高效運營，一馬當先！華菱換電重卡憑什么成為新能源市場的Super Star？

近年，隨著“雙碳”目標的提出，新能源重卡成為國內(nèi)整個商用車市場最紅火的細分領(lǐng)域，2022年前5月銷量連續(xù)保持“翻倍式”暴漲，特別是新能源牽引車，占比超60%。漢馬科技旗下華菱換電牽引車憑借可靠品質(zhì)與規(guī)模化運營優(yōu)勢深受市場、用戶歡迎。

據(jù)報道，2022年1—5月終端銷售新能源牽引車4648輛。其中，華菱換電牽引車（車輛型號：HN4250B36C6BEV）銷量，達到521輛，市場占比11%。這也意味著今年賣出10輛新能源牽引車，就有1輛是這款車，妥妥的是新能源重卡市場的Super Star。

技術(shù)先進 品質(zhì)可靠

漢馬科技是國內(nèi)最早聚焦新能源重卡領(lǐng)域的企業(yè)之一，2013年就啟動了全球新能源重卡行業(yè)前景調(diào)研。秉承在傳統(tǒng)重卡領(lǐng)域深厚技術(shù)底蘊的深度嫁接，漢馬科技很快完成了新能源重卡的技術(shù)儲備。2018年設計研發(fā)出純電動重卡產(chǎn)品；2019年推出國內(nèi)首款換電牽引車，實現(xiàn)多項“零”技術(shù)突破。憑借先發(fā)優(yōu)勢，漢馬科技完成了技術(shù)積累、研發(fā)制造、市場運營的三級跨越式發(fā)展，一舉成為國內(nèi)電動重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

在先進的新能源重卡技術(shù)積淀下，華菱換電重卡以性能和品質(zhì)贏得用戶廣泛認可。以當前市場深受歡迎的華菱換電牽引車為例，該車型搭載先進、成熟的三電技術(shù)，擁有360kw大功率電機，配備9檔AMT自動變速箱，最大輸入扭矩2050N.m，可實現(xiàn)最大車速89km/h，最大爬坡度25%，傳動效率進一步提升。而282kwh的磷酸鐵鋰電池，保證了車輛滿載下續(xù)航里程更長，可充分滿足礦山、鋼廠、電廠、城市接駁、港口碼頭等特定場景下的使用需求。同時，華菱換電重卡積累了豐富的運營經(jīng)驗，使得整車控制系統(tǒng)等多場景協(xié)同上已處于領(lǐng)先地位，讓車輛的可靠性得到了進一步提升。

充換一體 高效經(jīng)濟

在2022年1—5月終端銷售的新能源牽引車中，換電牽引車達到了2773輛，占比60%，可以說換電模式已經(jīng)成為新能源牽引車的主流動力形式。漢馬科技在全國首創(chuàng)推出了充換電一體化運營模式，并于2019年推出全國第一款換電重卡。

華菱換電重卡有效解決了電動重卡續(xù)航里程短、充電時間長的行業(yè)難題，實現(xiàn)“車、電、站”完美閉環(huán)，“車、電、站”是統(tǒng)一整體又是分離獨立運營。在購車方面可單獨購買不含電池的整車車體，可大幅減少投入；充換電方面由占地不足200平的充電站完成，自動吊裝系統(tǒng)自動定位并抓取電池包進行裝車更換，整個過程全自動完成。且能夠?qū)崿F(xiàn)3-5分鐘快速換電，還能提供“1小時滿電”的補充充電方案，讓車輛在短途運輸場景中實現(xiàn)全天候運營，在提升運力和運營效益的同時還能通過低谷電價時段充電，進一步降低車輛運營成本；電池方面，用戶可以通過購買、租賃電池的方式運營，由于是充電站集中統(tǒng)一專業(yè)管理，電池的使用壽命和利用價值都有可靠保障，還能大幅降低客戶的車輛購置成本，解決電動車買車貴、保值率低的問題，有利于客戶輕資產(chǎn)運營，實現(xiàn)企業(yè)降本增效。

全場景覆蓋 價值優(yōu)勢領(lǐng)先

為了滿足不同運輸場景需求，華菱換電重卡構(gòu)建了最全的產(chǎn)品型譜，產(chǎn)品覆蓋牽引車、渣土車、混凝土攪拌車、載貨車和礦山自卸車，滿足鋼廠、電廠、礦山、港口、城建渣土運輸、商砼運輸、城際接駁運輸?shù)榷鄠€細分領(lǐng)域。

除了華菱換電牽引車，作為專用車起家的品牌，華菱換電攪拌車，延續(xù)了家族品牌一體化設計、制造的優(yōu)良傳統(tǒng)，整車匹配統(tǒng)一性更勝一籌。車輛品質(zhì)可靠、出勤率高，再加上新能源車的路權(quán)優(yōu)勢，進一步提升了運營效率、減低了運營成本低，自上市以來便獲得大量用戶的支持和信賴。

而華菱換電自卸車是華菱換電重卡的另明星產(chǎn)品。華菱換電自卸車延續(xù)了傳統(tǒng)華菱燃油車可靠耐用、承載力強的卓越品質(zhì)基因，使用了設計成熟的定制化專業(yè)底盤，前后多片簧的懸架，高強度的車架，完全能滿足載重需要。自卸車經(jīng)常要出入工地、礦山這些場景，道路情況相對復雜，這對車輛的動力性提出更高要求。華菱換電自卸車可實現(xiàn)最大爬坡度30%，輕松達到85km/h的車速，在標載綜合工況下續(xù)駛里程約150公里。“大梁穩(wěn)、起步快、爬坡有勁，各種路況都能跑，動力完全不輸柴油車，出勤率非常高。”用戶的良好口碑，就是對華菱換電自卸車最大的肯定。

在政策驅(qū)動和市場利好的條件下，新能源重卡市場迎來了廣闊發(fā)展前景。在新能源的時代機遇下，漢馬科技將依靠長期積累的技術(shù)優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，勇立潮頭，開辟新，鞏固提升新能源重卡行業(yè)地位，持續(xù)為客戶提供綠色、智能、高效的新能源產(chǎn)品，攜手共同助力“雙碳”。

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