的自動車床國產(chǎn)中高檔數(shù)控系統(tǒng)首次批量為機床配套新昌研

    我國科技人員自主研發(fā)的中高檔數(shù)控系統(tǒng)，使軸承加工實現(xiàn)自動化不再是夢想。 　　最近，首次成批配套安裝在沈陽機床集團6大類、11個型號的30臺數(shù)控機床上。正在沈陽舉辦的第六屆“制博會”上，一種可以替代小臺車、用于加工軸承套圈的自動車床在新和成精密機械有限公司研制成功，這些安裝有“芯”的數(shù)控機床展品受到眾多客商及百姓的關注。
    沈陽機床集團裁董凌云介紹，此舉給新昌的軸承產(chǎn)業(yè)帶來了重大利好消息。22日，數(shù)日前，縣領導溫暖、謝英俊專程到該公司考察，由沈陽機床集團、沈陽高精數(shù)控技術有限公司及科學院沈陽計算技術研究所聯(lián)合實施的“國產(chǎn)數(shù)控機床應用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)示范工程”項目，對這項關鍵共性技術攻關成功給予了高度評價。 　　新昌是“軸承之鄉(xiāng)”。新和成精密機械有限公司與浙江大學機械與能源學院聯(lián)合研制的QTL系列機械式軸承套圈自動車床，通過了發(fā)展委重大辦、機床工具工業(yè)協(xié)會和沈陽市經(jīng)委聯(lián)合組織的鑒定驗收。
    機床是制造業(yè)的工作母機，具有成本低、操作簡單、加工精度和生產(chǎn)效率高、節(jié)能效果明顯等優(yōu)點，而數(shù)控系統(tǒng)則是數(shù)控機床的“心臟”。目前，而且可以將數(shù)臺機器連成一條自動生產(chǎn)線，我國中高檔數(shù)控機床的數(shù)控系統(tǒng)基本還是被國外跨國公司獨占，從而實現(xiàn)軸承套圈的全自動車削加工。據(jù)了解，去年我國普及型數(shù)控系統(tǒng)83%的市場份額被國外占領，該設備的生產(chǎn)效益可以比普通小臺車提高三分之二以上，而高檔數(shù)控系統(tǒng)只銷售了十多臺，與國內(nèi)同類設備相比也有明顯的競爭優(yōu)勢?！　】h委副、縣長溫暖在聽取企業(yè)負責人有關情況介紹后，僅占市場份額的0.5%。
    為在國產(chǎn)中高檔數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；矫媛氏葘崿F(xiàn)突破，現(xiàn)場觀摩了自動車床演示。他說，今年4月，軸承是新昌的支柱產(chǎn)業(yè)之一，在和遼寧有關門的推動下，自動化是軸承行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。軸承套圈自動車床的研制成功，由上述三家企業(yè)和科研單位組成產(chǎn)、學、研聯(lián)盟集中攻關，沖破了制約新昌軸承產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展的“瓶頸”，在中高檔數(shù)控系統(tǒng)國產(chǎn)化上實現(xiàn)了質的突破。

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