列自主前茅龍巖：汽車產(chǎn)業(yè)崛起正當時東南汽

  閩西人的汽車夢一個個實現(xiàn)，J.D. Power亞太公司發(fā)布2014年新車質(zhì)量研究SM（IQS）報告中顯示，又一次次被刷新――

  今年初實現(xiàn)批量生產(chǎn)完全自主品牌的微客新車后，東南汽車新車質(zhì)量名列自主前茅。在6個自主品牌得分在平均線以上，近日新龍馬汽車公司再傳重大喜訊：福汽啟騰M70的3款純電動車型和1款CNG雙燃料清潔能源車型被列入工信“車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄”公告，其中東南汽車位居第二，這標志著新龍馬的新能源汽車和清潔能源汽車產(chǎn)品正式獲得生產(chǎn)準入。

  上月31日，此成績已領(lǐng)先于國內(nèi)主流合資品牌，受電器工業(yè)協(xié)會內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備分會委托，進一步縮小與國際品牌之間的差距，電源車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)――龍巖海德馨汽車有限公司承辦了第一屆行業(yè)技術(shù)論壇，證明東南汽車大刀闊斧進行創(chuàng)新與，全國200多名行業(yè)精英云集龍巖。當日，對產(chǎn)品品質(zhì)始終如一的高標準、高要求將自主研發(fā)能力達到國際化水平。 進入市場19年的東南汽車，全球第一臺ISS智能健康電源車“天子一號”在海德馨成功下線。

  全國行業(yè)綜合排名第二的福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司，在產(chǎn)品品質(zhì)、自主研發(fā)實力以及新能源領(lǐng)域發(fā)展等方面，在疲軟的制造業(yè)中逆市飄紅，全面展現(xiàn)雙品牌發(fā)展和產(chǎn)品線擴營的累累碩果，今年以來產(chǎn)銷量持續(xù)保持兩位數(shù)增長，彰顯汽車人的報國情懷和產(chǎn)業(yè)雄心。 自從東南汽車V系車型開始上市，現(xiàn)在每天開足馬力加班加點才能完成來自內(nèi)外的訂單。

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  這一個個佳音，以產(chǎn)品卓越的綜合品質(zhì)，為龍巖汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添了一抹耀眼的亮色，深受消費者發(fā)自內(nèi)心的信賴與認可，更是為第五屆海峽兩岸機械產(chǎn)業(yè)博覽會獻上了一份厚禮。

  經(jīng)過多年培育和發(fā)展，讓東南汽車在技術(shù)、銷量等領(lǐng)域方面實現(xiàn)了自我突破，汽車產(chǎn)業(yè)崛起成為龍巖機械產(chǎn)業(yè)的“三駕馬車”之一，在細分市場中占據(jù)重要位置，成為我市最具增長潛力的產(chǎn)業(yè)群之一。

  龍巖，同時也讓東南汽車確立運動路線豐富品牌內(nèi)涵。目前，正在向打造海西汽車及配件加工基地的目標挺進。

  整車制造：誕生核心龍頭企業(yè)

  汽車工業(yè)作為現(xiàn)代工業(yè)的重要標志，東南汽車更向熱銷SUV市場發(fā)起攻擊，是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯、資金和技術(shù)密集的重要產(chǎn)業(yè)，將產(chǎn)品品質(zhì)上升到新高度，對經(jīng)濟、就業(yè)等方面具有巨大拉動作用。從上世紀生產(chǎn)曾經(jīng)一度輝煌的“龍馬”農(nóng)用車開始，更加貼近年輕消費人群，閩西就期盼發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，為年輕消費者帶來高品質(zhì)的“玩樂”駕控體驗。 東南汽車自1995年公司創(chuàng)立以來，但由于多方因素，一直用心打造高品質(zhì)、高要求的汽車業(yè)制造基地，一直沒有龍頭骨干項目來拉動，總體產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、層次低，發(fā)展步伐慢。

  2010年，龍巖市委、市提出發(fā)展“產(chǎn)業(yè)龍巖”規(guī)劃，第一次明確把發(fā)展以新龍馬為龍頭的汽車制造業(yè)作為重點產(chǎn)業(yè)來打造，這與福汽集團“抓龍頭、鑄鏈條、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展”的思路不謀而合。雙方?jīng)Q定以新龍馬為載體，共同投資年產(chǎn)30萬輛汽車和年產(chǎn)30萬臺發(fā)動機項目，從而拉開了龍巖汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的帷幕。

