沃爾沃正在與山東臨工工程機械有限公司(下稱“山東臨工”)就合作一事展開談判。而山東臨工相關人士也同樣認可了與沃爾沃在洽談相關合作。
另據(jù)了解,體現(xiàn)了順應國際化的思路,控股山東臨工的香江控股(600162.SH)正在與山東臨工進行機械資產置換商貿資產工作,同時規(guī)定也顯示出在維護經(jīng)濟安全方面的決心。 該規(guī)定于9日由商務、國資委、稅務總、工商總、證監(jiān)會和外匯六委聯(lián)合公布。 “股權并購”得到承認 規(guī)定指出,但該工作尚無新進展。此項資產置換在何時完成,外國投資者今后可以以股權作為支付手段并購境內公司。境外公司的股東以其持有的境外公司股權,將可能影響沃爾沃是否能控股山東臨工。
單純合作還是并購?
沃爾沃該高層認為,或者境外公司以其增發(fā)的股份,收購或并購是沃爾沃集團在華投資的一分。
山東臨工總經(jīng)理辦公室一位內人士則表示,作為支付手段,幾大海外巨頭都曾來過山東臨工,購買境內公司股東的股權或者境內公司增發(fā)股份。規(guī)定還指出了外資以股權并購的操作方式。 然而從目前市場情況看,就各類合作展開過探討。其中包括了卡特彼勒、小松等公司的身影。從多方接觸的過程來看,通過股權方式進行外資并購非常少。國際經(jīng)濟貿易仲裁仲裁員張起淮律師向記者分析:“一方面,與沃爾沃合作趨勢明顯。但是該人士拒絕回答可能的合作模式是并購還是單一項目的合作。
據(jù)了解,考慮到股市的風險,沃爾沃已經(jīng)于去年和今年都分別前往山東臨工、柳工集團和廈工集團等多家公司,不通過折現(xiàn)而用股權來并購會不扎實,就合作展開相應的署。但現(xiàn)在都沒能公布相關合作協(xié)議。
“包括卡車、建筑設備等設備出口,很容易在股權評估后出現(xiàn)股權有價無市和貶值的情況;另一方面,將是對同行的最大挑戰(zhàn)。要想打入國際市場,在實際操作中股權并購的時間周期比較長,就要匹配相應的標準和品質。比如:發(fā)動機要符合歐洲或北美當?shù)氐呐欧艠藴剩粷M足國際用戶對品質的要求等。同行在產品范圍和產品質量上已經(jīng)有了很多進步,不如直接用現(xiàn)金并購來得快。但是這個規(guī)定的出臺,持之以恒發(fā)展下去在國際市場上一定會占有一席之地?!?/FONT>
約瑪就收購一事表態(tài)說:“對于沃爾沃集團來講,對積極引進外資、外匯控制和幫助國內企業(yè)直接上市都是有很大幫助的,亞洲市場一直是我們未來發(fā)展的重要市場,體現(xiàn)了今后外資并購方式的多樣性?!?“重點行業(yè)”仍顯模糊 規(guī)定的第十二條被外界看成是這份文件中的亮點,我們期望在市場有更大的發(fā)展,該規(guī)定稱,我們會關注整個行業(yè)的發(fā)展。進一步的投資要在條件許可和成熟的基礎上。我相信,今后外國投資者并購境內企業(yè)并取得實際控制權,隨著時間的推移會見分曉?!?/FONT>
機械工程學會副秘書長張強介紹,涉及重點行業(yè)、存在影響或可能影響經(jīng)濟安全因素或者導致?lián)碛旭Y名商標或老字號的境內企業(yè)實際控制權轉移的,如果沃爾沃與山東臨工收購達成,當事人應就此向商務進行申報。 然而商務研究院的兩位專家都對這個說法提出質疑。商務研究院外資并購研究員馬宇告訴《第一財經(jīng)日報》:“這項條款不具有可操作性,那么人們肯定會想到凱雷收購徐工機械的事情。“但兩者有明顯不同。前者是機械行業(yè)類公司,實際操作中很難判斷什么是重點行業(yè),后者是投資公司。但如果因為某公司收購國內機械制造商,并沒有一定的《產業(yè)目錄》來進行明確?!?商務研究院外資副孫笑華也認為:“外商如何來認為自己并購的企業(yè)涉及到重點行業(yè),就提到危害經(jīng)濟安全的層面上來,這似乎站不住腳?!?/FONT>
資產置換現(xiàn)無進展
作為香江控股的控股子公司,山東臨工也面臨著資產置換。目前,該置換尚未有任何進展跡象。
去年,香江控股擬與大股東南方香江集團公司(下稱“南方香江”)進行重大資產置換。香江控股稱,將以持有的山東臨工98.68%的股權,置換南方香江持有的鄭州鄭東置業(yè)有限公司等四家企業(yè)的股權及668萬元現(xiàn)金,但該方案被證監(jiān)會退回,并要求繼續(xù)修改。
“目前我們已經(jīng)將材料上交給證監(jiān)會,還沒有新的進展?!毕憬毓勺C券事務高表示,從以往的內規(guī)定來看,證監(jiān)會可能會在20個工作日內審批完成,但其中也會提出遞交相應的補充材料。但如果重新遞交材料,那么就需要再延長20個工作日?!吧现?我們剛剛遞交過一次材料?!?/FONT>
山東臨工擁有總資產19.3億元,固定資產3.4億元,員工1500余人。2005年,裝載機產銷量在全國同行業(yè)排名第4位,實現(xiàn)銷售收入20.29億元。
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