【工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會朱文天】強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備是瀝青路面施工的主要配套設(shè)備。我國公路的經(jīng)驗和實踐證明,卻又成為一個不爭的事實。這個毛利率相對較高的細分板塊,采用間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備更符合我國國情,在2013年能否繼續(xù)一枝獨秀?收購世界混凝土機械巨頭的企業(yè)能否順利消化,這是因為我國目前使用的材料品種雜,加速成長?城鎮(zhèn)化紅利,變異性大,混凝土機械行業(yè)又能夠享受多少?產(chǎn)能過剩嚴峻2013年,再加上瀝青混合料攪拌設(shè)備大都是露天作業(yè),工程機械行業(yè)最嚴峻的問題依然是去庫存。2012年1~10月工程機械行業(yè)生產(chǎn)運行快報顯示,材料的含水量受天氣影響很大,10月份,強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備因其結(jié)構(gòu)的完善、級配正確、計量精度高、成品料質(zhì)量好、易于控制,全國工程機械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值422.63億元,在瀝青路面特別是高速公路的施工工程中受到普遍的歡迎。
強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備的構(gòu)成有:冷料供給系統(tǒng)、干燥滾筒、燃燒系統(tǒng)、熱骨料提升機、振動篩分系統(tǒng)、熱骨料貯倉、計量系統(tǒng)、攪拌器、粉料供給系統(tǒng)、瀝青供給系統(tǒng)、導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、成品料倉、電氣控制系統(tǒng)等。
國產(chǎn)強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備,同比增長為-9.19%,通過多年的努力在引進消化吸收國外技術(shù)的基礎(chǔ)上,環(huán)比增長-4.14%;實現(xiàn)銷售產(chǎn)值419.73億元,技術(shù)水平有了很大的提高,同比增長為-7.74%,國產(chǎn)設(shè)備也占領(lǐng)了國內(nèi)的大分市場,環(huán)比增長為-8.03%。而1~10月,打破了高速公路初期國外設(shè)備一統(tǒng)天下的面。但是國產(chǎn)瀝青混合料攪拌設(shè)備與國外產(chǎn)品相比,全國工程機械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值5016.33億元,仍有一定的差距。強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備的構(gòu)成是以結(jié)構(gòu)件為主的設(shè)備,同比微增1.53%;完成銷售產(chǎn)值4922.63億元,用鋼板和型材焊接起來就能工作,同比僅增2.5%。由此可見,都能攪拌出料,盡管行業(yè)在高喊“要警惕產(chǎn)能過剩”,但在生產(chǎn)效率、能耗、可靠性等方面存在一些不足,但生產(chǎn)擴張和銷售萎縮的悖論并沒有得到根本改善。究其原因,一套好的強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備應(yīng)該是生產(chǎn)能力高、配置的功率小、能耗低、設(shè)備耐用可靠、環(huán)保污染少等。國產(chǎn)強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備尚有很大的提升空間,不外乎“穩(wěn)增長”的發(fā)展目標,本文將對強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備的主要件做一些剖析,給地方、企業(yè)乃至個人都帶來“一旦調(diào)整結(jié)束,分件陸續(xù)發(fā)表,經(jīng)濟將再度起飛”的預(yù)期,供大家參考。
強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備如何防止瀝青混合料的離析
瀝青路面施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)瀝青混合料的離析現(xiàn)象,故而在去庫存和去產(chǎn)能方面力度不夠,究其原因有多方面的因素,瀝青混合料的攪拌、運輸、攤鋪過程中均有可能產(chǎn)生,《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)中已有明確規(guī)定,如“從拌和機向運料車上裝料時,應(yīng)多次挪動汽車位置,平衡裝料,以減少混合料離析。”“在有條件時,運料車可將混合料卸入轉(zhuǎn)運車經(jīng)二次拌和后向攤鋪機連續(xù)均勻地供料。”“攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。”實際上瀝青攪拌設(shè)備在混合料攪拌的過程中同樣會產(chǎn)生混合料的離析,國外已對該問題進行了研究,對強制間歇式瀝青攪拌設(shè)備采用了以下的技術(shù)措施,可減少瀝青混合料的離析。
