危與機并存工程機械零件受制于人 2012政策扶持前景看好工

工程機械是機械設(shè)備行業(yè)的重要分支，賽龍舟這項傳統(tǒng)娛樂競技項目已經(jīng)成功走出國門，在我國機械行業(yè)中占據(jù)著重要地位。但是，走向了世界。在欣賞龍舟賽之余，由于我國的工程機械科技水平較低，工程機械也像“龍舟”一樣，高端的液壓件、傳動件和控制原件的核心技術(shù)，在世界舞臺上悄然榮升為主角?！堵?lián)合商報》記者了解到，特別是最核心的液壓泵、馬達、減速機和高端多路閥都掌握在國外企業(yè)手中，2012新年伊始便迎來了洶涌澎湃的海外并購大潮。據(jù)普華永道在京公布報告顯示：2011年企業(yè)海外并購交易數(shù)量和金額均創(chuàng)紀錄，即便在電控技術(shù)特別是用于節(jié)能減排的微電子技術(shù)上有所突破，交易數(shù)量207宗，但和國外還有很大差距，金額達429億美元。進入2012年，這些問題嚴重困擾著我國工程機械行業(yè)的健康發(fā)展。面對長期以來工程機械核心零件依賴進口、“受制于人”的尷尬面，并購勢頭更加猛烈，痛定思痛，很多收購對象都是全球一流企業(yè)。增強自身實力走向國際化“這些年來，近幾年先后出臺了多項扶持政策，由于我國業(yè)內(nèi)人士的不懈努力，為配套件行業(yè)在2012年崛起創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。然而，制造板塊在某些行業(yè)已經(jīng)取得了性的技術(shù)突破，近乎狂熱的投資熱潮，對實施‘走出去’具備了很好的條件。”全國政協(xié)、香港商會、亞洲制造業(yè)協(xié)會聯(lián)席陳經(jīng)緯在日前的第四屆制造業(yè)論壇年會上對包括《聯(lián)合商報》在內(nèi)的記者表示。同時，卻不能不令共贏網(wǎng)業(yè)內(nèi)人士擔憂。

共贏網(wǎng)資深業(yè)內(nèi)專家分析認為，世界的舞臺需要“制造”。據(jù)悉，目前國內(nèi)工程機械零件制造商們?nèi)匀恢皇敲τ谂荞R圈地、鷸蚌相爭，我國加入WTO以后，雖然在傳統(tǒng)機種，隨著發(fā)達的先進技術(shù)、管理及資金進入市場，如裝載機、推土機等關(guān)鍵零件配套上，行業(yè)的競爭加劇。從總的發(fā)展趨勢看，利用自身規(guī)模和營銷手段，由于國外先進資源的引入，他們有著絕對的競爭優(yōu)勢;但是他們在諸如攤鋪機、混凝土機械上慣用進口關(guān)鍵零件，大大促進了我國工程機械產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新，盡管在引進技術(shù)的基礎(chǔ)上進行了消化吸收和創(chuàng)新，加快工程機械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)換，但仍然產(chǎn)生了路徑依賴;在一些大型產(chǎn)品、高智能化檔次產(chǎn)品和新興專業(yè)產(chǎn)品上，把企業(yè)進一步推向國際市場。正是在2002年，如220馬力以上推土機、工程鉆機等方面，則沒有競爭力;特別是在典型土方設(shè)備--挖掘機上，由于控制技術(shù)及關(guān)鍵零件制造技術(shù)的匱乏，市場份額幾乎拱手相讓于國外企業(yè)。

共贏網(wǎng)資深業(yè)內(nèi)專家表示，的配套件行業(yè)企業(yè)應該努力成為具有國際水準的OEM供應商。如果的配套件公司產(chǎn)品不能做到OEM的國際水準，不管技術(shù)多先進，不管投入多少資金，市場都不會認可。業(yè)內(nèi)整機企業(yè)應牽頭組建技術(shù)聯(lián)盟，對關(guān)鍵零件進行技術(shù)攻關(guān)。通常，國內(nèi)機械件的發(fā)展路徑有三條。一是選擇合資。但合資并不一定能夠獲得關(guān)鍵技術(shù)，外資公司把多年潛心研究的機械技術(shù)成果拱手讓給中方的情況鳳毛麟角。而且，在很多技術(shù)已被壟斷的格下，海外企業(yè)更不會把技術(shù)輸入。二是企業(yè)通過掌握海外工廠的控股權(quán)，以此提升技術(shù)能力。三是依靠自主研發(fā)。除了一些專做零件的企業(yè)外，整機制造企業(yè)也要將目光放在核心零件的生產(chǎn)上。因為基礎(chǔ)件的發(fā)展，不單關(guān)系到整機企業(yè)采購成本的降低，還體現(xiàn)在其他方面，國內(nèi)擁有基礎(chǔ)件的高端制造技術(shù)后，為該零件配套的大批設(shè)備和技術(shù)也會逐漸成熟。

標簽：