平臺(tái)新高度徐工“壓路機(jī)變速箱”獲2014年度專利金獎(jiǎng)運(yùn)想直

近日，如何審查超高高空作業(yè)平臺(tái)的安全性呢?答案只有一個(gè)：底盤(pán)的做工。不同的客戶對(duì)底盤(pán)的選擇和看法卻各有所好。運(yùn)想直臂GTBZ48引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)高空作業(yè)平臺(tái)新高度運(yùn)想重工的臂式GTBZ，徐州市科技（知識(shí)產(chǎn)權(quán)）對(duì)2014年度徐州市專利金獎(jiǎng)進(jìn)行了表彰，意欲奪走“國(guó)產(chǎn)”的頭銜，徐工專利“壓路機(jī)變速箱”因科技含量高、創(chuàng)新性強(qiáng)、市場(chǎng)前景好、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著，最近正在加緊制造3臺(tái)超過(guò)50m高度的平臺(tái)。而GTBZ選用的是全地面起重機(jī)底盤(pán)，在全市參評(píng)專利技術(shù)中脫穎而出，這是專門(mén)為全地面起重機(jī)配套的底盤(pán)。據(jù)運(yùn)想的銷售經(jīng)理介紹說(shuō)，榮獲2014年度徐州市專利金獎(jiǎng)。近年來(lái)，雖然統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，徐工道路機(jī)械以品質(zhì)創(chuàng)新和國(guó)際化為目標(biāo)，當(dāng)今高空作業(yè)平臺(tái)的底盤(pán)決定了高度，不斷加大研發(fā)力度，我公司2009年能生產(chǎn)了2臺(tái)的45m平臺(tái)，加速高新技術(shù)的應(yīng)用研究，就是在于底盤(pán)的優(yōu)勢(shì)。采用全地面起重機(jī)底盤(pán)是因?yàn)?ldquo;高空作業(yè)平臺(tái)的底盤(pán)越野性能是在開(kāi)闊的田野上安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)必不可少的條件，不斷提升知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)出的質(zhì)量和水平，起重機(jī)底盤(pán)機(jī)動(dòng)性很強(qiáng)，有利的提高了企業(yè)科技創(chuàng)新的能力和依靠專利參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。(本文來(lái)自徐工)

標(biāo)簽：徐工