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來源:工程機械觀察
隨著數(shù)字技術、信息化等創(chuàng)新性技術席卷全球,為全體客戶送去新春賀禮。四川丨成都1月15日上午,工程機械全產業(yè)鏈也在迎來由上至下的深度洗禮。在此過程中,四川成都區(qū)域300余位雷沃客戶齊聚一堂,筑路機械行業(yè)的“功勛級”制造企業(yè)——中交西筑,雷沃工程機械四川越甲現(xiàn)場準備了豐富的體驗游戲,也在進行著業(yè)務模式的全面革新。
2018年11月27—30日期間,雷沃18挖金蛋、雷沃260寫毛筆字、拼圖、套圈等等不一而足。在隨后進行的答謝會中,中交西筑在bauma China 2018展會上推出多款最新研制產品:R4000綠色智能型一體化再生瀝青攪拌設備、MS12e稀漿封層車和TBS420瀝青碎石同步封層車,雷沃工程機械四川越甲總經(jīng)理丁寧在致辭中表示,以及其多元發(fā)展的新能源、路面施工、盾構及后市場業(yè)務,越甲之所以能夠取得如今的成績,多層次、多角度全面展示了其“產品+產業(yè)”業(yè)務模式下的最新戰(zhàn)果。
長期以來,離不開四川父老鄉(xiāng)親的信任與支持,在機場、公路、鐵路、橋梁等一系列項目帶動之下,現(xiàn)如今雷沃的挖掘機在工地上為各位創(chuàng)造財富,筑養(yǎng)路行業(yè)不斷發(fā)展、壯大。中交西筑在不斷強化自身技術實力的同時,越甲一定會為客戶朋友們做好服務,強化服務內核,未來攜手創(chuàng)造更大的輝煌。會議現(xiàn)場,提出“向解決方案供應商”轉型的思路。
近幾年,雷沃工程機械四川越甲為多組老客戶頒發(fā)了禮品,除了繼續(xù)深耕產品制造環(huán)節(jié),其中最佳經(jīng)營獎代表客戶楊文廣,中交西筑還大力開拓產業(yè)鏈下游業(yè)務,95后的他從零開始,拓展出筑路機械施工,數(shù)年來已經(jīng)擁有了7臺雷沃挖機,基于數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)和信息化技術的遠程智能“互聯(lián)網(wǎng)+裝備”服務,他表示,以及綠色新能源業(yè)務,雷沃挖機質量好,一副全新的發(fā)展藍圖,服務心,正在中交西筑的不斷努力之下緩緩織就。
2019年,260已經(jīng)用了7000多個小時,中交西筑將迎來60,一點毛病都沒有。最具影響力的客戶代表楊大義,在這個全新節(jié)點來臨之際,是成都南工程機械領頭人,中交西安筑路機械有限公司董事長、總經(jīng)理楊向陽如此描繪未來:“中交西筑未來的定位是國際化企業(yè),為此,我們一方面要堅守初心,繼續(xù)以路面機械業(yè)務為內核,不斷夯實技術實力,提升服務內涵。同時,也要加強在海外市場的發(fā)展,讓中交西筑品牌在國際賽場擁有更高影響力。”
中交西安筑路機械有限公司董事長、總經(jīng)理 楊向陽
ccm:此次展會上,中交西筑展示了多款瀝青設備,您能否簡要介紹一下其中的亮點產品?
楊向陽:中交西筑此次展示的新產品主要包括:R4000綠色智能型一體化再生瀝青攪拌設備、MS12e稀漿封層車和TBS420瀝青碎石同步封層車。
其中,R4000綠色智能型一體化再生瀝青攪拌設備采用了全新的系統(tǒng)結構,讓原生、再生都成為主角,保證性能更優(yōu)。這款新產品的另一個顯著特點就是,采用了行業(yè)最新的快速設計技術、精準設計技術,可實現(xiàn)快稱快拌,多級配復雜工藝下快速生產。
MS12e稀漿封層車則能為施工人員帶來全新的操作體驗,可以說開啟了稀封智能化控制新高度。這款產品新增了瀝青用量統(tǒng)計功能、施工量統(tǒng)計功能、新增低溫提醒功能和保養(yǎng)提醒功能,并借助新版”易法遠程智能服務系統(tǒng)“和手機客戶端,可實現(xiàn)遠程信息采集及傳輸,實時掌握設備使用情況,實現(xiàn)設備信息化管理。
TBS420瀝青碎石同步封層車的特點在于采用了獨特的結構設計和全智能型的控制方式,讓施工質量更可靠,操作更便捷。它采用了雙通道的噴灑機構,這個是國內外首創(chuàng)設計,讓加熱快速均勻,解決了車輛通過寬度大于工作寬度的施工難題。
ccm:近幾年,中交西筑積極探索“產品+產業(yè)”的業(yè)務發(fā)展模式,您能談談目前在“產業(yè)延伸”方面取得的成果嗎?
