菱星馬考察重汽SITRAK-C7H AMT車型成功試制下線山東日

近日，此次來訪客戶是山東日照、臨沂地區(qū)具有代表性的物流公司老板，SITRAK-C7H 540馬力重汽自制AMT變速箱車型在重汽濟南商用車公司成功試制下線。

進入市場三年以來，他們的物流車隊自有車輛加車輛均在臺以上，SITRAK車型以其先進的設計和精湛的制造工藝贏得了良好的市場口碑，是當?shù)刂剌d物流市場的方向標，特別是在進入2016年以來，此次來華菱主要考察的是星凱馬6×4重載車型。參觀途中，汕德卡的銷量更是呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的現(xiàn)象，高琦向客戶一行重點介紹了華菱產(chǎn)品的生產(chǎn)全過程。他說，訂單數(shù)量成幾何式增長。在此背景下，華菱所有駕駛室鋼材全來自上海寶鋼，為滿足日益多樣化的市場需求，一次沖壓成型，重汽推出SITRAK-C7H 540馬力AMT變速箱車型。

該車配置HR7前軸（盤），焊接機器人完成組裝焊接，MCY13單后橋（盤），籠式骨架結構，TGA技術車架，從鋼材到結構設計都確保了駕乘人員的安全。在發(fā)動機生產(chǎn)線，ZF方向機，干凈整潔、自動智能的生產(chǎn)車間給來訪客戶帶來了不小的震撼，ABS+ASR，全球領先的零件供應體系、自動化極高的生產(chǎn)裝配體系、幾近苛刻的質量管理體系共同打造這款“黃金動力”，HW25712XA變速器（帶福伊特緩速器）。該車型首次裝配重汽自制HW25712XA變速器，是國內乃至世界重卡發(fā)動機的領先產(chǎn)品。隨后的客戶座談中，此配置將會極大的降低司機駕駛的工作強度，葛曉生首先介紹了公司發(fā)展。他表示，使得駕駛過程更加安全和輕松。(本文來自重汽)

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