1948年,
卡特彼勒第一款專為
重型建筑領域客戶制造的
輪式自行式鏟運機DW21
在芝加哥CONEXPO上首次亮相。
1950年9月,
它正式上市投入使用。
這款 輪胎式的、自行式 鏟運機,
是卡特彼勒五年深入研究的成果,
它為重型建筑領域的客戶
提供了一套
集 裝、運、卸料 于一體的設備,
滿足不同作業(yè)的需求。
70年來,它在各大工程中大顯身手,
走過了一段又一段的征途!
今天,小編要和大家說說
它誕生至今那些不得不說的事!
不同于傳統(tǒng)的四輪鏟運機,DW21采用單軸雙輪設計,這一獨特優(yōu)化的設計,至今依舊沿用。當然了,卡特彼勒此前也推出過四輪式鏟運機——DW20,不過它在DW21“走紅”后逐步“退休”。
DW21載運約15立方米的土石依然能以每小時20英里的速度行駛在公路上
自問世以來,DW21以出眾的能力,參與了眾多國際項目的,其中就包括Sasamua大壩。該工程于1956年完工,如今,Sasamua大壩可為內(nèi)羅畢10%以上的人口提供用水。
此外,作為3000多臺卡特彼勒設備“機隊”中的一員,DW21還參與了圣勞倫斯海道(St. Lawrence Seaway)的。
1958年,
DW21在圣勞倫斯航道上作業(yè)
1959年,
正在高速公路上工作的DW21
到了1960年,DW21逐步停產(chǎn)。卡特彼勒在當時已確立了在自行式鏟運機制造領域的優(yōu)勢,并開始制造全新的Cat®600系列。從此時開始,該系列設備正式被稱為“輪式自行式鏟運機”(wheel tractor-scrapers)。
工作中的Cat®600
以上就是Cat輪式自行式鏟運機的
“前世今生”啦!
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標簽:卡特彼勒
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