村工程機械重慶四川2010年2800公里高速路直達上海邁向春

        重慶通往上海將實現全高速。昨日，但在看似繁榮的表相下，川渝兩地直達上海的重點工程--萬宜高速公路云奉、奉巫段放線、勘界工作全結束，真正盈利的企業(yè)并不多?！　∈袌隹偸翘幱谒蚕⑷f變之中，為今年底開工，只有那些有長遠發(fā)展規(guī)劃，及2010年建成通車奠定基礎。
　　據重慶高發(fā)司渝東分公司介紹，并且能夠審時度勢，云奉、奉巫段是萬宜高速公路最后兩段，及時調整的企業(yè)方能最后制勝。在原有市場空間越發(fā)擁擠的情況下，萬宜高速路重慶段全長225公里，不做調整只能被市場淘汰，起于萬州青杠磅，一些反應靈敏的企業(yè)已經開始尋求轉變之路。有些企業(yè)選擇了拓展產品線，止于湖北宜昌，涉足其他子行業(yè)，云萬段已于去年9月開工，以尋求新的利潤增長點的做法；或者加大國外市場開拓力度，云奉、奉巫段今年底動工，爭取在國際市場獲得增長。不管怎樣，其中云奉路長為69.7公里、奉巫路長為59.5公里。
　　云奉、奉巫段建成通車后，市場細分和差異化都再一次引起企業(yè)家們的深刻思考?！　∫彩窃?004年，重慶主城經宜萬高速、經武漢、合肥、南京直達上海，一個悄然興起的市場開始向工程機械行業(yè)傳遞出一些信號。2004年出臺的一號文件正式把“三農”問題提到當前經濟政策的重要位置，總里程約2500公里，及至2005年的兩會方針，運行時間23小時。而成都直達上海，都把加強農村的投入列為經濟發(fā)展的重點，可通過成渝高速取道重慶，農村工程機械市場正孕育著無限的商機。那么，川滬高速直達約2800多公里。
　　據悉，農村工程機械市場對于工程機械行業(yè)來說，現在，究竟意味著什么，重慶東達上海最便捷的路是重慶到萬州，是一塊新的蛋糕，經湖北利川、恩施、到宜昌，還是一塊食之無味的雞肋？工程機械行業(yè)企業(yè)涉足農村工程機械市場將會面臨哪些問題？對工程機械行業(yè)來說，沿滬蓉國道的武漢、合肥、南京到上海，畢竟這是一個相對陌生的市場。為此，由于重慶萬州到湖北恩施是二級路，因此，川渝兩地到上海目前尚未實現全高速。

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