我國液壓破碎錘的發(fā)展現(xiàn)狀總的可概括為:起步不晚,影響產(chǎn)業(yè)的正常發(fā)展和做大做強(qiáng)。 約70%的行業(yè)利潤被進(jìn)口零件吃掉 湖南有29家規(guī)模以上工程機(jī)械企業(yè),發(fā)展緩慢。研制工作起步于上個(gè)世紀(jì)70年代,其中3家為上市公司。據(jù)湖南機(jī)械工程協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),“六五”期間,規(guī)模以上工程機(jī)械企業(yè)生產(chǎn)的主機(jī)產(chǎn)品中,已列為重點(diǎn)科技項(xiàng)目,零件等進(jìn)口成本占制造成本的40%以上。三一重工股份有限公司執(zhí)行總裁易小剛說,1984年已有液壓錘研制項(xiàng)目通過了級(jí)鑒定。
從上個(gè)世紀(jì)80年代初至今,企業(yè)從全球市場(chǎng)購進(jìn)對(duì)優(yōu)化產(chǎn)品有利的原材料和零件,我國的許多單位參與了液壓錘產(chǎn)品的研制??蒲袉挝挥虚L沙礦山研究院、北京科技大學(xué)、中南工大等。制造廠有嘉興冶金機(jī)械廠、宣化采掘機(jī)械廠、上海建筑機(jī)械廠、通化風(fēng)動(dòng)工具廠、長治液壓件廠、沈陽風(fēng)動(dòng)工具廠、岳陽機(jī)床廠、哈爾濱液壓機(jī)械廠、佛山紡織機(jī)械廠、馬鞍山驚天公司、湖南山河公司等二十多個(gè)單位。有多種型號(hào)的液壓錘通過技術(shù)鑒定。
但時(shí)至今日,本來符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律。但工程機(jī)械作為裝備制造業(yè)的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè),大多數(shù)廠家因?yàn)楫a(chǎn)品不能適銷對(duì)路、質(zhì)量差等問題,其基礎(chǔ)零件依賴進(jìn)口,已停產(chǎn)了原來產(chǎn)品的生產(chǎn)。只有長治液壓件廠一直堅(jiān)持生產(chǎn)液壓錘,不利于產(chǎn)業(yè)安全。對(duì)企業(yè)來說,沈陽風(fēng)動(dòng)工具廠與日本古河公司生產(chǎn)日本古河G系列液壓錘,不但增加了制造成本,馬鞍山驚天公司、湖南山河在21世紀(jì)初開始生產(chǎn)自己商標(biāo)的液壓錘,其正常生產(chǎn)也受到限制。 作為工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè),但規(guī)模仍然較小。
目前該行業(yè)國內(nèi)情況
?。?)銷售商多、制造商少
進(jìn)入21世紀(jì),徐工集團(tuán)董事長王民說,隨著我國基本與建筑業(yè)的發(fā)展,徐工的出口產(chǎn)品中很多零件是從國外進(jìn)口,我國的建筑機(jī)械市場(chǎng)也大大發(fā)展了。挖掘機(jī)的市場(chǎng)增長尤為迅速,購買國外零件的成本占到出口價(jià)格的30%,從1999年的銷量7434臺(tái),2007年徐工出口創(chuàng)匯5億美元,增加到2003年的23500臺(tái),而購買國外零件就花費(fèi)了20億,預(yù)測(cè)2004年將達(dá)到27500臺(tái),外國零件占出口產(chǎn)品銷售額40%,2005年將達(dá)到30000臺(tái)。
作為液壓挖掘機(jī)工作件的液壓破碎錘的市場(chǎng)需要量也迅速增加。國內(nèi)的液壓錘品種、質(zhì)量與數(shù)量都無法滿足市場(chǎng)需要。因此大量國外液壓錘進(jìn)入市場(chǎng)。德國、芬蘭、美國、意大利、加拿大、日本和韓國的液壓錘都可以在市場(chǎng)上見到。其中以韓國液壓錘的數(shù)量為最多。國內(nèi)出現(xiàn)了許多液壓錘銷售商,但卻占了利潤的70-80%。 中聯(lián)重科的環(huán)衛(wèi)機(jī)械、混凝土機(jī)械、移動(dòng)式起重機(jī)等主要產(chǎn)品都占國內(nèi)市場(chǎng)30%以上的比例。企業(yè)科技管理長崔玉芳介紹說,北京、上海、廣州、天津和深圳等大城市都有十幾家甚至幾十家銷售商。絕大多數(shù)經(jīng)銷國外品牌,中聯(lián)重科分產(chǎn)品中進(jìn)口件成本占制造成本的40%。 歐美零件生產(chǎn)商聯(lián)合限制我國產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力 崔玉芳說,而我國自己的品牌與生產(chǎn)上卻很少,近幾年國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展很快,只有寥寥數(shù)家,引起了境外同行企業(yè)的警惕。目前我國工程機(jī)械行業(yè)主要進(jìn)口的基礎(chǔ)零件包括液壓元器件、發(fā)動(dòng)機(jī)、控制元器件、傳動(dòng)系統(tǒng)等。尤其是液壓元器件、特殊鋼材的國外供應(yīng)商企業(yè)依靠市場(chǎng)壟斷地位,國產(chǎn)液壓錘的品種、質(zhì)量都與國外液壓錘有較大差距,市場(chǎng)占有率很低。
