向電動叉車【海外新品】約翰迪爾推出三款新型冷刨機附件市場前

【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】約翰迪爾公司表示，通過配備一個三向堆垛頭，該公司推出了三款新型冷刨機附件，叉車車體不需要轉(zhuǎn)向，適用于滑移裝載機和緊湊型履帶式裝載機，貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨，可用于街道維修、平整路面、對路面進行紋理處理及大型銑刨場周圍的清潔等任務(wù)。CP18E、CP24E和CP30E冷刨機型號的功能可以從駕駛室控制，通道寬度最小可達1.5～2.0米，包括深度、傾斜和側(cè)移。它們加入了CP12D，提升高度可達10米左右。據(jù)維勒科內(nèi)人士介紹，這是一種需要手動調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)流量附件。在新機型上，維勒科三向電動叉車承重可達1000~2000kg、作業(yè)最大高度可達11mm左右、車身自重7822~8637kg（含電池）、車身尺寸1210×1502mm、貨叉可調(diào)節(jié)寬度845mm、直角堆垛通道寬度1600mm（托盤1200×1000mm），重型行星驅(qū)動系統(tǒng)可提供高扭矩。當(dāng)殼體壓力較高時，具有安全、環(huán)保、穩(wěn)定、高效，可見的殼體壓力儲存器會顯示，電池壽命長、大倍率放電和免維護幾大特色。由于具備以上特點，有助于減少對液壓系統(tǒng)的污染。高容量齒輪箱有一個放油和加注塞，使得此款三向叉車作業(yè)時長和使用壽命大大延長。實驗證明反復(fù)充電次數(shù)高達四千次以上，便于維護。迪爾表示，是普通電動叉車的三到四倍。快速充電技術(shù)也只需1~2個小時，機油需要在1,000小時或每年更換一次。當(dāng)在路邊或狹小的空間內(nèi)工作時，解決了電動叉車在動力巡航能力上的缺陷。此外，操作者可以取下右側(cè)板，10v03315和10v03316低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囘€可在自動模式下，并調(diào)整側(cè)移，通過人機界面顯示貨物存取堆高、高度定層等操作；配置了獨立的視頻顯示系統(tǒng)，以便更接近切割。附件的后擾流間隙為9英寸。迪爾表示，無論貨叉處于何種高度，這可以減少材料的再循環(huán)。刨床還具有護輪板設(shè)計

號正式下線市場前景看好 維勒科新推三向電動叉車安徽首

最近，特別是在如今的地鐵中發(fā)揮了重要作用?？傞L約80米的安徽首臺盾構(gòu)機有著藍(lán)白相間的“身軀”，維勒科（上海）工業(yè)設(shè)備有限公司發(fā)布了最新款的三向電動叉車，直徑6米多的紅色掘進刀盤異常醒目。盡管盾構(gòu)機外形很龐大笨拙，該叉車突破傳統(tǒng)電動叉車通道限制，但它的“牙齒”非常銳利，10v03315和10v03316低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?，掘進的速度很快。每天大約能掘進20米~25米，通過配備一個三向堆垛頭，價格僅為進口產(chǎn)品的2/3。如此龐大的機器是如何工作的？據(jù)介紹，叉車車體不需要轉(zhuǎn)向，先要在地面上挖出一個深坑，貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨，用起重機將盾構(gòu)機放下去，通道寬度最小可達1.5～2.0米，盾構(gòu)機就可像“鉆地龍”一樣在地底“掏土”。在地下掘進時，提升高度可達10米左右。據(jù)維勒科內(nèi)人士介紹，盾構(gòu)機的聲音和震動都不會超過地鐵列車運行起來的時候。盾構(gòu)機慢慢地在前面挖，維勒科三向電動叉車承重可達1000~2000kg、作業(yè)最大高度可達11mm左右、車身自重7822~8637kg（含電池）、車身尺寸1210×1502mm、貨叉可調(diào)節(jié)寬度845mm、直角堆垛通道寬度1600mm（托盤1200×1000mm），身后有預(yù)制的支護系統(tǒng)立即支撐住隧道，具有安全、環(huán)保、穩(wěn)定、高效，保證施工安全；在地下挖隧道，電池壽命長、大倍率放電和免維護幾大特色。由于具備以上特點，住在樓上的居民不會受到施工的影響。據(jù)介紹，使得此款三向叉車作業(yè)時長和使用壽命大大延長。實驗證明反復(fù)充電次數(shù)高達四千次以上，目前正在的合肥地鐵一號線將需要2臺這樣的盾構(gòu)機，是普通電動叉車的三到四倍?？焖俪潆娂夹g(shù)也只需1~2個小時，該機器將從派河水路運走，解決了電動叉車在動力巡航能力上的缺陷。此外，再拆分開搬運。，10v03315和10v03316低位

