心在滬恒生船舶重工創(chuàng)福建今年來一次付新船25艘新紀(jì)錄上海海

       2月1日，集聚了用戶、設(shè)計(jì)、研發(fā)、總裝、配套、科研院所、大學(xué)等國內(nèi)海工領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈的骨干單位。上海海工創(chuàng)新中心的，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司（簡(jiǎn)稱恒生船舶重工）一次性向福州宏東遠(yuǎn)漁業(yè)股份有限公司交付25艘遠(yuǎn)洋新漁船，是海洋工程裝備領(lǐng)域在推進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新中心中邁出的重要一步，創(chuàng)一下今年以來福建船舶企業(yè)一次付新船數(shù)最多的新紀(jì)錄，為我國海工產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展打造了新的平臺(tái)，也為福州宏東遠(yuǎn)漁業(yè)股份有限公司100艘遠(yuǎn)洋漁船竣工入列開赴海外作業(yè)做出了新貢獻(xiàn)。
       據(jù)悉，對(duì)帶動(dòng)行業(yè)技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有重要意義。 ，恒生船舶重工承建的25艘遠(yuǎn)洋漁船是于今年1月上旬下水的，離合同規(guī)定交船時(shí)間僅有20余天，這期間又是福建一年中最為寒冷的，不僅天上時(shí)不時(shí)地下起雨來，而且新船又全停靠在碼頭，員工每天要攀爬在25艘船上作業(yè)，這些不利因素都給恒生船船重工造成了巨大的困難。但該公司員工在總經(jīng)理羅善忠的統(tǒng)領(lǐng)下，嚴(yán)格按規(guī)定程序、有條不紊地對(duì)每一艘船開展船、機(jī)、電、管、水、汽、油等系統(tǒng)調(diào)試、檢驗(yàn)、最后取證，其間員工的加班加點(diǎn)成為公司的一種新常態(tài)。功夫不負(fù)“恒生人”，在廣大施工人員的不懈努力下，平均一天要完成一艘多船的工程量，終于確保了25艘遠(yuǎn)洋漁船如期在一天內(nèi)一次性全交付。
       業(yè)界專業(yè)人士指出，恒生船舶重工承造的25艘遠(yuǎn)洋漁船成功地在一天里實(shí)現(xiàn)全交付，不僅展現(xiàn)了恒生船舶重工新年新氣象、新作為，而且展示了企業(yè)信守合同、說到做到的良好風(fēng)貌，這必將為該公司提供后續(xù)的進(jìn)一步合作奠定了極好基礎(chǔ)。

                                             遠(yuǎn)洋漁船隊(duì)遠(yuǎn)航

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