?。?)研究論文多、使用報(bào)道少
國內(nèi)的研究單位,二十多年來進(jìn)行了大量的理論研究,在《鑿巖機(jī)械氣動(dòng)工具》、《工程機(jī)械》、《建筑機(jī)械》等雜志上發(fā)表了許多理論計(jì)算、實(shí)驗(yàn)技術(shù)、機(jī)構(gòu)原理方面的論文,高等院校也有許多學(xué)位論文是關(guān)于液壓錘研究的。但關(guān)于國產(chǎn)液壓錘在礦山、建筑工地等現(xiàn)場(chǎng)的使用報(bào)道極為少見。這與國外的情況正相反,歐美各國的作業(yè)大量撰寫液壓錘在拆除工地、隧道工程中的使用情況報(bào)道,而級(jí)少發(fā)表理論研究的文章。但他們的產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)暢銷。
(3)產(chǎn)品周期長,改進(jìn)創(chuàng)新少
從世界范圍看,液壓錘是上世紀(jì)60年代末、70年代初發(fā)展起來的產(chǎn)品。德國的可虜伯、芬蘭的銳馬、日本的古河等公司的液壓錘都已經(jīng)過了多次的改進(jìn)、更新?lián)Q代了三四次或五次,小的改進(jìn)更是不斷。
我國的液壓錘制造,基本上是從仿制或引進(jìn)技術(shù)開始的,缺乏原始創(chuàng)作。引進(jìn)的技術(shù)往往可能不是最好的,選擇被仿產(chǎn)品有時(shí)也不是很恰當(dāng),消化吸收能力又不是很強(qiáng),缺乏繼發(fā)性創(chuàng)新。仿制速度不快,當(dāng)引進(jìn)產(chǎn)品或被仿產(chǎn)品在國外已被淘汰,新一代產(chǎn)品已面市時(shí),我們下大力氣引進(jìn)或仿制的產(chǎn)品自然免不了消亡的命運(yùn)。
(4)產(chǎn)品的行業(yè)歸屬不清,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)缺乏,與我國缺乏液壓錘統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)的是液壓錘產(chǎn)品的行業(yè)歸屬不清
液壓產(chǎn)品是屬于挖掘機(jī)配件行業(yè)?還是屬于液壓機(jī)具行業(yè)?抑或是屬于鑿巖機(jī)械行業(yè)?目前沒有統(tǒng)一說法。
液壓錘是屬于主機(jī)類產(chǎn)品,還是配件類產(chǎn)品?日本、韓國都把它列為主機(jī)類產(chǎn)品,將液壓錘與挖掘機(jī)、裝載機(jī)并列。無論是產(chǎn)品的產(chǎn)值,還是復(fù)雜程度,液壓錘都大大高于一般挖掘機(jī)配件。況且,液壓錘不止是與挖掘機(jī)配套,它還用于與裝載機(jī)配套,與鋼廠拆爐機(jī)、拆包機(jī)配套,與礦山固定式或移動(dòng)式碎石機(jī)配套等。筆者意見:應(yīng)將液壓錘列為主機(jī)產(chǎn)品,而不是歸屬配件。
液壓錘產(chǎn)品屬于工程機(jī)械大類是沒有問題的,液壓錘的工作對(duì)象是巖石、混凝土、耐火磚等硬固體,歸于石方機(jī)械類較為合適。而鑿巖機(jī)械的工做對(duì)象也是石方,筆者認(rèn)為,在目前我國液壓錘的產(chǎn)量、產(chǎn)值都比較小的情況下,宜將液壓錘(剪)歸于鑿巖機(jī)械行業(yè)。當(dāng)液壓錘生產(chǎn)發(fā)展到日、韓那樣的規(guī)模時(shí),將液壓錘(剪)單獨(dú)列為一個(gè)產(chǎn)品類別。
市場(chǎng)前景廣闊 國產(chǎn)液壓錘要迎頭趕上
日、韓這樣的高度發(fā)達(dá)與中等發(fā)達(dá),國內(nèi)基本市場(chǎng)已經(jīng)飽和,其國內(nèi)的工程機(jī)械市場(chǎng)已停滯或萎縮,液壓錘等工程機(jī)械很多依靠出口。而我國整個(gè)社會(huì)工業(yè)化進(jìn)程尚未完成,大量的鐵路、公路、水利基本正在和將要進(jìn)行。大、中、小城市的交通、房屋方興未艾,給液壓錘等工程機(jī)械提供了大量的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。因?yàn)闆]有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我們不能確切指導(dǎo)我國液壓錘的市場(chǎng)銷售量與需要量。僅根據(jù)我國2002年國內(nèi)挖掘機(jī)銷售為19500臺(tái),預(yù)測(cè)2005年國內(nèi)銷售30000臺(tái),以上銷售數(shù)量不包括進(jìn)口量。2002年通過海關(guān)進(jìn)口的挖掘機(jī)為2947臺(tái),2003年上半年進(jìn)口量達(dá)6776臺(tái),這還不包括通過非法渠道進(jìn)入市場(chǎng)的二手挖掘機(jī)。估計(jì)每年進(jìn)入的二手挖掘機(jī)大約超過20000臺(tái)[6]。如果將國內(nèi)產(chǎn)品銷量與進(jìn)口量(合法與非法)合計(jì),到2005年,每年市場(chǎng)銷售的挖掘機(jī)超過50000臺(tái)。如果按10%的挖掘機(jī)配備液壓錘計(jì)算,2005年機(jī)載液壓錘市場(chǎng)需要量達(dá)5000臺(tái)。這也只相當(dāng)于韓國1996年的液壓錘年產(chǎn)量。
