產(chǎn)品推介會維特根泡沫瀝青冷再生新技術(shù),助力道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展山推尼

來源:互聯(lián)網(wǎng)

隨著我國節(jié)約型社會工作的深入開展,贏得了眾多新老客戶的好評,資源供應(yīng)的日趨緊張,切身感受到山推的全系列產(chǎn)品綜合實(shí)力、領(lǐng)先的技術(shù)和優(yōu)異的質(zhì)量。常洋代表山推在活動(dòng)現(xiàn)場發(fā)表講話,瀝青路面材料再生工程范圍不斷擴(kuò)大,就山推發(fā)展規(guī)劃、在尼泊爾的發(fā)展歷史、與代理商的合作等進(jìn)行詳細(xì)回顧,規(guī)模持續(xù)增長,指出山推的發(fā)展離不開客戶的認(rèn)可和代理的合作,施工市場也對再生裝備、材料與工藝提出了更高的要求。為更好地交流推廣瀝青路面材料再生利用技術(shù)的最新成果,山推將進(jìn)一步升級優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù),2019年9月24日,以更高效的產(chǎn)品、更好的服務(wù)回饋廣大客戶。隨后??偤痛砩桃黄鹣蜷L期支持山推產(chǎn)品和市場開拓的合作伙伴進(jìn)行頒獎(jiǎng),由維特根()機(jī)械有限公司和江蘇北極星交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)聯(lián)合主辦,以表彰其長期以來的支持和貢獻(xiàn)。山推近幾年持續(xù)加大在尼泊爾市場的深耕力度,江蘇交建機(jī)械科技有限公司及南通市通啟公路工程有限公司共同協(xié)辦的2019維特根再生技術(shù)交流展示會在江蘇啟東市。來自江蘇、浙江、安徽、上海、河南等市公路管理門、科研機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)單位和施工企業(yè)的近兩百位嘉賓參與交流活動(dòng),在與產(chǎn)品定位、市場推廣、營銷策略、服務(wù)與配件跟進(jìn)等方面做了大量工作,并親眼見證了這一創(chuàng)新技術(shù)的現(xiàn)場應(yīng)用。

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左右滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)了推、平、裝、挖、壓、混等全系列產(chǎn)品的銷售,欣賞更多活動(dòng)現(xiàn)場盛況

銳意創(chuàng)新,同時(shí)緊抓服務(wù)提升、配件儲備、產(chǎn)品改進(jìn),推廣綠色道路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)

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交流會上,以優(yōu)質(zhì)的后市場服務(wù)贏得用戶的信賴。(本文來自山推股份),太倉維特根機(jī)械有限公司董事總經(jīng)理宗承誼向參會的來賓致歡迎辭。隨后行業(yè)專家就冷再生這一綠色道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用新趨勢、設(shè)備與工藝的特點(diǎn)等不同話題和與會嘉賓進(jìn)行了深入的交流和探討。

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特邀嘉賓,東南大學(xué)黃曉明教授就泡沫瀝青冷再生技術(shù)在交通強(qiáng)國、結(jié)構(gòu)合理性、節(jié)能環(huán)保方面的貢獻(xiàn)做專題報(bào)告

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維特根再生技術(shù)高級產(chǎn)品經(jīng)理韓海紅對高性能泡沫瀝青冷再生設(shè)備與不同再生工藝進(jìn)行專業(yè)講解

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江蘇北極星交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事長商健林針對3800 CR就地冷再生設(shè)備的工程應(yīng)用進(jìn)行專題演講

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南通通啟公路工程有限公司董事長袁克介紹 S356 道啟東段高性能泡沫瀝青就地冷再生項(xiàng)目應(yīng)用情況會后,嘉賓們現(xiàn)場觀摩了 S356 道啟東段高性能泡沫瀝青就地冷再生現(xiàn)場施工。此次改造的 S356 道為雙向四車道設(shè)計(jì),半幅兩車道再生寬度 7.5 米。按照傳統(tǒng)銑刨加鋪工藝,道路維修需要進(jìn)行長時(shí)間圍擋封閉,對現(xiàn)有面層和分基層進(jìn)行銑刨處理,舊路面材料外運(yùn),施工成本高。

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一次性再生一條車道的維特根泡沫瀝青冷再生車隊(duì)

