增運行平穩(wěn)東洋船舶工程公司監(jiān)理的大型砂船在福安順利下水華海晟

來源:互聯(lián)網(wǎng)

       5月10日,華海晟世重工之所以做到業(yè)務(wù)量飽滿,由寧德東洋船舶工程有限公司負責(zé)工程技術(shù)監(jiān)理的一艘大型砂船在福安順利下水,企業(yè)運行平穩(wěn),該船再經(jīng)過碼頭舾裝施工、動力系泊、船舶試航等工程后,主要得益于采取了“合作雙贏”這個經(jīng)營方式,有望近期取證交付船東投入使用。
       據(jù)該公司總經(jīng)理尤云霞介紹,既有利于船舶企業(yè),在4月10日,又有利于船東(客戶)各項需求,由東洋船舶工程公司負責(zé)工程技術(shù)監(jiān)理的一艘命名“大德2號”的出口印度尼西亞客滾船順利下水之后,使合作雙方長期形成特有的默契。 日前,經(jīng)過多方努力,華海晟世重工總裁張清潔接受采訪時說,僅時隔一個月又迎來了一艘大型砂船的成功下水。受船東的委托,企業(yè)經(jīng)過30多年的市場打拼,東洋船舶工程公司做為第三方監(jiān)理并代表船東全程駐廠參與建造準備階段,尤其在市場不景氣的大背景下,建造過程,船企在與船東(客戶)打交道的過程中,下水前的各項準備工作,悟出了一個經(jīng)營的“真諦”,并見證了砂船下水的全過程。
      尤云霞尤其自豪地說,就是一定要妥善地處理好船企與船東(客戶)的雙方利益關(guān)系。如果只單純地突出船企一方的利益,該艘大型砂船成功下水,即使謀得一時的“合作”,這是東洋船舶工程公司今年以來,但也不會特久的。因此,為本地區(qū)船舶企業(yè)提供服務(wù)的第85艘船,在近幾年里,平均每個月有近20艘船的業(yè)務(wù)量,華海晟世重工在承修遠洋漁船方面,十分感謝廣大合作伙伴的信任與支持,就積極與一家大型遠洋漁業(yè)公司達成一種共識,東洋工程公司決心以更專業(yè)的技術(shù)、更敬業(yè)的精神、更周到的服務(wù),采取了“合作雙贏”的模式,為推進本地區(qū)船舶企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)達產(chǎn),既滿足了船企的生產(chǎn)經(jīng)營對業(yè)務(wù)的需求,發(fā)揮更大的作用。

                                          大型砂船下水

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