造津夏有約千億規(guī)模行業(yè)有了新標(biāo)準(zhǔn)!中聯(lián)重科承擔(dān)制定的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布展

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,市場監(jiān)督管理總和標(biāo)準(zhǔn)化管理發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)公告稱,由中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司承擔(dān)制定的GB/T 6068-2021《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》和GB/T 19924-2021《流動(dòng)式起重機(jī)穩(wěn)定性的確定》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,充分彰顯了中聯(lián)重科在起重機(jī)領(lǐng)域卓越的研發(fā)實(shí)力和行業(yè)領(lǐng)先地位。
當(dāng)前,我國起重機(jī)市場龐大,在建筑行業(yè)中廣泛應(yīng)用,在流動(dòng)式起重機(jī)領(lǐng)域,由于目前行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新呈現(xiàn)活躍態(tài)勢,新型產(chǎn)品更新?lián)Q代明顯提速,但由于施工場景和工況的多樣化、復(fù)雜性,在起重性質(zhì)、驅(qū)動(dòng)方式和結(jié)構(gòu)形式上均對不同類型的起重機(jī)提出了不同要求,因此,起重機(jī)在試驗(yàn)規(guī)范、性能方面需制定更具體的標(biāo)準(zhǔn)。

  憑借在起重機(jī)領(lǐng)域卓越的研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力,中聯(lián)重科標(biāo)準(zhǔn)起草項(xiàng)目組,組織撰寫GB/T 6068-2021《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》和GB/T 19924-2021《流動(dòng)式起重機(jī)穩(wěn)定性的確定》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,該兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由國標(biāo)委2018年下達(dá)計(jì)劃,歷經(jīng)三年的時(shí)間,標(biāo)準(zhǔn)起草項(xiàng)目組本著科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度收集國內(nèi)外資料,并對行業(yè)制造商、檢測機(jī)構(gòu)和廣大起重機(jī)用戶廣泛調(diào)研,制定標(biāo)準(zhǔn)草案,并最終完成編撰工作。

該兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,為流動(dòng)式起重機(jī)制造商提供了設(shè)計(jì)指導(dǎo),為特種設(shè)備、公告管理及檢測機(jī)構(gòu)提供了試驗(yàn)依據(jù),為廣大流動(dòng)式起重機(jī)用戶提供了質(zhì)量安全保障。同時(shí),對提高我國流動(dòng)式起重機(jī)設(shè)計(jì)水平和國際接軌,完善我國的起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)體系均具有積極意義。

  據(jù)了解,中聯(lián)重科一直積極參與標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作,上世紀(jì)80年代即參加了汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)系列標(biāo)準(zhǔn)的制定。近年來,中聯(lián)重科作為ISO/TC96(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機(jī)技術(shù))秘書處承擔(dān)單位和全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)流動(dòng)式起重機(jī)分技術(shù)單位,主持制修訂的標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量已達(dá)400余個(gè)。未來,中聯(lián)重科將繼續(xù)在標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域深耕細(xì)作,凝聚行業(yè)共識,構(gòu)建我國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化工作的新發(fā)展格,為起重機(jī)行業(yè)的安全、綠色、智能高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

標(biāo)簽:中聯(lián)重科

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