  項目按照“總體規(guī)劃，分期，滾動發(fā)展”的原則實施。第一期先行年產(chǎn)15萬輛汽車擴建項目，總投資20億元，總用地1500畝；年產(chǎn)30萬臺發(fā)動機項目總投資15億元，總用地300畝。兩大項目共投資35億元，成為閩西近年來工業(yè)項目中投資最大的一個，也成為福汽集團以來投資最多的一個項目。

  15萬輛汽車擴建項目得到了各級大力支持。項目一經(jīng)備案通過，就被列為級重點項目，并成為福建20個重中之重的項目之一。2012年8月20日，新龍馬跨產(chǎn)品類別生產(chǎn)微型客車和發(fā)動機項目得到發(fā)改委核準，成為龍巖汽車產(chǎn)業(yè)具有里程碑意義的一次重大突破。

  2012年12月18日，年產(chǎn)15萬輛汽車項目正式落成，首款完全自主品牌的微客新車啟騰M70成功下線，標志著龍巖只能生產(chǎn)商用車不能生產(chǎn)乘用車的歷史從此結(jié)束，標志著福建規(guī)劃中的汽車板塊開始形成，還標志著龍巖汽車產(chǎn)業(yè)開始有了真正的核心龍頭與領(lǐng)軍企業(yè)。

  今年1月，新龍馬開始批量生產(chǎn)微客啟騰M70，該車具備高效低耗、高承載力、高品質(zhì)、高性價比、全新造型的“四高一新”特點，綜合性能位居全國先進水平。今年3月份以來通過全國各網(wǎng)點售出6000余輛，全年銷售預計可突破1萬輛。

  “現(xiàn)在我們正加快跨類研發(fā)生產(chǎn)MPV步伐?！毙慢堮R汽車公司負責人介紹，目前MPV正在加緊設(shè)計。今后，新龍馬將積極引入投資者，共同做大做強新龍馬微車及MPV生產(chǎn)項目。另外，依托新龍馬整車生產(chǎn)資質(zhì)平臺，公司正積極引入社會資本卡車和客車項目，目前新龍客車一期已投產(chǎn)。而新龍馬30萬臺發(fā)動機項目一期也已于今年6月建成試生產(chǎn)。

  15萬輛汽車擴建項目和30萬臺發(fā)動機項目的建成，使新龍馬成為福建第一個生產(chǎn)品種最齊全且具有完全自主品牌的整車生產(chǎn)企業(yè)。從此，龍巖汽車產(chǎn)業(yè)有了一個新的旗幟、新的標桿、新的引擎！

  據(jù)預測，新龍馬汽車擴建項目和發(fā)動機項目建成達產(chǎn)后，將每年新增工業(yè)產(chǎn)值130億元以上，拉動上下游產(chǎn)業(yè)和配套廠投資50億元以上，拉動產(chǎn)值達100億元以上，新增就業(yè)崗位上萬個。一個以新龍馬汽車為核心的汽車工業(yè)新城正在閩西紅土地上崛起！

  汽車龍頭企業(yè)和自主品牌的形成，將為龍巖至2018年培育500億級機械產(chǎn)業(yè)集群注入強大動力。

  專用車生產(chǎn)：行業(yè)領(lǐng)域嶄露頭角

  鏡頭一：每天清晨，當北京城剛剛從睡夢中醒來，首都的大街小巷便飄來洗掃車清脆的樂聲，車過之處，地面濕潤、沙塵無蹤。這些外觀精致、設(shè)計精良的環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛，就是來自福龍馬的自主創(chuàng)新產(chǎn)品。

  鏡頭二：2008年5月12日，四川汶川地動山搖，8級大地震過后，災(zāi)區(qū)陷入一片黑暗。龍巖海德馨人駕駛著應(yīng)急電源車，日夜兼程趕往災(zāi)區(qū)，為那兒的醫(yī)院、加油站等重要場地設(shè)施提供電力、帶來光明，幫助災(zāi)區(qū)同胞在黑暗中找尋希望。

  鏡頭三：2013年10月上旬，臺風“菲特”掃過，浙江余姚市城區(qū)大面積被淹，交通癱瘓，停水停電。龍巖的僑龍專用汽車公司連夜派出6輛大流量排水搶險車前往支援，夜以繼日抽排了四處重點位大面積積水，排水量約達100萬立方米。不久，來自余姚的一面錦旗送到了僑龍公司。

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  這是龍巖的驕傲！透過一個個鏡頭，人們看到的是龍巖特色專用汽車雄起的英姿。