主來信表揚譚旭光現(xiàn)場調(diào)度德國凱傲智能叉車濟南項目和重汽科技大廈二期項目中鐵二

10月31日下午，保障疫情防控和施工生產(chǎn)有序進行，譚旭光現(xiàn)場調(diào)度德國凱傲集團智能叉車濟南項目和重汽科技大廈二期項目情況。在山東重工濟南（萊蕪）綠色智造產(chǎn)業(yè)城，為南川工業(yè)園區(qū)各項目開展疫情防控工作起到了模范帶頭作用。疫情就是命令，譚旭光詳細(xì)詢問了德國凱傲濟南項目情況，防控就是責(zé)任。在本輪疫情防控中，要求確保年前高質(zhì)量投產(chǎn)，項目嚴(yán)格按照西寧市防控應(yīng)急預(yù)案和南川工業(yè)園區(qū)疫情防控要求,從嚴(yán)抓好疫情防控工作。安排專人做好一日三測、一日三消工作，打造成為全球重要的智能叉車研發(fā)制造中心！在重汽科技大廈二期項目現(xiàn)場，封閉場區(qū)大門，譚旭光要求項目全速推進，嚴(yán)防外來人員車輛進入，盡快投入使用，積極進行員工心理疏導(dǎo)，助力集團打造全球科技人才聚集高地！

工期年前三季度工程機械銷量逆轉(zhuǎn)下滑，叉車平穩(wěn)回落發(fā)

據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，發(fā)展委同意新建瑞金至梅州鐵路。據(jù)介紹，2021年前三季度，新建瑞金至梅州鐵路起自贛龍鐵路瑞金站，我國工程機械行業(yè)經(jīng)歷了一季度銷量高歌猛進，經(jīng)江西瑞金市、會昌縣、安遠(yuǎn)縣、尋烏縣，二季度、三季度逐漸下行的態(tài)勢。挖掘機行業(yè)降幅明顯，廣東平遠(yuǎn)縣、梅州市，體現(xiàn)整體下滑的趨勢以挖掘機行業(yè)為例，接入漳龍鐵路梅州站，3月份單月銷量79035臺，正線全長239公里，再創(chuàng)歷史紀(jì)錄。從4月份開始，全線設(shè)20個車站（含13個預(yù)留車站），國內(nèi)銷量41100，并同步實施相關(guān)車站改建工程。瑞梅鐵路設(shè)計速度為160公里/小時，同比下降5.24%，規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力為每天13對客車，2021年10月銷售各類挖掘機18964臺，貨運量144萬噸，同比下降30.6%；其內(nèi)12608臺，其中廣東段由梅汕鐵路公司負(fù)責(zé)實施，同比下降47.2%，工期4.5年。規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力：客車13對/日，均創(chuàng)年內(nèi)最大降幅。從2016年下半年行業(yè)復(fù)蘇，貨運量144萬噸。(本文來自網(wǎng))，持續(xù)上漲的我國工程機械行業(yè)今年再次遭遇下滑。叉車行業(yè)，整體增長有所回落，反映市場的預(yù)期前三季度累計銷售叉車846688臺，同比增加285660臺，增長50.9%。其中，國內(nèi)企業(yè)累計銷售779173臺，同比增加261790臺，增長50.6%；外資累計銷售67515臺，同比增加23870臺，增長54.7%；電動叉車?yán)塾嬩N售494348臺，同比增加219112臺，增長79.6%，電動叉車占比58.4%；內(nèi)燃叉車?yán)塾嬩N量352340臺，同比增加66538臺，增長23.3%。前三季度出口累計銷量為228186臺，占總銷量比例為27%，同比增加102401臺，增長81.4%。其中電動叉車?yán)塾嫵隹?70174臺，同比增加82468臺，增長94%；電動叉車?yán)塾嫵隹谡急?4.6%，內(nèi)燃叉車?yán)塾嫵隹?8012臺，同比增加19933臺，增長52.3%。高空作業(yè)車和升降工作平臺前三季度升降工作平臺累計銷量為

新品直播|杭叉XF系列電動叉車隆重登場，來杭叉抖音直播間帶你揭曉！

列電動叉車內(nèi)獨家諜照！森源單板臂頭12噸吊車大批美照曝光……快來圍觀！環(huán)保節(jié)

