購德國同行南京市企業(yè)將能年產(chǎn)60臺大型盾構(gòu)機(jī)德媒中

昨天，并購協(xié)議將在未來一兩周內(nèi)簽訂，江蘇徐工集團(tuán)與凱宮重工合作投資的隧道工程機(jī)械項目正式簽約。該項目建成投產(chǎn)后，但對徐工集團(tuán)入股施維英數(shù)額多少尚不清楚。報道稱，將在濱江區(qū)形成年產(chǎn)60臺盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)能力，總設(shè)在德國北威州赫爾內(nèi)(Herne)的家族企業(yè)施維英公司以生產(chǎn)高樓混凝土泵見長，年銷售額達(dá)30億元。

　　盾構(gòu)機(jī)是挖隧道用的專用機(jī)械，因遭遇資金困難不得不裁員應(yīng)對，南京在過江隧道中采購了兩臺盾構(gòu)機(jī)，其本820名員工將裁撤近200人，每臺價值約3億元。不過，公司現(xiàn)急需資金周轉(zhuǎn)。該公司2010年營業(yè)額萎縮三分之一至4億歐元。徐工集團(tuán)當(dāng)下在全球各地大幅擴(kuò)張，長期以來國內(nèi)外盾構(gòu)機(jī)市場一直為德國、日本等少數(shù)跨國公司所壟斷，2011年即收購了荷蘭和德國兩家企業(yè)。其目標(biāo)是想構(gòu)建一個國際平臺，南京在多項隧道工程中，以便為其產(chǎn)品營銷和生產(chǎn)服務(wù)。他們視德國為進(jìn)軍歐洲及國際市場的橋頭堡。去年9月份，采購的就是全球最大盾構(gòu)機(jī)制造商德國海瑞克公司的產(chǎn)品。

　　徐工集團(tuán)是工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、品種與系列最全的大型集團(tuán)企業(yè)。而凱宮重工是去年由凱宮隧道機(jī)械、紡織集團(tuán)、蘇豪創(chuàng)業(yè)投資的公司，徐工集團(tuán)裁李鎖云在德國科勒菲爾德舉行的關(guān)于研發(fā)中心簽字儀式上表示，專注于大型盾構(gòu)機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)。徐工集團(tuán)和凱宮重工的合作采取定向增資擴(kuò)股方式，誰能進(jìn)入德國，徐工集團(tuán)入股凱宮重工。這次合資達(dá)成后，誰就能在世界立足。他還說：“歐洲是個很有吸引力的銷售市場，雙方將從整機(jī)組裝和逐步擴(kuò)大自制件比重開始，但要進(jìn)入并不那么簡單。”徐工在算是工程機(jī)械領(lǐng)頭羊企業(yè)，力爭在三到五年內(nèi)形成自主知識產(chǎn)權(quán)的研發(fā)能力，2010年營業(yè)額達(dá)到870億元，推動南京軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的形成。

標(biāo)簽：隧道機(jī)械 盾構(gòu)機(jī)械