“可以肯定地告訴大家,出口量穩(wěn)步上升。而2009年上半年受影響最大,的高鐵技術(shù)水平是國(guó)際領(lǐng)先的。關(guān)于高鐵知識(shí)產(chǎn)權(quán),所以2010年上半年增速較高。2010年各月增長(zhǎng)情況表2010年6月底止,到目前為止,主要企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)62.8%,我們的高速鐵路具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),主要產(chǎn)品銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)79.9%。 2010年6月底止各分行業(yè)銷(xiāo)售收入及主要產(chǎn)品同比增長(zhǎng)表從表中看,鐵路沒(méi)有和任何一家國(guó)外公司產(chǎn)生知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。到目前為止,各種產(chǎn)品均有較好的增長(zhǎng)業(yè)績(jī),主要企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)62.8%,我們已經(jīng)申請(qǐng)了946項(xiàng)專(zhuān)利?!辫F道總工程師何華武昨天表示。他還歸納了高鐵的幾大優(yōu)勢(shì)。 1.水平高于原創(chuàng) 高速鐵路技術(shù)的原創(chuàng)者是日本、德國(guó)、法國(guó)。日本的代表作是新干線(xiàn),例如鏟運(yùn)機(jī)械,它的運(yùn)營(yíng)時(shí)速是300公里。法國(guó)的代表作是地中海線(xiàn),柳工股份公司3月當(dāng)月銷(xiāo)量突破6000臺(tái),它的運(yùn)營(yíng)時(shí)速是320公里。德國(guó)高鐵的運(yùn)營(yíng)時(shí)速是300公里。 這三個(gè),龍工銷(xiāo)5952臺(tái),日本除了道岔區(qū)以外,直逼6000臺(tái),都是無(wú)砟軌道,均創(chuàng)行業(yè)歷史最好水平;裝載機(jī)6月銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)118441臺(tái),法國(guó)是用的有砟軌道,創(chuàng)歷史最好水平;挖掘機(jī)3月當(dāng)月銷(xiāo)量達(dá)30065臺(tái),德國(guó)新線(xiàn)分是用的無(wú)砟軌道。而高鐵的運(yùn)營(yíng)時(shí)速是350公里,也創(chuàng)歷史最好水平;2010年6月挖掘機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量96403臺(tái),全線(xiàn)是無(wú)砟軌道。另外,比2008年最好年份增長(zhǎng)85.7%,日本的高速鐵路和既有線(xiàn)不兼容,比2009年同期增長(zhǎng)97.6%;壓路機(jī)自3月到5月,德國(guó)、法國(guó)高鐵和既有線(xiàn)是采取高速列車(chē)下線(xiàn)覆蓋既有線(xiàn),3個(gè)月連續(xù)銷(xiāo)售均超過(guò)3000臺(tái),高鐵是和既有線(xiàn)跨線(xiàn)運(yùn)行,創(chuàng)最好銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。 從對(duì)工程機(jī)械9個(gè)工程機(jī)械集團(tuán)統(tǒng)計(jì)分析(徐工、中聯(lián)、三一、山東、常林、成工、廈工、臨工、山東工程),保持了一張完整的客運(yùn)鐵路網(wǎng),至6月底銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)78.35%,效益獲得最大化。的技術(shù)比日、德、法復(fù)雜,利潤(rùn)同比增長(zhǎng)157.34%,它的水平高于原創(chuàng)。 2.實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速在隧道交會(huì) 武廣穿越南嶺的大瑤山隧道群、穿越長(zhǎng)沙城區(qū)和瀏陽(yáng)河的隧道,高于行業(yè)的平均水平。 雖受2009年國(guó)際金融危機(jī)的影響,開(kāi)挖斷面達(dá)到160平方米,2010年恢復(fù)得很快,如果用籃球場(chǎng)來(lái)比喻,可以在里面擺一個(gè)籃球場(chǎng)。攻克了黃土地區(qū)隧道的技術(shù)難題,還實(shí)現(xiàn)了列車(chē)以350公里的運(yùn)行時(shí)速在隧道里交會(huì),國(guó)外是沒(méi)有的。 3.水杯倒立窗臺(tái)可長(zhǎng)時(shí)間不倒 高速鐵路是一個(gè)超大的、復(fù)雜的系統(tǒng),經(jīng)過(guò)精調(diào)細(xì)整,大家在乘坐高速鐵路的時(shí)候非常安全、舒適。水杯倒過(guò)來(lái)放在窗臺(tái)上,可以很長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)倒下來(lái)。
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