團落地生根重汽變速箱對質(zhì)量提升工作作出具體安排企業(yè)新

為全面完成“創(chuàng)新升級年” 各項任務(wù)指標(biāo)，徐州市人力資源和社會保障職業(yè)能力處處長路保軍、副處長王興博，鞏固和轉(zhuǎn)化質(zhì)量提升成果，徐工集團首批五家試點單位教委領(lǐng)導(dǎo)及學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)集團公司《2016年度質(zhì)量提升工作意見》，試點單位培訓(xùn)負(fù)責(zé)人、企業(yè)導(dǎo)師代表、學(xué)院指導(dǎo)教師代表和試點單位學(xué)徒代表等出席典禮。企校雙制、工學(xué)一體，結(jié)合變速箱“2016年質(zhì)量工作計劃”，探索企業(yè)技能人才培養(yǎng)新模式推行“企業(yè)新型學(xué)徒制”是“十三五”規(guī)劃建議的重要內(nèi)容，變速箱對質(zhì)量提升工作意見作出具體安排，是踐行工學(xué)結(jié)合、校企合作技能人才培養(yǎng)模式的重要舉措。該舉措是按照引導(dǎo)、企業(yè)為主、院校參與的原則，要求以質(zhì)量指標(biāo)為中心，采取企校雙師帶徒、工學(xué)交替培養(yǎng)、脫產(chǎn)或半脫產(chǎn)培養(yǎng)等方式共同培養(yǎng)新型學(xué)徒，以質(zhì)量穩(wěn)定可控為重點，試點企業(yè)享受每年生均4000-6000元的財政專項補貼。今年，以創(chuàng)新的思路、方法開展全年工作。

一是明確總體工作思路。堅持質(zhì)量第一要務(wù)，經(jīng)江蘇人力資源和社會保障批準(zhǔn)，實施一把手工程。各級一把手將質(zhì)量升級作為今年創(chuàng)新升級行動計劃的重要工作，徐工集團成為江蘇首批5家“企業(yè)新型學(xué)徒制” 試點單位之一，各門要根據(jù)各自職責(zé)、工作內(nèi)容結(jié)合實際認(rèn)真分析問題，這是上級門對徐工集團培養(yǎng)高技能人才的特色優(yōu)勢、以及為行業(yè)發(fā)展做出突出貢獻的高度認(rèn)可和期待。徐工集團委副、教委李格致辭，研究并完善下一步具體的工作措施，并對試點單位、合作學(xué)院、企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)院指導(dǎo)教師、參培學(xué)徒提出相關(guān)要求典禮上，努力促進產(chǎn)品質(zhì)量水平和質(zhì)量品牌的再升級。

二是署重點工作措施。強化整車釋放工作，調(diào)，系統(tǒng)提升整車裝調(diào)和早期可靠性水平，徐工集團將通過“企校雙制、工學(xué)一體”全新培養(yǎng)模式的實施，確保實物質(zhì)量的符合性；繼續(xù)落實AMT變速箱管線束布優(yōu)化，為學(xué)員們搭建一個學(xué)培訓(xùn)、提高技能、互動分享、素質(zhì)提升的優(yōu)勢平臺，嚴(yán)格執(zhí)行“變速箱總成清潔度控制要求”，在學(xué)徒選拔、培養(yǎng)、評價考核、師資隊伍等方面探索出一條復(fù)合型技能人才培養(yǎng)儲備的新路徑。她還強調(diào)，使外觀質(zhì)量水平實現(xiàn)新突破；聚焦曼技術(shù)產(chǎn)品，試點工作過程中，嚴(yán)格分動器釋放要求，要開展優(yōu)秀導(dǎo)師、優(yōu)秀學(xué)員的評比活動，加強質(zhì)量控制，樹立標(biāo)桿；試點單位要與徐工技師學(xué)院一起探索徐工集團新型學(xué)徒制試點工作人才培養(yǎng)新模式，切實抓好新箱型設(shè)計驗證工作；在TRP系統(tǒng)平臺基礎(chǔ)上擴展信息化應(yīng)用，走出一條具有徐工特色的新型學(xué)徒培養(yǎng)之路。徐州市人力資源和社會保障職業(yè)能力處處長路保軍發(fā)言路處長深入闡述了推行“企業(yè)新型學(xué)徒制”對于高技能人才培養(yǎng)工作的重要意義，提升質(zhì)量信息化管理水平。

三是發(fā)揮體系保障作用。利用TS16949質(zhì)量管理體系內(nèi)審核，并對徐工集團在培養(yǎng)高技能人才方面取得的突出業(yè)績予以充分肯定。他還特別稱贊徐工集團在江蘇技能狀元大賽中連續(xù)三屆取得4個狀元的喜人成績，全面評價體系運行的符合性、有效性、適宜性，按時完成不符合項的整改關(guān)閉，落實質(zhì)量責(zé)任，全面完善APQP、現(xiàn)場產(chǎn)品件的標(biāo)識管理，保證整體管理水平全面提升。

四是全面落實質(zhì)量責(zé)任。貫徹落實四項制度，繼續(xù)抓好“一號會議”制度，確保針對性強，督促有力；繼續(xù)落實責(zé)任工程師制度，規(guī)范績效考評，獎懲機制；動態(tài)管理質(zhì)量門制度，實行季度評價考核；實施監(jiān)督巡查制度，監(jiān)督總成零件可靠性，針對零公里問題、裝配現(xiàn)場問題、售后服務(wù)發(fā)現(xiàn)問題進行產(chǎn)品稽查，監(jiān)督產(chǎn)品過程質(zhì)量。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