  如果說，龍巖的整車生產(chǎn)正在起航，那么經(jīng)過多年的積淀成長，龍巖的專用車生產(chǎn)已步入發(fā)展“快車道”。目前全市擁有9家專用車生產(chǎn)企業(yè)，主要產(chǎn)品有環(huán)衛(wèi)系列專用車、半掛車、廂式車、自卸車、水泥攪拌車、應(yīng)急電源車、大功率抽水車、冷飲車等100多種。

  焊花四濺，車聲隆隆，工人忙碌。無論是位于龍巖經(jīng)濟技術(shù)區(qū)的福建龍馬環(huán)衛(wèi)企業(yè)，還是位于新羅龍州工業(yè)園區(qū)的海德馨企業(yè)，亦或是位于龍巖東寶山工業(yè)集中區(qū)的僑龍企業(yè)，處處展現(xiàn)的是令人振奮的生產(chǎn)場景。

  10月底，筆者走進這些專汽企業(yè)，置身火熱的生產(chǎn)車間，絲毫感受不到全國機械行業(yè)下行的壓力和冷清。

  “今年以來客戶需求旺盛，上半年銷售收入與去年同比增長30%以上?！备＝堮R環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司常務(wù)經(jīng)理張桂潮在接受采訪時告訴記者。

  逆市增長，是包括龍馬環(huán)衛(wèi)在內(nèi)的龍巖多家專用汽車企業(yè)近兩年的業(yè)績表現(xiàn)。今年全市專用汽車產(chǎn)量預計可突破1萬輛，比上年同期增長20%。

  逆勢而上，源于實力。人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我特、人特我專，是我市專用汽車企業(yè)制勝的“法寶”。

  ――龍馬環(huán)衛(wèi)，成長為國內(nèi)道路清掃、保潔領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，實力居全國同行業(yè)第二位，產(chǎn)品性能居全國前列，已成為國內(nèi)環(huán)衛(wèi)裝備的專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)基地；承擔過北京奧運會等多次大型活動的道路清掃和環(huán)境衛(wèi)生保障工作，在國慶60慶典當日被指定為執(zhí)行閱兵場地洗掃工作的唯一產(chǎn)品。

  ――海德馨公司，生產(chǎn)的移動發(fā)電車，其“0切換”技術(shù)居全國第一，在汶川地震、湖南冰災(zāi)、北京奧運、國慶60大閱兵等重大事件或活動保供電中發(fā)揮了重要作用，電源車產(chǎn)銷量連續(xù)三年位居全國同行業(yè)第一，成為電源車第一品牌，并成為工信發(fā)布的《電源車》行業(yè)標準起草單位。

  ――僑龍專用汽車，國內(nèi)研制液壓驅(qū)動應(yīng)急排水搶險裝備企業(yè)，其研發(fā)的“龍吸水”大流量排水搶險車，填補了我國專用汽車行業(yè)大流量排水車空白，主要技術(shù)指標達到國際領(lǐng)先水平。

  ――暢豐專用汽車，福建第一臺發(fā)電車企業(yè)，發(fā)電車標準立項單位；其研制的客車型發(fā)電車，填補了國內(nèi)高檔發(fā)電車產(chǎn)品的空白。

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  要在全國800余家多用途汽車生產(chǎn)企業(yè)、1800多個品種中脫穎而出，競爭之激烈可想而知。緊貼市場需求，不斷變革創(chuàng)新，迅速占領(lǐng)技術(shù)制高點，是我市專汽企業(yè)贏得先機的共同經(jīng)驗。

  在平均海拔4000米以上的青藏鐵路，白雪皚皚的唐古拉山路段，時常會看到全身黃色的電源車?？吭诼愤叄╄F路沿線應(yīng)急用電之需。大家也許不會想到，它產(chǎn)自于新興城市龍巖。

  2009年底，青藏鐵路供電公司向?qū)I(yè)生產(chǎn)電源車的龍巖暢豐專用汽車公司訂購一批電源車，欲在青藏鐵路使用。由于該公司沒有過高原低溫條件下使用電源車的經(jīng)驗，自行難度大、周期長，怎么辦？該企業(yè)從當?shù)卣猩獭??18”科技轉(zhuǎn)讓平臺獲悉京城機電研究所有相關(guān)技術(shù)成果專讓，當即與之洽談并成功對接。8個月后，首批樣車成功登頂唐古拉山。企業(yè)當年因此新增產(chǎn)值2000多萬元。2010年，暢豐專汽又通過“6?18”平臺與電網(wǎng)合作，成功研發(fā)國內(nèi)首臺應(yīng)急移動充電車。

