力南方礦業(yè)矢志不渝報(bào)國志　根正苗紅徐工情——細(xì)數(shù)徐工72載軍品史宇通重

的為我們描繪了富強(qiáng)、振興、幸福，早在2012年初就曾購買一批宇通重工礦用自卸車，實(shí)現(xiàn)復(fù)興“夢(mèng)”的宏偉藍(lán)圖。的強(qiáng)大，在使用后對(duì)宇通重工產(chǎn)品和售后服務(wù)均非常滿意。今年隨著客戶在廣東礦區(qū)工程擴(kuò)大的需要，需要領(lǐng)先的技術(shù)和強(qiáng)大的制造實(shí)力，綜合考察對(duì)比多個(gè)廠家后，需要一批優(yōu)質(zhì)強(qiáng)大的制造企業(yè)支撐。“徐工”，最終確定依然購買宇通重工的礦用自卸車產(chǎn)品。該批訂單時(shí)間緊、任務(wù)重，這個(gè)讓國人為之驕傲的工程機(jī)械標(biāo)志品牌，宇通重工各門通力合作，根正苗紅。它誕生在1943年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)炮火中，趕進(jìn)度、保質(zhì)量，是許世友將軍麾下的八路軍魯南第八兵工廠。歷經(jīng)72年產(chǎn)業(yè)積淀，最終高標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)將車輛交付給客戶。批量礦用自卸車遠(yuǎn)赴廣東，徐工已經(jīng)成為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的奠基者、開拓者，將進(jìn)一步擴(kuò)大宇通重工礦用車產(chǎn)品在南方礦山市場(chǎng)的影響力，并始終保持著行業(yè)第一的品牌地位。

1943年，為下一步繼續(xù)拓展南方市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(本文來自宇通重工)，徐工前身——魯南第八兵工廠建廠初期，戰(zhàn)士們?cè)跐茶T彈體

1957年，徐工成功試制第一臺(tái)塔式起重機(jī)

1958年1月28日，《徐州日?qǐng)?bào)》頭版頭條報(bào)道毛親試徐工制造雙輪雙鏵犁

1976年，徐工Q51汽車起重機(jī)協(xié)同隊(duì)官兵參與唐山大地震搶險(xiǎn)救援

長期以來，徐工集團(tuán)以效力國防事業(yè)為己任，依托多年成熟可靠的民用機(jī)械，致力于軍用工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)制造，在汽車起重機(jī)、履帶式多用工程車、壓路機(jī)、裝載機(jī)、消防車、裝備搶救車等領(lǐng)域多次實(shí)現(xiàn)批量銷售，為隊(duì)源源不斷地輸送優(yōu)良設(shè)備，不遺余力地推動(dòng)國防科技和裝備的軍民雙向融合共建。從海、陸、空軍隊(duì)，到護(hù)送嫦娥五號(hào)飛行試驗(yàn)器、迎接神十返回艙，再到助力國際維和、地震災(zāi)區(qū)救援現(xiàn)場(chǎng)，徐工裝備始終不遺余力的用忠誠與奮斗助推著富國強(qiáng)軍夢(mèng)。

1963年，徐工成功研制第一臺(tái)軍品Q51汽車起重機(jī)

1973年，徐工生產(chǎn)的軍品布雷車

1970年到1978年，徐工Q2-5H越野汽車起重機(jī)共交付隊(duì)365臺(tái)

1984年，徐工QYJ5軍用搶救車獲總后勤科技成果二等獎(jiǎng)

在“全身心”服務(wù)隊(duì)用戶上，徐工一貫堅(jiān)持“提前策劃、主動(dòng)走訪、掌握信息、持續(xù)改進(jìn)、打造精品”的理念，近幾年先后走訪了69支隊(duì)，服務(wù)里程27萬余公里，整理、歸檔案例92項(xiàng)，展開培訓(xùn)85場(chǎng)，參培人員3000余人次，保障隊(duì)演等任務(wù)55次，得到隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

徐工軍品裝載機(jī)廣受贊譽(yù)，憑借過硬的質(zhì)量在隊(duì)服役中極具口碑

徐工軍品裝載機(jī)在武警隊(duì)抗震救災(zāi)、搶險(xiǎn)救援中屢立戰(zhàn)功

整裝待發(fā)的徐工軍品汽車起重機(jī)

徐工產(chǎn)品的配套化解決方案，保障了軍品設(shè)備的協(xié)同，有效提高了作業(yè)效率

在實(shí)現(xiàn)“夢(mèng)”的奮斗進(jìn)程中，徐工將著力提升成套化機(jī)械核心研發(fā)和制造能力，承載徐工人“珠峰登頂”、“美好世界”的夢(mèng)想，不懈踐行強(qiáng)大國防事業(yè)、維護(hù)世界友好和平的崇高使命。(本文來自徐工)

標(biāo)簽：徐工