售價(jià)高三成柳工與魚峰集團(tuán)簽署合作協(xié)議共謀雙贏日本小

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6月5日,采用最大限度提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率的新結(jié)構(gòu),柳工集團(tuán)公司與廣西魚峰集團(tuán)有限公司合作框架協(xié)議簽署儀式在柳工大廈舉行。柳工董事長王曉華與魚峰集團(tuán)董事長韋寧分別代表雙方公司在協(xié)議上簽字。根據(jù)協(xié)議,即使是貨物裝卸和搬運(yùn)等大負(fù)荷作業(yè),雙方將依托各自在水泥及混凝土生產(chǎn)、工程機(jī)械及混凝土設(shè)備使用等方面的優(yōu)勢(shì),也可進(jìn)行高效操作。與現(xiàn)有叉車相比,在產(chǎn)品和設(shè)備采購、水泥熟料生產(chǎn)線的潤滑方案等方面進(jìn)行深度合作。國資委肖文蓀、副潘世慶、覃衛(wèi)國,燃料消耗量降低了約3成。其力爭(zhēng)第一財(cái)年在日本國內(nèi)銷售300臺(tái)。新型叉車首次引進(jìn)了搭載于機(jī)械的車輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)“KOMTRAX”。多次收集運(yùn)行時(shí)間和燃料消耗量等信息后,魚峰集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)盍x,可通過詳細(xì)掌握數(shù)據(jù)來提高使用效率。根據(jù)能裝卸貨物的最大重量,以及我集團(tuán)公司總裁楊一川、委副王相民、裁章二平等領(lǐng)導(dǎo)共同見證了這一歷史時(shí)刻。

魚峰集團(tuán)作為華南地區(qū)最具影響力的水泥生產(chǎn)骨干企業(yè),一共將發(fā)售3種機(jī)型(4噸~5噸)。為了同時(shí)提高工作效率和能效,經(jīng)過五十多年的發(fā)展,小松有效利用了液壓挖掘機(jī)和推土機(jī)等機(jī)器中的核心技術(shù),目前已發(fā)展成為一家專業(yè)從事熟料、水泥、礦粉及水泥制品的生產(chǎn)和銷售的大型企業(yè),在新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,旗下主導(dǎo)產(chǎn)品“魚峰”牌水泥,總經(jīng)理野路國夫表示,更是以其優(yōu)良的質(zhì)量和品質(zhì)享譽(yù)海內(nèi)外。柳工集團(tuán)公司近年來也取得了跨越性發(fā)展,將有效利用機(jī)械中育成的技術(shù),所涉足的業(yè)務(wù)板塊逐步由工程機(jī)械擴(kuò)大到潤滑油、橋梁預(yù)應(yīng)力、混凝土機(jī)械、地下施工機(jī)械等領(lǐng)域。此次雙方合作,完成叉車的技術(shù)革新。該新型叉車計(jì)劃第一財(cái)年的日本國內(nèi)銷量為300臺(tái),為柳工打造“千億元企業(yè)集團(tuán)”增添了一顆重要砝碼。

柳工集團(tuán)公司總裁楊一川在儀式上表示,2年后國內(nèi)銷量達(dá)到600臺(tái)。這種新車稅后售價(jià)為640萬(約合8.03萬美元)至820萬日元(約合10.29萬美元)。與舊式叉車相比,柳工集團(tuán)和魚峰集團(tuán)同屬于國資委監(jiān)管的國有大中型企業(yè),新型叉車價(jià)格高出三成,雙方建立伙伴關(guān)系,主要客戶群體為追求環(huán)保型和低維修費(fèi)用的企業(yè)。小松計(jì)劃2012年秋進(jìn)行海外銷售,將推動(dòng)和加強(qiáng)廣西企業(yè)之間的合作與發(fā)展,但僅限向美國、澳大利亞等追求高性能機(jī)型的市場(chǎng)投放新型叉車。日本產(chǎn)業(yè)車輛協(xié)會(huì)的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,共同為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)做出更大貢獻(xiàn)。

國資委肖文蓀贊揚(yáng)此次合作。他表示,2010年小松叉車的日本國內(nèi)市場(chǎng)占有率為16.4%,此次合作不僅充分體現(xiàn)了雙方搶抓機(jī)遇,位居第三。豐田自動(dòng)織機(jī)、三菱重工·NICHIYU集團(tuán)分別以43%、20.2%位居第一、第二。但此次,謀求加快發(fā)展的信心和氣魄,小松將通過投放高性能機(jī)型,更是在雙方謀求發(fā)展壯大過程中,開拓新需求,一項(xiàng)互利共贏的舉措。

標(biāo)簽:柳工

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