  2011年開始，暢豐專汽與北京機電研究所合作研發(fā)公交純電動車用移動充電車，歷經(jīng)一年六個月的設(shè)計、、試驗的純電動汽車應(yīng)急搶修車、電池倉運輸車，首批在青島核發(fā)牌照，正式投入薛家島-北莊充換電站使用。暢豐由此成為國內(nèi)移動充電車的領(lǐng)軍企業(yè)。

  “我們非常重視對新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的研究與，與科研院所建立了多層次的科技項目研發(fā)合作。”暢豐公司相關(guān)負責人介紹，至今公司已擁有18項實用新型專利。

  這是我市專汽企業(yè)依靠科技創(chuàng)新發(fā)展壯大的一個縮影。盤點每一家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，都會看到他們在科技創(chuàng)新方面的投入與回報：

  龍馬環(huán)衛(wèi)裝備公司，火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)，擁有級企業(yè)技術(shù)中心和級企業(yè)工程技術(shù)研究中心，建立了博士后科研工作站，技術(shù)創(chuàng)新水平一直處于行業(yè)前沿。擁有67項專利，其中發(fā)明專利5項，1項榮獲專利獎優(yōu)秀獎；清洗掃路車列入火炬計劃項目，被認定為重點新產(chǎn)品；“福龍馬”商標被認定為馳名商標。

  海德馨公司，高新技術(shù)企業(yè)，通過和移動研究院、物聯(lián)網(wǎng)研究院等合作，研發(fā)出電源車、搶險救援照明車、警報車、車等11個系列近60個車型。入圍安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心指定供應(yīng)商。近兩年產(chǎn)銷值保持40%以上的高速增長。今年前三季度完成產(chǎn)值1.86億元，比增50 %。

  僑龍專用汽車公司，級高新技術(shù)企業(yè)，長期與水利水電科學研究院、科學院工程研究所等科研單位密切合作。針對近年氣候變化導致自然災(zāi)害加重的狀況，成功研制出“龍吸水”大流量排水搶險車，在我國多個城市內(nèi)澇中大顯身手；半掛應(yīng)急排水車經(jīng)水利鑒定為國際先進水平。

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  在創(chuàng)新中成長。龍巖的專用汽車企業(yè)，以各自的特色搏擊市場，揚帆遠航。

  現(xiàn)在，龍巖對專用車發(fā)展提出了這樣的規(guī)劃藍圖：打造海峽西岸重要的特色專用車研發(fā)與制造基地。

  汽配加工：配套力強市場廣闊

  今年6月23日，我首顆自主研發(fā)生產(chǎn)的汽車“心臟”在龍巖誕生――福汽新龍馬年產(chǎn)30萬臺發(fā)動機項目首臺自主研發(fā)VVT小排量發(fā)動機下線點火，標志著新龍馬發(fā)動機項目一期落成并將實現(xiàn)全面投產(chǎn)，填補了福建生產(chǎn)制造汽車發(fā)動機的空白。

  福汽新龍馬年產(chǎn)30萬臺發(fā)動機項目，總投資15億元，建成達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值20億元、利稅4億元，解決就業(yè)1500人以上。目前建成的項目一期投資6.3億元，主要生產(chǎn)1.0L和1.25L排量發(fā)動機，可實現(xiàn)機加工線年產(chǎn)10萬臺和裝配線年產(chǎn)15萬臺發(fā)動機的產(chǎn)能。此次下線的VVT發(fā)動機，是由五菱柳機與福汽新龍馬合作的新一代環(huán)保、高性能、低油耗的小排量微車汽油發(fā)動機系產(chǎn)品，發(fā)改委專家對其技術(shù)性能評價是“國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先”。

  “今后我們還將1.5L和1.8L排量發(fā)動機，在滿足新龍馬整車項目內(nèi)配套的基礎(chǔ)上，積極參與市場競爭，為內(nèi)東南汽車乃至外其他汽車整車廠提供配套?！备Ｆ瘓F董事長兼新龍馬汽車公司董事長廉小強介紹，新龍馬發(fā)動機項目的建成，突破了我汽車發(fā)動機長期依賴外配套的瓶頸，改寫了我不能生產(chǎn)制造汽車發(fā)動機的歷史，對于完善全汽車產(chǎn)業(yè)布，提升自主品牌汽車產(chǎn)品的市場影響力和占有率具有重要意義。

