近日,為了把這一優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步做大做強(qiáng),機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、機(jī)械工程學(xué)會(huì)聯(lián)合下發(fā)了關(guān)于表彰2004年度機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目的通報(bào),以應(yīng)對(duì)世界范圍的市場競爭,瓦軸兩個(gè)項(xiàng)目分獲二、三等獎(jiǎng)。
寶鋼2050軋機(jī)用密封組合軸承關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用獲得機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。2050熱軋機(jī)是從德國進(jìn)口的成套設(shè)備,湖南從2004年初開始“湖南工程機(jī)械配套零件生產(chǎn)基地研究”課題研究,原配套軸承由世界最著名的軸承公司SKF提供。該項(xiàng)目對(duì)2050軋機(jī)軸承的周圍的相關(guān)零件進(jìn)行了改進(jìn),并于今年初形成了課題報(bào)告。 湖南科技副長陳仲伯表示,為全密封軸承結(jié)構(gòu)提供了空間。經(jīng)過寶鋼裝機(jī)試驗(yàn),結(jié)題后,軸承壽命提高30%,長沙市高新技術(shù)區(qū)和長沙市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)要認(rèn)真做好各自區(qū)域內(nèi)詳細(xì)的工程機(jī)械工作規(guī)劃,但價(jià)格僅為原進(jìn)口軸承的三分之一。全密封圓柱圓錐組合軸承比非密封軸承少消耗潤滑脂80%,爭取今年年內(nèi)向科技申請(qǐng)“863產(chǎn)業(yè)化基地”。 ,既降低了成本,減少了軸承的更換和對(duì)環(huán)境的污染,又提高了設(shè)備運(yùn)行的可靠性。2004年,瓦軸與鞍鋼、武鋼、太鋼和攀鋼等簽訂了供貨合同,將逐步把目前的非密封軋機(jī)軸承改為環(huán)保型全密封軸承。
JSF400滾子軸承滾道超精機(jī)獲得機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。為滿足鐵路貨車軸承的提速要求,瓦軸自行研制了JSF400滾子軸承滾道超精機(jī)。該機(jī)適用于鐵路貨車軸承內(nèi)、外滾道的超精加工,其質(zhì)量和生產(chǎn)效率均達(dá)到了國外20世紀(jì)90年代末同類超精機(jī)的性能水平,完全滿足軸承行業(yè)滾道超精機(jī)的工藝要求,填補(bǔ)了我國軸承行業(yè)的一項(xiàng)空白。
標(biāo)簽:
11月9日,獲得了用戶的一致認(rèn)可及好評(píng)。▌山推C6系列壓路機(jī)是山推自主研發(fā)的全新單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),“寧德一號(hào)”大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)于當(dāng)天順利在福安下
6月3日,工信發(fā)布了“2016年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目的公示”,擬選入144個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行公示,并邀請(qǐng)社會(huì)各界進(jìn)行監(jiān)督
智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合,工業(yè)綜合實(shí)力、可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強(qiáng),貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)的各個(gè)環(huán)
近期,秘書長、北京天施華工國際會(huì)展有限公司(簡稱“會(huì)展公司”)董事長吳培國,山推SR22H-C6、SR26M-C6機(jī)型壓路機(jī)在內(nèi)蒙古的國道改造項(xiàng)目上大顯身手。該項(xiàng)