在觀摩現(xiàn)場,嘉賓們看到了與傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場迥然不同的情景:維特根集團(tuán)設(shè)備組成的就地冷再生車隊(duì)一字排開,對8 cm的舊瀝青路面進(jìn)行銑刨破碎的同時(shí),精準(zhǔn)添加相應(yīng)比例的水、水泥與泡沫瀝青同步拌合,生成新的泡沫瀝青冷再生混合料,并傳輸至緊隨其后的福格勒瀝青攤鋪機(jī)料斗中,由攤鋪機(jī)直接進(jìn)行回鋪,再經(jīng)悍馬 14 噸振蕩壓路機(jī)高效壓實(shí)后,形成全新的9 cm泡沫瀝青再生結(jié)構(gòu)層。隨后在再生層上加鋪4 cm的瀝青磨耗層,即可完成對道路的維修作業(yè)。嘉賓們表示,維特根創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了原瀝青混凝土路面廢料 100% 就地再生循環(huán)利用,大幅度減少了新材料的使用和道路廢料的清運(yùn)和處置,有效節(jié)約資源,減少環(huán)境污染。同時(shí),現(xiàn)場施工僅需短暫封閉 2 天,就可交通,最大限度地減少了施工對交通的影響。這一技術(shù)具有良好的社會效應(yīng)及經(jīng)濟(jì)效益,值得大力推廣。

取長補(bǔ)短,新機(jī)型完美實(shí)現(xiàn)升級換代

維特根集團(tuán)擁有覆蓋路面全周期的先進(jìn)技術(shù)和解決方案。1998年,維特根將瀝青路面冷再生技術(shù)引入,20多年來應(yīng)用范圍已遍及所有份,應(yīng)用面積超過 3 億平方米,在道路養(yǎng)護(hù)再生領(lǐng)域積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

交流會上介紹的維特根W 380 CR履帶式就地冷再生機(jī)在國內(nèi)已經(jīng)擁有成熟的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),不論施工效率還是再生效果,在市場上都獲得了良好的口碑和反響。其中會議的主辦方之一江蘇北極星交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)就在業(yè)務(wù)主要區(qū)域江蘇、上海、浙江、安徽等已有諸多成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。 

據(jù)維特根集團(tuán)再生領(lǐng)域?qū)<医榻B,維特根W 380 CR再生寬度可達(dá)3.8 m, 100% 再生最大30 cm厚的瀝青混凝土層和半剛性基層,一次性無縫再生整條車道,施工效率極高。該設(shè)備除了保持舊機(jī)型的一些優(yōu)異性能外,在生產(chǎn)量、發(fā)動(dòng)機(jī)智能控制、自動(dòng)化操控、人性化設(shè)計(jì)等方面均有較大提升,是目前世界上性能最先進(jìn)、產(chǎn)量、寬度最大的履帶式就地冷再生機(jī)。

維特根W 380 CR在施工中表現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢,它將所有的施工環(huán)節(jié)在現(xiàn)場“一條龍”完成,所有道路廢舊料就地消化利用,達(dá)到了令人滿意的施工效果。

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再生料從就地冷再生機(jī)輸入到攤鋪機(jī)料斗,進(jìn)行二次拌合后再精確回鋪

W 380 CR泡沫瀝青就地冷再生施工和易性更好,不僅再生料在拌合倉及攤鋪機(jī)中可實(shí)現(xiàn)均勻拌合,而且高程、橫坡、厚度也都能夠更有效地控制;能夠顯著消除原有路面材料的不均勻性,并且可以按照事先設(shè)計(jì)好的配合比精確進(jìn)行再生混合料的組成控制,實(shí)現(xiàn)室內(nèi)配合比與生產(chǎn)配合比的高度匹配;在施工過程中,泡沫瀝青與銑刨產(chǎn)生的舊路材料一起被就地加工,生成新的瀝青混合料——BSM(bitumen stabilized material)瀝青穩(wěn)定材料,消除了廢舊材料處置難題,再生后的材料經(jīng)壓實(shí)后,具有延緩反射裂縫的明顯優(yōu)勢,還能顯著減小新瀝青層的厚度。

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經(jīng)過壓實(shí)后均勻平整致密的泡沫瀝青冷再生層

此次技術(shù)交流會推廣的維特根W 380 CR泡沫瀝青冷再生技術(shù),有助于實(shí)現(xiàn)道路和養(yǎng)護(hù)的可持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)生態(tài)環(huán)保和資源再生利用的進(jìn)一步發(fā)展,意義非凡。(本文來自維特根)

標(biāo)簽:維特根

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