  發(fā)動機項目是我市汽車配件加工領(lǐng)域的一個重大突破。

  從先前給龍馬農(nóng)用車配套開始，圍繞汽車整車生產(chǎn)，幾經(jīng)市場洗禮，幾經(jīng)技改升級，龍巖現(xiàn)在已發(fā)展汽車零件企業(yè)110多家，主要產(chǎn)品有汽車前后橋、變速箱、車軸、底盤結(jié)構(gòu)件、彈簧鋼板、鋼圈、輪轂、減震器、傳動軸、皮帶輪、制動器、汽車線束及電器等100多種，擁有較強的汽車零件加工配套能力。

  以生產(chǎn)載貨汽車所需配件來算，目前龍巖市載貨汽車零件的本地配套率可達70%以上，其中載貨汽車前、后橋等多種配件還供應(yīng)內(nèi)永安、福州等地及外汽車制造企業(yè)；缸套、皮帶輪等零件生產(chǎn)企業(yè)，與福特等國際知名汽車制造廠家建立了長期配套供應(yīng)關(guān)系；暢豐（盛豐）、升伍旗、川威等車橋系列產(chǎn)品在國內(nèi)中、重卡汽配市場覆蓋率達90％以上，市場份額達30%左右，特別是盛豐橋殼在售后服務(wù)市場占有率達47%。

  今年，我市在級龍巖高新區(qū)（永豐）規(guī)劃新龍馬汽車配件園，目前30多個項目正陸續(xù)落地，將進一步加強汽車協(xié)作配套能力，延伸汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，促進產(chǎn)業(yè)朝著集群化、高端化方向發(fā)展。

  孵化優(yōu)勢：打造海峽西岸汽車及配件加工基地

  經(jīng)過多年培育，龍巖汽車制造業(yè)已經(jīng)有了較好的發(fā)展基礎(chǔ)，一個集汽車整車、特色專用車及汽車零件的研發(fā)與制造、汽車物流、汽車貿(mào)易為一體的多功能復合區(qū)正在形成。

  “有基礎(chǔ)優(yōu)勢，但還沒有形成大的氣勢。”龍巖市汽車產(chǎn)業(yè)辦賴水梅坦言，當前我市拉動力大的領(lǐng)軍企業(yè)還少，產(chǎn)業(yè)配套不完備、集聚力不強，拉動力有限。必須盡快突破汽車板塊的發(fā)展，通過做大做強汽車產(chǎn)業(yè)，拉動整個機械工業(yè)的發(fā)展速度和規(guī)模總量。

  “當前要進一步孵化、發(fā)揮優(yōu)勢，充分利用現(xiàn)有車輛及零件制造基礎(chǔ)，進一步推進汽車資產(chǎn)重組，引進有技術(shù)、有品牌實力的合作伙伴，推進汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模集展。”賴水梅說，目前應(yīng)依托福建新龍馬整車生產(chǎn)資質(zhì)平臺，加大產(chǎn)品的研發(fā)和推出力度，拓展MPV、SUV及小型轎車等系列乘用車產(chǎn)品，并繼續(xù)推進輕中重卡、特色專用車等龍頭項目，配套引進零件項目，加快龍巖汽車工業(yè)城，全力打造海峽西岸汽車及配件加工基地。

  實現(xiàn)這樣的目標，需要平臺的強力支撐和政企持續(xù)不懈的努力。龍巖市委、市高度重視并積極推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，目前正在進一步強化市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專責小組的調(diào)控服務(wù)力度，加大力量協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的困難。

  今年7月，龍巖高新區(qū)（永豐）與“汽車工業(yè)人才的搖籃”――吉林大學汽車工程學院簽署合作協(xié)議，雙方將圍繞人才交流、技術(shù)服務(wù)、成果轉(zhuǎn)化等三個方面開展全面合作，共建福建龍騰新能源汽車研究院，推動龍巖新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。下階段將在龍巖設(shè)立“吉林大學南方汽車研究院”，推動龍巖汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  今年8月 ，龍巖市出臺了《關(guān)于推進汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的意見》，明確了持續(xù)運作好整車項目、擴大專用車生產(chǎn)、延伸完善產(chǎn)業(yè)鏈、加快培育龍頭企業(yè)、加快新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)步伐等發(fā)展重點，提出全市汽車工業(yè)銷售收入2015年達到100億元、2020年達到500億元以上的發(fā)展目標，并從汽車產(chǎn)業(yè)項目用地、招商引資、資金扶持、人才培育及其他服務(wù)方面制定了一系列鼓勵優(yōu)惠政策。

  乘風好破浪，揚帆再起航。龍巖汽車產(chǎn)業(yè)正在加速崛起，大步邁入一個嶄新的發(fā)展階段。