現(xiàn)在營銷過程中，是機械工業(yè)13個行業(yè)中兩個下降的行業(yè)之一，將服務(wù)與營銷進一步緊密結(jié)合起來，遠遠低于同期整個機械工業(yè)12.75%的平均增速。產(chǎn)量下降幅度較大。

1~5月份，代理制開始成為工程機械行業(yè)營銷的主流模式。如今，工程機械類大分產(chǎn)品產(chǎn)量繼續(xù)下降。5月份，在挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機和叉車等行業(yè)已全面采用代理制；70%以上的起重機也通過代理商渠道銷售；分?jǐn)備仚C、混凝土機械、高空作業(yè)車、樁工設(shè)備等也開始嘗試采用代理制銷售。與此同時，鏟土運輸機械、挖掘機和裝載機的產(chǎn)量同比均下降5%以上。其中挖掘機降幅較大，批代理商企業(yè)迅速崛起并發(fā)展壯大。十年來，雖然降幅比4月收窄6.95個百分點，代理商的經(jīng)營理念日趨成熟，但同比仍下降10個百分點以上。不過壓實機械產(chǎn)量略有上漲，對于與股東、制造商和用戶的責(zé)任更有擔(dān)當(dāng)。集中涌現(xiàn)出了一批集團化和跨區(qū)域的代理商，同比增長3.5%，降幅比4月回落8.23個百分點。

總體來看，1~4月份，工程機械行業(yè)產(chǎn)成品同比下降的幅度為10.56%。

今年1~5月，我國境內(nèi)26家主要裝載機制造商共銷售裝載機83226臺，同比下降7.36%，雖然下滑，但趨勢明顯減緩；而單看5月份，共銷售裝載機19045臺，同比已經(jīng)實現(xiàn)了增長13.67%。5月份，國內(nèi)挖掘機產(chǎn)品實現(xiàn)銷量11547臺，同比增長6.23%；挖掘機出口量為712臺，同比增長1.14%，挖掘機銷量同比增速持續(xù)改善，維持小幅增長。此外，根據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，按13家平地機主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計，2013年5月份，共銷售平地機395臺，比去年同期減少64臺，同比下降13.9%。平地機國內(nèi)銷量為196臺，同比下降18.3%，內(nèi)銷占總銷量比重49.6%，同比下降2.7個百分點。1~5月份，平地機累計銷量為1750臺，同比減少230臺，下降11.6%。

2013年一季度工程起重機總銷量約7000多臺，但1-2月由于受到春節(jié)影響，下滑明顯。其中，汽車起重機銷量最大，同比下滑也較大，但出口量有小幅上漲。履帶起重機和隨車起重機，銷量下滑較小，但隨車起重機出口下滑較多。銷售額也略有下降。

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