一.骨料的管理
瀝青混合料中的骨料是外購的,通常用自卸車運到專用場地堆放,在堆放過程中應(yīng)盡量避免粗細料的離析,可利用推土機或裝載機等處理在卸料過程中發(fā)生的粗細料離析現(xiàn)象。
二.冷料給料系統(tǒng)
瀝青攪拌設(shè)備骨料的初級配是在冷料給料系統(tǒng)內(nèi)完成的,冷料給料系統(tǒng)包括冷料倉、皮帶給料機等,冷料倉是一個有一定的形狀結(jié)構(gòu)物,冷料倉的下出料口應(yīng)呈有一定斜度的梯形,出料時從寬度小的一端向?qū)挾却蟮囊欢顺隽?,這樣一來不僅減小了出料阻力,而且保證了冷料的均勻出料,如圖1所示。
圖1 冷料倉出料口的形狀及供料情況
從圖1可清楚地看出不同的冷料倉出料口形狀會有不同的結(jié)果,矩形出料口的冷料倉出料時料倉后的料先出料,這樣一來由于裝載機裝料時產(chǎn)生的粗細料分離現(xiàn)象無法消除,圖1右圖為冷料倉梯形出料口,梯形出料口可保證冷料倉全寬度范圍內(nèi)均勻出料,因而能消除由于裝載機裝料時產(chǎn)生的粗細料分離現(xiàn)象,圖2是梯形出料口冷料倉的外形圖。
圖2 梯形出料口冷料倉
三.冷骨料取樣分析系統(tǒng)
瀝青混合料是有一定的級配要求的,每天瀝青攪拌設(shè)備開機時首先要確定混合料的級配,按工程的要求使冷給料機按一定的指令進行級配供料,級配料經(jīng)皮帶輸送機輸送到烘干滾筒,然后在烘干滾筒內(nèi)進行干燥升溫。美國ASTEC已在皮帶輸送機上安裝冷料級配檢測分析系統(tǒng),對冷給料機的供料進行隨機取樣級配分析,以保證供料級配的正確性。圖3為冷料級配檢測分析系統(tǒng)取樣器的工作示意圖,冷料級配檢測分析系統(tǒng)取樣器直接從冷料皮帶輸送機上取樣,取樣器所取的料樣再送到分析器內(nèi),進行含水量、篩分、稱量等檢測,從而得到冷料的級配、含水量等數(shù)據(jù),分析系統(tǒng)并將信息輸送到控制系統(tǒng),如有偏差可及時糾正,使攪拌設(shè)備的冷料供給系統(tǒng)按規(guī)定的供料量和級配要求正常工作。
圖3 冷料級配檢測分析系統(tǒng)取樣器
四.振動篩網(wǎng)的影響
在瀝青攪拌設(shè)備工作過程中應(yīng)經(jīng)常檢查振動篩網(wǎng)的完好度,如篩網(wǎng)有破損必須及時更換,否則加重混合料的離析現(xiàn)象,也保證不了混合料的級配。
五.熱骨料儲倉骨料離析的防止措施
熱骨料由提升機提升后再進入振動篩進行篩分,由于篩面是有一定面積的,熱骨料進入篩面后陸續(xù)被分散,篩分時細粒料先通過篩面,較粗的料陸續(xù)擴散通過篩面,如圖4左圖所示,一號料倉內(nèi)細料先進入儲存?zhèn)},然后較大的料進入,最后進入的是最大的料,這樣在熱骨料儲存?zhèn)}內(nèi)形成粗細料分離的現(xiàn)象(圖4),即在熱骨料儲存?zhèn)}內(nèi)形成料由細到粗排列的現(xiàn)象,這樣當熱骨料計量時從熱骨料儲存?zhèn)}內(nèi)流出的料會有離析現(xiàn)象。為避免此離析現(xiàn)象,國外已采用如圖4右圖所示加一擋板,將料引導(dǎo)到中間位置再落下,這樣一來消除了熱骨料儲存?zhèn)}內(nèi)形成粗細料分離的現(xiàn)象。
圖4 振動篩下熱骨料儲倉示意圖
六.成品瀝青混合料的檢測
強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備中冷骨料經(jīng)級配、輸送、烘干加熱、提升、篩分貯存、計量后送入攪拌鍋,在攪拌鍋內(nèi)熱骨料和瀝青等粘結(jié)料及其它添加劑拌和成成品瀝青混合料,成品瀝青混合料可直接卸入運料車或輸送到成品料儲倉存放。成品瀝青混合料卸入運料車時通常要取樣分析,常用方法是手工取樣,手工取樣由于受熱混合料的烘烤等影響,所取的樣品難以具有代表性。國外已出成品瀝青混合料自動取樣分析儀(圖5),檢測成品瀝青混合料的級配及瀝青含量等,成品瀝青混合料自動取樣分析系統(tǒng)安裝在攪拌鍋下機架上,混合料自動取樣機安裝有伸縮臂架、取樣桿和液壓伸縮機構(gòu)等,需取樣時將伸縮臂架伸出,并將取樣桿插入待輸送的料堆頂面,并插入一定的深度,保證所取的料樣具有代表性,所取的成品瀝青混合料樣品送到成品瀝青混合料分析儀,測定成品瀝青混合料的級配和瀝青含量等,并將信息輸送到控制器,如發(fā)現(xiàn)與原設(shè)置數(shù)據(jù)有誤差,可立即加以修正,從而保證成品瀝青混合料的質(zhì)量。
圖5 成品瀝青混合料自動取樣分析系統(tǒng)
通過上述措施在瀝青攪拌設(shè)備攪拌混合料的過程中減少瀝青混合料的離析,再加上運輸、攤鋪等工序的減少瀝青混合料離析的措施,從而保證了瀝青路面工程的質(zhì)量。 【路面機械網(wǎng)專稿不得轉(zhuǎn)載】
標簽:路面機械
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