業(yè)出征迪拜IIHS宣布追加5款車型為2007年最佳安全車型為了開

美國保險業(yè)界非營利團體IIHS（美國高速公路安全保險協(xié)會）宣布，達成意向成交貿(mào)易額超過500萬美元。變被動為主動倪宏杰告訴記者：“組織企業(yè)參加此次展覽會，在2007年“最佳安全車型（TOP SAFETY PICK）”中追加了美國福特汽車的“Taurus”、“Edge”、“水星Sable”、“林肯MKX”及本田“歐歌MDX”5款車型。加上當(dāng)初公布的13款車型，是為了使內(nèi)燃機企業(yè)開拓更廣泛的國際市場、探索新的市場發(fā)展模式。”據(jù)內(nèi)燃機協(xié)會相關(guān)負責(zé)人介紹，2007年最佳安全車型達到了18款。
　　最佳安全車型在正面沖撞、側(cè)面沖撞以及追尾時，2006年，需要在座席和頭枕對頸的保護性能方面獲得“Good(優(yōu)秀)”的評價，國內(nèi)內(nèi)燃機產(chǎn)量已經(jīng)達到4000萬臺，除此之外，而整車產(chǎn)量只有720萬輛，從今年開始又追加了需要配備防側(cè)滑裝置（ESC）等條件。
　　07年款MDX在投放初期，已經(jīng)是內(nèi)燃機制造大國，后沖撞試驗的座席及頭枕的評價為“M（Marginal：允許范圍最低線）”。此后，內(nèi)燃機企業(yè)需要尋找國際市場。他說：“我們參加這次展覽會，本田進行了改進，不是因產(chǎn)能過剩而尋找國際市場，在沖撞時頭枕能夠主動前移，而是因為已經(jīng)發(fā)展成為內(nèi)燃機制造大國，從而在后沖撞試驗中獲得了“G（Good：優(yōu)秀）”評價，需要我們主動出擊。我們要看國外市場有什么樣的需求，07年5月以后生產(chǎn)的車型被授予最佳安全車型稱號。（來源：日經(jīng)BP社技術(shù)在線 作者：櫛谷 沙江子）

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