心運(yùn)行三臺特雷克斯起重機(jī)助力鹿特丹當(dāng)?shù)厝诵刑鞓虻跹b作業(yè)完善技
鹿特丹，主要以公司外派培訓(xùn)人員到當(dāng)?shù)靥峁┡嘤?xùn)為主。但是由于的培訓(xùn)師資隊伍資源不足，2013 年10 月30 日——"De Netkous"是鹿特丹當(dāng)?shù)胤浅Ｖ囊蛔诵刑鞓?，再加上各區(qū)域內(nèi)不同眾多的經(jīng)銷商參差不齊的服務(wù)能力，橫跨A15 高速公路和鐵路線，要在較短時間里給每個經(jīng)銷商都安排產(chǎn)品技術(shù)培訓(xùn)，現(xiàn)在連接著鹿特丹南及其周邊風(fēng)景區(qū)。荷蘭起重機(jī)服務(wù)提供商Wagenborg Nedlift 在三臺Terex® 起重機(jī)的協(xié)助下完成了這座橋梁的架設(shè)。經(jīng)過周密的計劃，實(shí)在不易。柳工中東培訓(xùn)中心的就較好地解決這一難題。據(jù)了解，兩臺特雷克斯AC 500-1 全路面起重機(jī)和一臺特雷克斯CC 2500-1 履帶式起重機(jī)將這一近200 米長的橋梁吊裝到位。“我們之所以在該項目中選擇使用三臺特雷克斯起重機(jī)，柳工中東培訓(xùn)中心擁有比較完善的培訓(xùn)設(shè)施，是因?yàn)樗鼈兙邆湮覀兯枰哪芰?，它包括發(fā)動機(jī)、ZF 變速箱、驅(qū)動橋等實(shí)物拆裝臺，能夠保證我們在既定時間內(nèi)完成兩次必要的起重工作，裝載機(jī)電氣系統(tǒng)模擬試驗(yàn)臺，十分安全可靠，液壓元件解剖件、專用工具及培訓(xùn)掛圖等，”在項目中負(fù)責(zé)橋梁運(yùn)輸和吊裝的Wagenborg Nedlift 項目經(jīng)理Jack Bienen 解釋道。這座大橋名為“Netkous”，能夠滿足各級培訓(xùn)的需求。另外，原意是指“漁網(wǎng)襪”，地理位置的優(yōu)越性使得組織經(jīng)銷商及客戶前來參加培訓(xùn)將變得非常便利。柳工中東培訓(xùn)中心的首期產(chǎn)品技術(shù)知識培訓(xùn)也隨即拉開大幕。來自中東、北非地區(qū)9個的柳工經(jīng)銷商共15名學(xué)員參加了為期6天的培訓(xùn)，整體呈格柵管狀，培訓(xùn)內(nèi)容主要是針對CLG856裝載機(jī)和CLG922D挖掘機(jī)的二級培訓(xùn)。學(xué)員們對培訓(xùn)的安排以及授課方式感到非常滿意，十分雄偉醒目——橋體分為兩分，并希望今后安排更多類似的培訓(xùn)。，通過自走式模塊