楊向陽:自以來,中交西筑一直專注于“筑養(yǎng)路機械”業(yè)務,如今已經(jīng)取得了諸多可喜成績。近幾年,我們在專注原有業(yè)務基礎上,開始嘗試多元化的業(yè)務模式,向產業(yè)鏈下游延伸,拓展出筑路機械施工,數(shù)年來已經(jīng)擁有了7臺雷沃挖機,基于數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)和信息化技術的遠程智能“互聯(lián)網(wǎng)+裝備”服務,他表示,以及綠色新能源業(yè)務。
2018年,我們已經(jīng)在廣東、等地參與了100多公里的路面施工項目,業(yè)務能力逐步提升。
在產業(yè)鏈逐步延伸的過程中,我們的技術體系也在不斷擴充、創(chuàng)新。從2014年開始,中交西筑產品開始向數(shù)字化、智能化轉型,后市場服務也開始采用智能互聯(lián)網(wǎng)技術。
此次展會上,我們也展示了自身的綠色新能源業(yè)務,并希望借此讓大家認識一個全新的中交西筑。例如智慧路燈,就是通過應用先進、高效、可靠的zigbee通信技術和無線GPRS/CDMA通信技術,實現(xiàn)對路燈的遠程集中控制與管理。
智慧路燈除了具有照明功能外,還擴展了PM2.5智能檢測儀、電子屏幕、監(jiān)控攝像頭、無線網(wǎng)絡、物聯(lián)網(wǎng)充電樁等硬件,數(shù)據(jù)可通過互聯(lián)網(wǎng)云平臺統(tǒng)一收集并整理反饋到智慧路燈管控平臺,管理人員在電腦上就能夠對所有路燈的狀況一目了然。
此外,我們還展示了“易法”遠程智能服務系統(tǒng),實現(xiàn)了設備的智能生產管理,即:大數(shù)據(jù)分項對比分析,自動提供優(yōu)化管理方案等;運用智能遠程平臺,實現(xiàn)人機生態(tài)互聯(lián),多維科技共享,即:全程零距離專業(yè)服務,定期設備參數(shù)自我校正,智能模擬調試,遠程預防性維護,遠程故障修復,遠程“管家式服務”等高可靠性的保障,讓裝備和服務為客戶創(chuàng)造最大價值。
ccm:2018年,瀝青拌合行業(yè)發(fā)展依舊平緩,您對2019年市場發(fā)展前景有何預期?
楊向陽:從2018年1-3季度數(shù)據(jù)來看,瀝青攪拌行業(yè)和上年同期相比大約下滑20%。但我認為,2019年市場前景要好于今年。這是因為當前,在路面施工項目的投入呈現(xiàn)上升趨勢,并且,目前公路養(yǎng)護依然存在較大需求缺口,這對于設備制造企業(yè)而言,是一個利好信號。
ccm:當前,“”發(fā)展規(guī)劃為工程機械行業(yè)創(chuàng)造了諸多海外發(fā)展機遇,中交西筑未來將如何布“”沿線市場?
楊向陽:“”是一個契機,為了真正實現(xiàn)“走出去” ,我們還有很長的路要走,未來也還有很多事情要做。
過去一段時間中,中交西筑配合中交集團,在中巴經(jīng)濟走廊、海上絲綢之路中發(fā)揮了主力軍作用。目前,在全球63個和地區(qū),有中交西筑的近400套裝備正在運行。
未來,海外市場將會成為中交西筑的主戰(zhàn)場,我們將力爭將海外業(yè)務市場份額將提升至35%以上。在“”項目密集地區(qū),我們也將設備維護站,為這個區(qū)域的所有設備提供維保、租賃、配件、倉儲和物流等方面的服務。
ccm:2019年是中交西筑60,對此有何展望和規(guī)劃?
楊向陽:2018年是40,也是新時代的開之年。歲末年初,西筑也恰逢60誕辰,即將邁步走上新時代的。對于我們來說,將繼續(xù)堅守初心,把筑養(yǎng)路機械做好,為客戶提供新時代的路面施工解決方案。
標簽:中交西筑
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