“雙碳”持續(xù)推進(jìn),在工程機(jī)械領(lǐng)域,越來越多的純電設(shè)備為企業(yè)帶來綠色發(fā)展的新動(dòng)能。柳工5噸電動(dòng)裝載機(jī)動(dòng)力性能卓越、運(yùn)營高效節(jié)能、生產(chǎn)穩(wěn)定可靠,在電廠、鋼廠、港口碼頭等作業(yè)工況備受青睞。
“行業(yè)實(shí)力標(biāo)桿,先用柳工電動(dòng)”,近日,我們來到某電廠,一份新鮮出爐的856E-MAX電動(dòng)裝載機(jī)5000h使用報(bào)告成功引起了關(guān)注,這為柳工電裝在多種工況強(qiáng)勢領(lǐng)跑增添了一筆!
每小時(shí)100元,降本增效
這臺電動(dòng)裝載機(jī)于2021年8月開始服役,主要用于電廠的喂料及裝車,鏟裝物料為煤炭、煤泥及脫硫之后的石膏等。這臺5噸電動(dòng)裝載機(jī)鏟裝效率約為每小時(shí)500噸,據(jù)實(shí)際運(yùn)營統(tǒng)計(jì),相比傳統(tǒng)燃油裝載機(jī)每小時(shí)節(jié)100元成本。截止2023年10月,累計(jì)節(jié)費(fèi)用50余萬元。
設(shè)備負(fù)責(zé)人胡總介紹:“鏟車是三班輪崗,換人不換車,這臺柳工856E-MAX松散煤炭喂料作業(yè)可以連續(xù)作業(yè)七八個(gè)小時(shí),重載不停歇也能干4個(gè)小時(shí)以上。通常機(jī)手停機(jī)吃飯的時(shí)候就去充電,1小時(shí)能從20%充到95%,完全不耽誤干活。算下來平均每小時(shí)比油車節(jié)100多元,柳工給我們廠‘降本增效’做出了重要貢獻(xiàn)!”
技術(shù)為先,更懂電廠工況
柳工電裝的優(yōu)勢不止是錢,還針對電廠工況進(jìn)行了定制。應(yīng)對煤泥裝載配備了濕式車橋,針對輕載廠內(nèi)作業(yè)工況配備了加長臂和4.2方的耐磨刀板斗,這不僅讓其保證了作業(yè)效率,可靠性能也更為出色。這臺柳工5噸電裝已穩(wěn)定作業(yè)5000h未發(fā)生故障。據(jù)了解,為了讓客戶放心,柳工更是做出了5年/10000小時(shí)的質(zhì)保承諾,確保電池的耐用性。
作為一款純電動(dòng)裝載機(jī),沒有繁重的維保負(fù)擔(dān)(不需要換機(jī)油、變速箱油、“三濾”等)。該機(jī)采用了能量回收技術(shù),減少了剎車片的磨損,散熱也無需加注過多防凍液。胡總介紹,“這臺設(shè)備一年可節(jié)2萬元左右日常維保費(fèi)用。”綜合來說,在充電便利的電廠、鋼廠、港口、物流、砂石攪拌站等作業(yè),柳工電動(dòng)裝載機(jī)有著明顯的成本優(yōu)勢。
駕乘體驗(yàn)方面,柳工電裝的噪音遠(yuǎn)比傳統(tǒng)燃油機(jī)更低,作業(yè)穩(wěn)定性也有一定優(yōu)勢?,F(xiàn)場機(jī)手笑著介紹,“這款電裝操作起來勁非常大,響應(yīng)速度特別快,這是傳統(tǒng)5噸燃油機(jī)比不了!”
作為國內(nèi)裝載機(jī)的引領(lǐng)者,柳工積累了65年的技術(shù)沉淀,從液壓系統(tǒng)到電控技術(shù),從車橋到結(jié)構(gòu)件選配,無不展現(xiàn)著技術(shù)的先進(jìn)性。柳工也是國內(nèi)電動(dòng)裝載機(jī)的先驅(qū)企業(yè),核心零件如三電系統(tǒng)均采用一線匹配,整體運(yùn)行穩(wěn)定,核心優(yōu)勢明顯。柳工電動(dòng)裝載機(jī)將為您帶來顛覆式價(jià)值體驗(yàn)!
標(biāo)簽:柳工
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