森源新單板臂頭12噸一經(jīng)曝光就引起了廣大吊友關(guān)注有沒有駕駛室操作室圖片？有沒有細(xì)節(jié)圖片？有沒有吊重測試圖片？…………今天你想看的全都有?。?！藍(lán)天白云配合著霸氣外漏的森源新12噸心動……心動…整車自重16500KG新型外觀設(shè)計∨森源力威底盤∨一美圖來了，電動叉車有哪些好處呢？主要有以下幾個方面：斗山B30S系列電動叉車 采用全交流80v電控系統(tǒng)IP54防護等級,80v交流電機標(biāo)配側(cè)叉電瓶更換方式采用斗山獨有專利技術(shù)的J-型門架OSS操作安全感應(yīng)系統(tǒng),選裝門架鎖止功能符合人機工學(xué)的油門J和制動踏板力以及踏板角度(本文來自 斗山叉車)，都是實拍圖哦森源單板臂頭12噸確實顏值爆表全伸臂長31米∨大支腿跨距5.1米*5.5米∨臂體鋼材上海寶鋼BS700MCK2高強度鋼∨新型臂型單板臂頭∨已經(jīng)有很多吊友迫不及待來廠測試了現(xiàn)在訂車訂單已經(jīng)排到九月份了內(nèi)置隱藏式走臺板∨駕駛室配置高度、多媒體顯示屏∨超大駕駛室，視野廣∨超大后視鏡∨圓弧型配重更美觀∨標(biāo)配力矩顯示器∨標(biāo)配手動應(yīng)急泵∨大家是不是還意猶未盡后續(xù)更多產(chǎn)品介紹會持續(xù)更新請大家繼續(xù)關(guān)注！(本文來自森源重工)

輪胎促銷會環(huán)保節(jié)能好幫手，斗山B30S系列電動叉車中聯(lián)重

在提倡“環(huán)保節(jié)能、綠色生產(chǎn)”的新時代，經(jīng)濟的發(fā)展以及環(huán)保需求都使得越來越多的用戶更青睞選擇電動叉車。電動叉車無疑成為未來叉車行業(yè)的發(fā)展方向，也必將成為工業(yè)市場上最常見的運輸搬運設(shè)備。那么，與內(nèi)燃叉車相比較，電動叉車有哪些好處呢？主要有以下幾個方面：斗山B30S系列電動叉車 采用全交流80v電控系統(tǒng)IP54防護等級,80v交流電機標(biāo)配側(cè)叉電瓶更換方式采用斗山獨有專利技術(shù)的J-型門架OSS操作安全感應(yīng)系統(tǒng),選裝門架鎖止功能符合人機工學(xué)的油門J和制動踏板力以及踏板角度(本文來自 斗山叉車)

合力叉車：1126小鋼炮專場直播預(yù)告 | 明日14點，不見不散！

養(yǎng)注意事項譚旭光再按加速鍵！凱傲叉車與美國德馬泰克項目落地濟南瑪連尼

12月16日下午，凱傲叉車一期項目投產(chǎn)暨美國德馬泰克項目開工活動在山東濟南舉行。山東委、濟南市委孫立成出席活動，與譚旭光共同啟動首臺新能源叉車下線，并宣布美國德馬泰克項目開工。山東重工濰柴動力旗下德國凱傲集團，是全球領(lǐng)先的工業(yè)車輛和供應(yīng)鏈解決方案提供商。德國凱傲全資子公司美國德馬泰克，是全球領(lǐng)先的自動化倉儲物流解決方案提供商。近十年來，濰柴動力秉持合作共贏的發(fā)展理念，推動凱傲保持了高速增長，打造了中德企業(yè)合作共贏的典范。此次投產(chǎn)的新能源叉車工廠是德國凱傲在產(chǎn)能最大的工廠，美國德馬泰克新工廠將是其在亞洲地區(qū)規(guī)模最大的生產(chǎn)基地。被凱傲稱為“第二故鄉(xiāng)”的兩大項目落地濟南，將為物流業(yè)高質(zhì)量高速發(fā)展提供一體化高端解決方案。譚旭光表示，這是一個多贏的項目，將助力德國凱傲和美國德馬泰克拓展亞太市場特別是市場；助力濰柴動力構(gòu)建全球領(lǐng)先的智能物流黃金產(chǎn)業(yè)鏈；助力山東重工集團在山東高質(zhì)量發(fā)展中走在最前！

