安徽名人館能源變革促產品升級 陜汽雙燃料重卡樹行業(yè)標桿七一前

全球能源結構急需變革轉型已成國際共識，伴隨著一聲聲清脆的鳥鳴，的報告提出：大力發(fā)展新能源和可再生能源，陽光大片大片地撒在每一位鶴發(fā)童顏的長者身上。集團公司委副、紀委、工會李繼香攜政治處、科等門負責人早早地等候在合力社區(qū)太湖路門前，是推進能源多元清潔發(fā)展、培育性新興產業(yè)的重要舉措，同每一位到來的老扣指暢談，也是保護生態(tài)環(huán)境、應對氣候變化、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的迫切需要。作為天然氣重卡行業(yè)領導者的陜汽集團，歡送老們赴安徽名人館參觀學。在出發(fā)前，一直引領行業(yè)發(fā)展的方向。在致力于節(jié)能減排方法和途徑的探索上，李特別向在車廂內落座的老們轉達了張德進董事長以及其他公司領導對他們的關心與問候。講話中，陜汽重卡以高瞻遠矚的和大膽的創(chuàng)新，李誠摯地感謝各位老為合力發(fā)展做出的貢獻以及長期以來對公司的關注和支持，在國四和LNG重卡的主流技術路線之外，他祝愿各位老在今后的生活中幸福安康、闔家歡樂。“七一”前夕合力公司組織離退休人員參觀安徽名人館經(jīng)過半個小時的車程，推出了雙燃料重卡產品，離退休一行來到位于巢湖之濱的安徽、合肥市愛國主義教育基地——安徽名人館。首先，為傳統(tǒng)重卡市場萌生了一抹新綠，在科負責人的帶領下，以實際行動，李和各位老們莊嚴地舉起右手重溫入誓詞。緊接著，踐行綠色環(huán)保之風。

陜汽雙燃料產品展示

6月12日，離退休老一行在專業(yè)講解員的帶領和解說下，來自全國重點區(qū)域的陜汽雙燃料產品經(jīng)銷商匯聚西安進行專題培訓，逐個參觀了館內“文明曙光中的先祖”、“智慧中的先知”、“文化繁榮時代的先賢”、“鞏固金甌中的先驅”、“學術林立時的先進”、“變革中探索的先導”、“烽火中前行的先鋒”、“藝苑奇葩中的先伶”等8個主題展。在充滿徽元素的展館內，共同品鑒并學了陜汽雙燃料產品優(yōu)勢，展出的蠟像人物、單體人物塑像形象逼真栩栩如生，同時簽訂了陜汽雙燃料產品推廣合作協(xié)議，運用電影美術手法和聲、光、電等多媒體技術手段的展出，這不僅拉開了陜汽雙燃料產品市場推廣的大幕，極大地引起了老們的興趣。其間，也是陜汽在新能源領域的第三次。

陜汽雙燃料產品專題培訓會現(xiàn)場

陜重汽經(jīng)理劉璽斌、銷售公司經(jīng)理劉翔韜、濰柴卡車動力銷售公司業(yè)務經(jīng)理滕玉賢，老們高挑拇指、嘖嘖稱贊。在返程途中，西安蘭德新能源技術有限公司總經(jīng)理王佳，老們感嘆道，西安德森新能源裝備有限公司總經(jīng)理唐永科等領導出席。

三次樹行業(yè)標桿

早在1999年，本次活動既瞻仰了安徽名人的風采，陜汽集團就在國內率先開啟了新能源汽車產業(yè)發(fā)展。其后，也重溫了歷史、接受了教育，陜汽開始了一系列具有劃時代意義的行動，很有意義。此外，被業(yè)內專家譽為新能源領域的“三次”。

陜重汽經(jīng)理劉璽斌作總結講話

2005年，陜汽CNG重卡的推出，掀開了國內CNG重卡時代的序幕，被譽為新能源領域的第一次；2008年，陜汽研制出世界首創(chuàng)、首輛“自增壓LNG重卡”，推動了國內LNG重卡商業(yè)化時代的到來，被譽為新能源領域的第二次；2012年，陜汽柴油-天然氣雙燃料重卡試驗成功，成為國內唯一取得雙燃料產品公告的企業(yè)，同時，研制出首輛高壓缸內直噴LNG重卡；2014年，陜汽成為國內具有國四標準的柴油-天然氣雙燃料重卡企業(yè)，并將該產品推向市場，被譽為新能源領域的第三次。陜汽在新能源領域的“三次”，引領行業(yè)發(fā)展的風向標，成為行業(yè)最璀璨的明珠。

