日前,并與榮工工程股份公司相關(guān)技術(shù)人員就新加坡地鐵湯申線T202標(biāo)段所需的泥水盾構(gòu)進(jìn)行技術(shù)交流。榮工工程股份有限公司董事長歐來成高度贊揚(yáng)了鐵建重工在裝備制造領(lǐng)域的技術(shù)水平和制造能力,石煤機(jī)公司兩臺掘進(jìn)機(jī)裝車發(fā)運(yùn),并表示將與集團(tuán)在臺灣電力項(xiàng)目和臺灣機(jī)場捷運(yùn)延伸線等盾構(gòu)施工項(xiàng)目持續(xù)進(jìn)行合作。,首次出口土耳其,這是該公司煤機(jī)裝備再次受到土耳其用戶青睞,也是該公司掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品繼出口英國、越南之后,再度打入歐洲國際市場。
石煤機(jī)公司是專業(yè)從事煤機(jī)、鉆探、起重機(jī)裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、維修和服務(wù)的企業(yè),其遠(yuǎn)程控制及自動截割成型掘進(jìn)機(jī)等產(chǎn)品性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平。該公司生產(chǎn)的卡軌車產(chǎn)品就曾出口土耳其,并成功應(yīng)用,受到用戶好評。隨著石煤機(jī)公司產(chǎn)品知名度的不斷提升,越來越引起國際同業(yè)的關(guān)注,吸引了各國客商致電咨詢或?qū)嵉乜疾?,產(chǎn)品的海外市場銷量逐年增長。
首度“落戶”土耳其的兩臺掘進(jìn)機(jī)為EBZ75型半煤巖掘進(jìn)機(jī),是石煤機(jī)公司自主研制的系列掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品中的一種,適于煤及半煤巖井下巷道的掘進(jìn),最大截割功率75千瓦,破巖過斷層能力強(qiáng),機(jī)身矮,結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便、可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。該機(jī)最大技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)是在機(jī)身上加裝了四只頂板支撐油缸,掘進(jìn)機(jī)截割作業(yè)時(shí)可以頂住巷道頂板,既提高了主機(jī)穩(wěn)定性和截割能力,還有利于安全作業(yè),受到了土耳其煤礦用戶的青睞。兩臺掘進(jìn)機(jī)經(jīng)出廠驗(yàn)收已發(fā)往用戶,將用于土耳其煤礦井下采掘作業(yè)。
目前,該公司每年都有多種多批量煤機(jī)裝備、鉆探裝備和輔運(yùn)裝備出口海外,遠(yuǎn)銷二十多個(gè)和地區(qū),為國產(chǎn)機(jī)械裝備進(jìn)軍國際市場做出了積極努力。
標(biāo)簽:隧道機(jī)械 掘進(jìn)機(jī)/車 石煤機(jī)
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