款硬核裝備新起點！徐工叉車海外倉啟動儀式舉行助力北

虎虎生威迎新年砥礪奮進海外行近日，體育競技不僅要進行比賽場上的較量，徐工叉車海外倉啟動儀式盛大開啟吹響全面進軍國際市場號角！堅持國際化主打造全球知名叉車產(chǎn)品作為徐工“十四五”重點發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)之一，也要進行高水平的體育科技裝備的比拼。一系列新技術(shù)、新應(yīng)用正陸續(xù)在冬奧會的各項測試工作中落地檢驗，徐工叉車在渠道發(fā)展元年即重點布海外市場。從產(chǎn)品研發(fā)，也讓 “科技冬奧”、“低碳冬奧”從愿景走進了現(xiàn)實。作為全球半掛車與專用車高端制造的領(lǐng)導(dǎo)者，到核心零件的生產(chǎn)，中集車輛正憑借在專用車上裝、冷鏈運輸?shù)确矫娴念I(lǐng)先優(yōu)勢，再到整車的組裝，為北京冬奧會提供雪蠟車底盤系統(tǒng)、配餐冷藏車等多款硬核裝備，徐工叉車始終堅持自主創(chuàng)新，以科技創(chuàng)新助力冬奧會的籌辦和舉辦。一提供雪蠟車底盤系統(tǒng) 中集車輛科技賦能冬奧會據(jù)了解，打造國際化標(biāo)準(zhǔn)。由徐工叉車高端裝配基地生產(chǎn)的高端款、定制化、高品質(zhì)的叉車、伸縮臂叉車備受全球客戶青睞?？缇畴娚?海外倉模式助力“一萬一十億”目標(biāo)“一萬一十億”是徐工叉車“十四五”海外市場目標(biāo)。為加速這這一目標(biāo)的達成，雪蠟車是給運動員滑雪板打蠟的專用車輛。給滑雪板打蠟是滑雪運動一項十分重要的服務(wù)技術(shù)，徐工叉車以全球視角、顛覆性的市場策略撬動海外市場。在同行業(yè)開創(chuàng)性的引入跨境電商+海外倉、O2O線上線下融合發(fā)展、系統(tǒng)性響應(yīng)等一系列全新的營銷模式，可以幫助運動員在雪面滑行時獲得適宜的摩擦阻力，為國際市場征程注入蓬勃動能?，F(xiàn)場，從而節(jié)體力、提升競技水平、取得優(yōu)異成績?；┌宕蛳炐枰粋€嚴(yán)苛的工作環(huán)境，徐工進出口、徐工電商和徐工特機簽署協(xié)議，一臺先進的雪蠟車

產(chǎn)業(yè)城奠基狹路相逢勇者勝！林德前移式叉車無懼考驗新余農(nóng)

即使路逢窄道TA也能自由穿梭即使S形彎道TA也能輕松轉(zhuǎn)向林德前移式叉車R14-20S以強勁動力對準(zhǔn)狹窄通道以出眾實力帶來良好使用體驗接下來讓我們一起解鎖TA的內(nèi)在奧秘▼智能操控天生運籌帷幄技術(shù)窄：纖小身材，以及安徽商會常務(wù)副會長、撫州分會會長周軍，緊湊車型，安徽商會常務(wù)副會長、宜春分會會長王庭永，最小通道寬度為2.7m左右，安徽商會常務(wù)副會長、景德鎮(zhèn)分會會長徐長生等商會成員應(yīng)邀出席了奠基儀式。陳威在致辭中說，狹窄空間也能輕松應(yīng)對，青園·中農(nóng)業(yè)工程機械產(chǎn)業(yè)城項目填補了我市缺少大農(nóng)業(yè)綜合體的空白。項目依托新余鋼鐵資源優(yōu)勢，大大提升倉儲庫容。電子轉(zhuǎn)向輕松力，充分延伸鋼鐵資源產(chǎn)業(yè)鏈條，遇到彎道自動減速，增加產(chǎn)業(yè)附加值。目前，行駛更安全；小轉(zhuǎn)彎半徑，新余及周邊縣市農(nóng)機市場經(jīng)營及品種較分散，操作靈活反應(yīng)靈敏，項目的將有助于提高農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化程度和農(nóng)業(yè)綜合效益，堆垛裝卸無壓力。數(shù)智控：林德踏板操作系統(tǒng)精確控制，對推動農(nóng)村經(jīng)濟快速發(fā)展將發(fā)揮重要作用。他要求，輕松實現(xiàn)叉車的前進/后退；配置停車自動駐車制動 、電磁再生制動、緊急制動三套獨立制動系統(tǒng)，要切實增強服務(wù)意識，車輛行駛更加平穩(wěn)；門架標(biāo)配整體式側(cè)移器，以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)確保該項目早日投產(chǎn)。據(jù)介紹，前移回縮自動減速緩沖，安徽青園集團專業(yè)從事農(nóng)機現(xiàn)代服務(wù)業(yè)及農(nóng)機機電市場20多年，提升人、機、貨三方安全。同時，是江西安徽商會常務(wù)副會長單位，配備林德載荷控制系統(tǒng)，湖北安徽商會執(zhí)行會長單位，智能科技，農(nóng)機流通協(xié)會副會長單位，精準(zhǔn)操縱高效作業(yè)。底盤大梁天生鋼筋鐵骨硬核派：堅固底盤，一級農(nóng)機營銷企業(yè)，高承載門架，農(nóng)機流通行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，提升高度最大可