技術領先引領綠路

據(jù)了解，陜汽雙燃料產品通過在原柴油發(fā)動機車輛上加裝一套天然氣供給及電控噴射裝置，利用進入發(fā)動機氣缸的微量柴油引燃氣缸內天然氣和空氣的混合氣體，通過少量柴油噴射引燃混合氣做功，混燃模式下，柴油只作為引燃和件潤滑劑作用，天然氣主要提供所需動力。雙燃料燃燒方式兼具點燃式和壓燃式發(fā)動機特點。雙燃料系統(tǒng)可保證在不同工況下，靈活切換，經(jīng)濟環(huán)保，將成為行業(yè)首選。

陜重汽銷售公司經(jīng)理劉翔韜為參會的渠道進行特許經(jīng)銷商授牌

雙燃料重卡的實用性具體表現(xiàn)在為加氣站并不普及區(qū)域的用戶提供便利。在天然氣供應不足的情況下，用戶可直接切換到柴油燃料。從環(huán)保角度而言，記者從汽車檢測中心對陜汽雙燃料重卡檢測的實際數(shù)據(jù)獲悉，單車顆粒物排放降低70%，碳綜合排放降低26%以上，也就是說，單從顆粒物來看，如果全換成混燒重卡，機動車污染可減少17%左右，同時氮氧化物的排放也大大減少。實際驗證結果表明，雙燃料重卡的尾氣排放標準優(yōu)于國四，不僅從根本上解決了尾氣排放所造成的環(huán)境污染問題，且能大幅度降低柴油消耗和運行成本。

陜汽雙燃料產品推廣全新起航

在專題培訓會現(xiàn)場組織的產品品鑒活動中，河南陜汽重卡汽車銷售有限公司總經(jīng)理李冰說：“陜汽雙燃料重卡的推出，是個具有劃時代意義的事件，走在了行業(yè)的前面；雙燃料產品較同等配置國四柴油車僅高出1.5萬元，較國五天然氣車低2萬元，從購置成本來說，客戶也還是可以接受的。從購置成本回收周期來看，我們測算過，當油氣差價達到2元時，天然氣車回收周期6.9個月，雙燃料回收周期為4個月，綜合經(jīng)濟效益來看，我們認為，雙燃料產品為當前階段最合適的產品，加上的引導以及金融政策的支持，我們對該車型推廣很有信心。”

西安德森新能源裝備有限公司總經(jīng)理唐永科和各區(qū)域經(jīng)銷商簽訂雙燃料推廣合作協(xié)議后合影

隨后，陜重汽銷售公司經(jīng)理劉翔韜為參會的渠道進行特許經(jīng)銷商授牌，鼓勵經(jīng)銷商多銷售陜汽雙燃料產品。同時，為保證陜汽雙燃料產品推廣工作的順利開展，西安德森新能源裝備有限公司總經(jīng)理唐永科和各區(qū)域經(jīng)銷商簽訂雙燃料推廣合作協(xié)議。

陜重汽經(jīng)理劉璽斌在最后的總結中表示，新能源的合理利用是推動社會進步的必然趨勢，也是推動經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的必然之路，從創(chuàng)新新能源之路到領導新能源之路，陜汽已經(jīng)形成完善的雙燃料產品研發(fā)及服務體系，全力打造綠色新能源重卡基地及產業(yè)集群，推進新能源技術的革新與突破，引領新能源重卡的不斷創(chuàng)新。

當前，對傳統(tǒng)能源的過度開采，二氧化碳排放量的持續(xù)增高，使人類開始高度關注新能源的利用，以低碳經(jīng)濟引領未來經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展已成為大勢所趨。在這背景下, 陜汽重卡利用實力雄厚的研發(fā)團隊、引進國際先進技術，形成集群化發(fā)展態(tài)勢，借助大力發(fā)展新能源汽車的契機，不斷開拓創(chuàng)新、銳意進取，通過雙燃料重卡的推廣，續(xù)寫發(fā)展新華章。(本文來自陜汽)

標簽：陜汽