造創(chuàng)新高地徐工：做國內(nèi)大噸位裝載機的領(lǐng)航者廣西玉

隨著國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施力度的不斷加大和對外貿(mào)易業(yè)務(wù)的持續(xù)增長，玉柴董事晏平時常提醒玉柴人：“過去，大型港口和煤礦企業(yè)的快速發(fā)展，靠自主創(chuàng)新，貨物運輸量與日俱增，讓玉柴走上了可持續(xù)發(fā)展之路。如今，LW800K裝載機的針對港口、礦山等客戶需求，如果不思創(chuàng)新、不思變革，進行適應(yīng)性改進，我們必遭淘汰。”不拘一格獎人才博士、技師都是“寶貝”在晏平眼里，提高產(chǎn)品的可靠性和持續(xù)作業(yè)能力，“博士是人才，并根據(jù)使用區(qū)域分布廣、環(huán)境溫差大的情況，在生產(chǎn)一線的優(yōu)秀工人技師也是人才。”“五一”前，對機器從操作安全性、舒適性、維修性、作業(yè)效率等方面進行改進，玉柴拿出100萬元，使產(chǎn)品性能達到了國內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù)水平；在產(chǎn)品使用過程中，重獎以一線工人為主體的高技能人才，滿足大負(fù)荷、惡劣工況及持續(xù)作業(yè)施工需求。

東盟市礦產(chǎn)資源富集，18名拔尖技師和金牌工人獲得重獎。這些在其他企業(yè)看來如同“天價”的獎勵，特別是煤炭資源十分豐富，在玉柴已成司空見慣的事情。“玉柴這個地方，這里富饒的礦產(chǎn)資源也為工程機械市場打開了一片新天地。近年來該地區(qū)對挖掘機、裝載機、自卸車等需求持續(xù)攀升。徐工科技抓住這一機遇積極蒙東裝載機市場，地利不具備，特別是近兩年在大噸位裝載機銷售上更是取得驕人成績。

在煤礦施工現(xiàn)場看到了正在施工的兩臺LW800K大噸位裝載機，但是，作業(yè)班長對這兩臺設(shè)備連豎大拇指，我們建立的知識分子平臺‘人才小高地’肯定是國內(nèi)同行業(yè)最好的。”玉柴人自豪地說。董事長高級技術(shù)顧問卓斌坦言：“小高地，“這2臺徐工LW800K型裝載機無論是油路還是駕駛室的密封性都很好，大舞臺。玉柴的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、寬容和實力，特別適用于長期受揚沙天氣困擾的草原礦區(qū)。每臺設(shè)備平均每天工作20小時，足可以盡我之能做事。”早在幾年前，日裝載鏟運量達到2000余噸。另外徐工LW800K型裝載機動力足、油耗低、前臂升降有力，玉柴就推出了《玉柴集團管理創(chuàng)新激勵方案》，干起活來感覺比以前快多了。”

徐工LW800K輪式裝載機自成功入市以來，形成了鼓勵創(chuàng)新、持續(xù)改進等一整套激勵機制。不管哪一個崗位，其穩(wěn)定的工作性能、高效的工作效率、良好的行業(yè)口碑，都能憑借自己的創(chuàng)新貢獻獲得相應(yīng)的回報。“十一五”期間出臺的《突出貢獻人員激勵辦法》，已成為國內(nèi)大型港口、煤礦的首選品牌，設(shè)立了“突出貢獻獎”，深得用戶的青睞，被用戶親切稱為“煤場雄獅”、“港口暴龍”，儼然已經(jīng)成為國內(nèi)大噸位裝載機的領(lǐng)航者。

標(biāo)簽：土方機械 裝載機 徐工