進(jìn)入21世紀(jì)以來,馬鞍山驚天公司、湖南山河公司已推出自己商標(biāo)的液壓錘。目前,較具規(guī)模的國內(nèi)生產(chǎn)廠家有:驚天公司、山河公司和長治液壓件廠。但國內(nèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率仍很低,大分市場(chǎng)被韓、日本、德國的產(chǎn)品所占有。商機(jī)不可失,國內(nèi)的企業(yè)家應(yīng)抓住這一產(chǎn)品市場(chǎng)大發(fā)展的機(jī)會(huì),精心制造,不斷創(chuàng)新,擴(kuò)大銷售,奪回國內(nèi)市場(chǎng),甚至出口到國外。
液壓破碎錘的型號(hào)及選型
1)液壓錘型號(hào)中的數(shù)字,可能表示挖掘機(jī)機(jī)重或斗容,也可能表示液壓錘重量,或釬桿直徑,或液壓錘沖擊能。在多數(shù)情況下,數(shù)字與它表示的含義并不是一一對(duì)應(yīng)的,常常是一個(gè)數(shù)量范圍。而且有時(shí)液壓錘的參數(shù)已經(jīng)改變了,但型號(hào)仍不變,這使得型號(hào)數(shù)字的含義更為模糊。更有甚者,資料數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)不符,用戶要多加注意。
2)液壓錘與挖掘機(jī)的匹配,對(duì)挖掘機(jī)用戶而言,主要考慮的是重量的匹配,也要校驗(yàn)動(dòng)力匹配。對(duì)其它承載機(jī)械而言,動(dòng)力匹配與重量匹配同等主要。根據(jù)別的用戶的經(jīng)驗(yàn)選配液壓錘,也是很可靠的。
標(biāo)簽:
近日,在10月16日首次感恩日活動(dòng)成功舉辦的基礎(chǔ)上,微特技術(shù)有限公司為葛洲壩電站數(shù)十臺(tái)起重機(jī)設(shè)備2022年的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目順利完工。葛洲壩水利樞紐葛洲壩水
立冬已至,“寧德一號(hào)”大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái),時(shí)節(jié)轉(zhuǎn)冷,其總長120米、型寬56米、型高12.5米,然而驟降的氣溫卻無法阻擋HOWO統(tǒng)帥客戶參與本月感恩日活動(dòng)的熱
六和機(jī)械生產(chǎn)車間通過數(shù)控由機(jī)器人完成生產(chǎn)檢測(cè) 今年1月~9月,實(shí)際增長2.3%。工業(yè)新增GDP高達(dá)31.3億元,閩侯縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持良好勢(shì)頭,國經(jīng)濟(jì)總量的30.8%。工
實(shí)首選山推“寧德一號(hào)”大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)順利下水讓施工
11月9日,獲得了用戶的一致認(rèn)可及好評(píng)。▌山推C6系列壓路機(jī)是山推自主研發(fā)的全新單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),“寧德一號(hào)”大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)于當(dāng)天順利在福安下意產(chǎn)品名錄工信公示“2016年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目名單”全國機(jī)
6月3日,工信發(fā)布了“2016年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目的公示”,擬選入144個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行公示,并邀請(qǐng)社會(huì)各界進(jìn)行監(jiān)督產(chǎn)值超萬億2021智能制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈研究報(bào)告發(fā)布,5.3萬億市場(chǎng)中機(jī)遇與壁壘并存推動(dòng)高
智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合,工業(yè)綜合實(shí)力、可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強(qiáng),貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)的各個(gè)環(huán)會(huì)在京讓施工更簡單 | 路基壓實(shí),首選山推!輝煌十
近期,秘書長、北京天施華工國際會(huì)展有限公司(簡稱“會(huì)展公司”)董事長吳培國,山推SR22H-C6、SR26M-C6機(jī)型壓路機(jī)在內(nèi)蒙古的國道改造項(xiàng)目上大顯身手。該項(xiàng)