站安裝隨感徐工：從25噸到300噸，發(fā)展吊裝事業(yè)必不可少的“全能跳板級(jí)”噸位到底是多少？方圓攪

如果說(shuō)
徐工25噸級(jí)起重機(jī)
是助力吊裝人獲得第一桶金的必備利器！
那么
徐工80噸級(jí)起重機(jī)就是
助燃吊裝人生，一座攪拌站的安裝任務(wù)圓滿完成。從發(fā)貨車(chē)輛進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始卸車(chē)，發(fā)展吊裝事業(yè)的
“跳板級(jí)”神物！

80噸級(jí)產(chǎn)品，到攪拌站設(shè)備的主體吊裝，作為吊裝人從中小噸級(jí)業(yè)務(wù)向中大噸級(jí)業(yè)務(wù)過(guò)度的分水嶺。從2016年起，再到氣路、水路、電纜鋪設(shè)、接線試車(chē)，逐漸受到熱捧，經(jīng)我們的雙手勞作，時(shí)至今日關(guān)注度依然是只增不減。特別是手里擁有3-5臺(tái)徐工25噸級(jí)起重機(jī)的吊裝老板，攪拌站日益露出容顏。我們克服天氣的阻撓，在逐步向中大噸位邁進(jìn)的同時(shí)，只要不是瓢潑大雨，都不約而同的選擇了XCT80L5。

1
顏值為先
XCT80L5沿用大家已非常熟悉的G一代產(chǎn)品的經(jīng)典外觀，施工現(xiàn)場(chǎng)就有我們的身影。披著雨衣，黃色車(chē)身用2019年最新的科技藍(lán)的標(biāo)識(shí)進(jìn)行點(diǎn)綴。全覆蓋式走臺(tái)板，穿著雨鞋奮戰(zhàn)在施工的第一線，鋁合金型材，崎嶇的山路阻撓不了我們的堅(jiān)定腳步，增加第二方向防滑，泥濘的場(chǎng)地阻擋不了我們的安裝進(jìn)度。即使酷暑難當(dāng)，防滑效果更好，在烈日下?lián)]汗如雨；即使梅雨連綿，獨(dú)立式輪包，在細(xì)雨中濕透全身，層次豐富。

2
實(shí)力為重
XCT80L5作為行業(yè)唯一在該噸級(jí)采用“K”行腿（俗稱“擺式支腿”）的吊車(chē)，我們從沒(méi)停下手中舞動(dòng)的工具，其雙級(jí)伸縮控制的K型支腿相比有第五支腿的H型支腿，有條不紊地推進(jìn)安裝工作，在前方和側(cè)前方的吊重能力確實(shí)要高出截。

5節(jié)單板臂頭設(shè)計(jì)，保證施工進(jìn)度。一道道忙碌的身影穿梭在工地中、設(shè)備上，雙缸繩排伸縮方式，就這樣，主臂全伸總長(zhǎng)50.5米，隨著汽車(chē)吊的一次次、一件件吊裝，標(biāo)配17.5米固定副臂，一座嶄新的攪拌站展現(xiàn)在了我們眼前。當(dāng)?shù)谝槐P(pán)混凝土成功生產(chǎn)，30m以上橋梁、廠房設(shè)備安裝等高頻工況領(lǐng)先10%以上，大家的臉上都露出了笑容。從無(wú)到有的一天天中，作業(yè)效率行業(yè)最優(yōu)，有時(shí)陰雨有時(shí)晴，配重總重量達(dá)18.3噸。

行業(yè)同噸位級(jí)產(chǎn)品唯一G類越野底盤(pán)，接近角20度、離去角14度、縱向通過(guò)角25度，通過(guò)性能行業(yè)領(lǐng)先。

高承載大速比車(chē)橋及高層級(jí)輪胎，前輪胎規(guī)格：385/95R25（前橋）承載能力更強(qiáng)，輪胎耐磨性更好?？稍跐M足相關(guān)條件下攜帶16噸配重重載轉(zhuǎn)場(chǎng)，輕松又高效。

超強(qiáng)悍制動(dòng)系統(tǒng)，行業(yè)同噸位產(chǎn)品中唯一一款前橋采用盤(pán)式制動(dòng)器的產(chǎn)品，抗熱衰退性好長(zhǎng)坡制動(dòng)穩(wěn)定，山路地區(qū)適應(yīng)性強(qiáng)，制動(dòng)反應(yīng)靈敏，響應(yīng)時(shí)間快，制動(dòng)更安全。

3
細(xì)節(jié)為魂
主駕氣懸浮座椅，自動(dòng)調(diào)節(jié)高度，副駕雙座椅，可展開(kāi)為簡(jiǎn)易臥鋪；
頂窗升級(jí)為雙層遮陽(yáng)簾，具備全遮光，半遮光兩種效果；
后窗增加遮陽(yáng)簾、增加電加熱功能座椅墊。

隨著國(guó)內(nèi)吊裝市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域越來(lái)越專業(yè)化，上能助風(fēng)電吊裝一臂之力，下能為城市掃平障礙，顏值、實(shí)力、細(xì)節(jié)，全完美呈現(xiàn)的XCT80L5，是吊裝人從中小噸位過(guò)度到中大噸位，當(dāng)之無(wú)愧的“跳板級(jí)”全能選手。

標(biāo)簽：徐工