成渝中線、西渝高鐵、渝昆高鐵等鐵路穩(wěn)步推進(jìn)

11月10日，國鐵集團(tuán)“沿著鐵路看變遷”之西鐵路加快推進(jìn)主題宣傳會(huì)，通過視頻形式介紹了成蘭鐵路、成渝中線高鐵、西渝高鐵、渝昆高鐵等工程情況。

成渝中線高鐵——建成后成渝雙城直達(dá)旅行時(shí)間縮短至1小時(shí)內(nèi)

▲成渝中線示意圖。 成都集團(tuán)公司供圖。

新建成渝中線鐵路位于重慶市和四川境內(nèi)，是滬渝蓉高速鐵路的重要組成分，是一條承擔(dān)區(qū)際長(zhǎng)途客流和成渝直達(dá)城際客流的高速鐵路。線路自重慶樞紐重慶北站向西引出，經(jīng)西(重慶)科學(xué)城、銅梁、大足進(jìn)入四川境內(nèi)，經(jīng)安岳、樂至、簡(jiǎn)州新城引入成都樞紐成都站。鐵路正線長(zhǎng)度291.315公里，其中重慶市境內(nèi)長(zhǎng)102.698公里，四川境內(nèi)長(zhǎng)188.617公里。正線新建車站6座，分別為西(重慶)科學(xué)城、銅梁、大足石刻、安岳、樂至、簡(jiǎn)州，引入既有車站2座，分別為重慶北站、成都站，普速外遷工程新設(shè)十陵南車站1座。

長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司成渝中線鐵路指揮指揮長(zhǎng)王維高介紹，成渝中線將成為我國目前標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行速度最快的高速鐵路。項(xiàng)目建成后，成渝雙城直達(dá)旅行時(shí)間將進(jìn)一步縮短至1小時(shí)以內(nèi)，重慶到上海只要6小時(shí)左右。對(duì)服務(wù)，構(gòu)建川渝一體化綜合交通運(yùn)輸體系，強(qiáng)化成渝雙核引領(lǐng)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)，共建“”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，推進(jìn)新時(shí)代西大形成新格，具有十分重要的意義。

西渝高鐵——將優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布 促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

▲西渝高鐵示意圖。成都集團(tuán)公司供圖。

西渝高鐵康渝段線路由在建西康高鐵安康西站引出，經(jīng)嵐皋后穿大巴山進(jìn)入重慶市境內(nèi)，繼經(jīng)城口后進(jìn)入四川境內(nèi)，經(jīng)宣漢、達(dá)州、大竹、廣安復(fù)入重慶市，后經(jīng)合川、北碚引入重慶樞紐重慶西站。

西渝高鐵康渝段全線設(shè)安康西、嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達(dá)州南、大竹、廣安東、合川東、北碚南、重慶西等11個(gè)車站，其中重慶西、安康西為既有車站，其它為新建站。

京昆高鐵西昆公司達(dá)州指揮總工程師樓介紹，該線路主要經(jīng)過安康盆地、大巴山山區(qū)、川東平行嶺谷區(qū)地貌單元，是迄今為止第一條橫穿大巴山腹地的鐵路。

線路同步萬州連接線，與開通運(yùn)營的鄭萬高鐵和已開工的渝萬高鐵銜接，將實(shí)現(xiàn)高鐵網(wǎng)的互聯(lián)互通，對(duì)于優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有積極意義。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善綜合立體交通網(wǎng)，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與關(guān)中、滇中城市群之間的聯(lián)系，形成與京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)的高速鐵路大通道，提升中心城市對(duì)周邊地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)和沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

渝昆高鐵——重慶至宜賓段已完成全路基土石方施工

▲渝昆高鐵示意圖。成都集團(tuán)公司供圖。

渝昆高鐵線路全長(zhǎng)699公里，正線橋梁379座/210公里，隧道85座/348公里，橋隧比80%。分為重慶至宜賓段及宜賓至昆明段兩段。

樓介紹，重慶至宜賓段于2020年12月開工，工期4.5年。該段已完成全路基土石方施工;橋梁194座/約110公里，已完成97公里，占設(shè)計(jì)約89%，制梁完成2090孔，占70%;架梁完成1678孔，約56%;隧道10座/約16.6公里，完成約12.4公里，占設(shè)計(jì)量約75%，已貫通隧道6座。

宜賓至昆明段于2021年9月開工，工期6年。已開工工點(diǎn)328個(gè)，占計(jì)劃開工工點(diǎn)的70%。土石方已完成606.40萬立方米，占設(shè)計(jì)量約20%;橋梁185座/約81公里，完成13700延米，約17%;制架梁完成33孔，占設(shè)計(jì)的1.8%;隧道75座/約361公里，完成約4.7公里，占設(shè)計(jì)量13%，已貫通2座隧道?！緛碓矗褐貞c日?qǐng)?bào)】(本文來自瀟湘晨報(bào))

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