央視《超級裝備》|大連灣,徐工掘進“機甲獸”開展破巖行動

來源:互聯(lián)網(wǎng)

9月16日

CCTV-9#超級裝備#第二季

第四集《縱橫天下》開播

全網(wǎng)觀眾和演員王凱

一同聽見

大連灣海底隧道里

徐工掘進機的“轟鳴嘶吼”

一同看見

徐工掘進機化身“鋼鐵巨獸”

截齒作牙向巖壁轟然挺進

“南有港珠澳,北有大連灣”。作為我國北方海域首條大型沉管隧道,大連灣海底隧道工程建成后,對打造環(huán)渤海、黃海沿海經(jīng)濟圈具有重要意義。

大巖層地質(zhì)的大連灣,是絕佳的天然良港,但對于隧道施工來說,卻是繞不開的難題。大連灣海底隧道巖層中既含有硬巖,又混合著質(zhì)地粘稠的石英巖,硬巖的抗壓強度約為100兆帕,相當于每平方米可承受2000頭非洲大象的重量。

除此之外,隧道的上方還建有大型石化廠,隧道的覆蓋層也僅有7米左右,隧道掘進作業(yè)如果對對地面的石化設施造成擾動,不僅可能導致油罐爆炸,甚至可能產(chǎn)生人員傷亡。

徐工XTR7/360懸臂式隧道掘進機總重145噸,體型適中,最大截割高度是7.2米,掘進時可以向巖壁施加每平方厘米1.5噸的力量,在機動靈活的基礎上又兼具掘進硬巖的優(yōu)勢,適用于地鐵、公路、鐵路等中、大斷面隧道的開挖工程。

徐工懸臂式隧道掘進機由截割頭、運輸系統(tǒng)、自行走機構三分組成,截割頭是掘進機最吸睛的地方。

截割頭上布有由焊接機器人精準的焊接銳利截齒,可最大限度地增強截割力,減少截齒偏磨,從而既能應對堅如鋼鐵的硬巖,又能解決粘稠的石英巖。

徐工技術人員在給予掘進機無敵威力的同時,也賦予了它潤物細無聲的溫柔,在截割頭的后端隱藏著一圈噴淋嘴,噴淋嘴會自動噴灑出水霧,降低揚塵和土石碎屑,這樣既能為機器降溫,又能改善工作環(huán)境,為作業(yè)人員的健康提供保障。

鋼鐵軀殼與溫柔之心合為一體,目標只有一個,那就是掘進,掘進,再掘進!

經(jīng)濟迅猛的發(fā)展勢頭

催生著更大更強的隧道掘進裝備

問鼎世界

徐工,正高質(zhì)量突破!

助力打造裝備制造業(yè)的“名片”

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