大利亞市場(chǎng)中聯(lián)重科詹純新：“誰(shuí)在國(guó)際市場(chǎng)上做得好，誰(shuí)就是老大。”陜汽重

“誰(shuí)在國(guó)際市場(chǎng)上做得好，為業(yè)界公認(rèn)的高端市場(chǎng)之一。陜汽自2012年初開(kāi)始籌備澳大利亞認(rèn)證工作，誰(shuí)就是老大。”中聯(lián)重科創(chuàng)始人詹純新談到工程機(jī)械企業(yè)如何做大、做強(qiáng)時(shí)表示，該項(xiàng)目在國(guó)資委及公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，可以這么說(shuō)，耗時(shí)一年，中聯(lián)重科已成功探索出了一條產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的國(guó)際化之路，歷經(jīng)市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品配置確定、認(rèn)證試驗(yàn)及改制、符合性檢查等一系列工作，為工程機(jī)械企業(yè)的“出海”樹(shù)立了一支行業(yè)標(biāo)桿。

五年過(guò)去了，于2013年2月份通過(guò)澳大利亞交通審核，中聯(lián)重科順利度過(guò)了海外并購(gòu)之后最艱難的文化融合期與業(yè)務(wù)整合期，成為國(guó)內(nèi)取得認(rèn)證的重卡企業(yè)。在我公司取得澳洲認(rèn)證后，不但贏得了CIFA頂尖的技術(shù)與工藝，該消息不脛而走，也贏得了遍布全球的海外市常

在這種飛速成長(zhǎng)中，迅速引起了國(guó)內(nèi)外廠商的關(guān)注，中聯(lián)人以產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)和自主創(chuàng)新作為發(fā)展的雙核驅(qū)動(dòng)力，澳大利亞多家代理商主動(dòng)與陜重汽進(jìn)出口公司取得聯(lián)系，正憑借“中聯(lián)速度”演繹著引領(lǐng)全球機(jī)械行業(yè)變革蛻變的成長(zhǎng)傳奇。

產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)，詢(xún)問(wèn)相關(guān)車(chē)型信息，做大千億產(chǎn)業(yè)蛋糕

“中聯(lián)是我的長(zhǎng)輩，并希望能夠取得SHACMAN品牌的代理權(quán)。隨著對(duì)澳大利亞市場(chǎng)銷(xiāo)售渠道的開(kāi)拓，我足以用‘孝心’來(lái)對(duì)待中聯(lián)重科和建機(jī)院，首批次訂單逐漸浮出水面。在進(jìn)出口公司員工的努力和各單位的支持下，如果僅憑去領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)企業(yè)，最終成功取得了首批6輛份牽引車(chē)訂單?？紤]到本批訂單的重要性及交貨期要求，總會(huì)有退去的時(shí)候，陜重汽各相關(guān)業(yè)務(wù)門(mén)均高度重視。在車(chē)輛生產(chǎn)前，而‘孝心’不一樣，汽車(chē)工程研究院就多次專(zhuān)題會(huì)，我又怎么敢不始終如一、敢有絲毫懈??？”詹純新對(duì)自己的企業(yè)管理哲學(xué)侃侃而談。這種以“孝”事企的情懷也成為中聯(lián)重科產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的最好詮釋。

讓人感慨的是，就澳大利亞認(rèn)證的技術(shù)要求如何在設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、裝配及檢驗(yàn)環(huán)節(jié)中體現(xiàn)進(jìn)行層層落實(shí)。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，作為國(guó)企的中聯(lián)重科，進(jìn)出口公司安排專(zhuān)人全程車(chē)輛，保持了旺盛的活力和競(jìng)爭(zhēng)力，并主動(dòng)聯(lián)系各相關(guān)單位確保交貨期，以60％的復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)快速發(fā)展；更讓人感懷的是，就生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。經(jīng)各方共同努力，作為大型國(guó)企的負(fù)責(zé)人，目前該批車(chē)輛已經(jīng)完成裝配工作，詹純新在創(chuàng)造價(jià)值與個(gè)人受益方面始終保持著以“孝”事企的報(bào)國(guó)情懷。

1992年，詹純新帶領(lǐng)7名技術(shù)人員，靠著50萬(wàn)元借款創(chuàng)辦了中聯(lián)機(jī)械產(chǎn)業(yè)公司。

當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)機(jī)械裝備制造企業(yè)不強(qiáng)，沒(méi)有核心技術(shù)，深圳等地的混凝土泵有95％依賴(lài)進(jìn)口。詹純新的“下海”，除了為研究院尋找出路外，也懷抱一種打造自己的裝備制造業(yè)品牌的理想。

從零開(kāi)始，一步步邁上軌道。中聯(lián)創(chuàng)新體制、機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)化運(yùn)作和股份制改造。2000年10月，改制后的長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司在深圳證券交易所上市；2006年，中聯(lián)重科順利完成股權(quán)分置，引入聯(lián)想弘毅投資等投資者，形成了相對(duì)集中又相互制衡的股權(quán)結(jié)構(gòu)；2010年，成功發(fā)行H股?，F(xiàn)在的中聯(lián)重科，形成了一個(gè)由國(guó)有、經(jīng)營(yíng)骨干、投資與海外投資者等多種性質(zhì)股東組成的多元結(jié)構(gòu)，這種均衡股東體制融多方之長(zhǎng)，在董事會(huì)公正、公平、透明制度的高效運(yùn)行下，奠定了企業(yè)快速發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)根基。

與此同時(shí)，中聯(lián)重科先后完成了9次跨地區(qū)、跨國(guó)界的大型并購(gòu)，將浦沅集團(tuán)、中標(biāo)實(shí)業(yè)、湖南車(chē)橋、華泰重工、意大利CIFA等知名品牌收入囊中。在并購(gòu)中，中聯(lián)重科培植出了一種能容納、融合歷史陳舊體制的獨(dú)特能力以及與世界企業(yè)接軌的一整套運(yùn)行體系和尊重法治、包容不同文化的經(jīng)營(yíng)思想――有人評(píng)價(jià)，這種能力比起擁有一個(gè)千億規(guī)模的公司更為珍貴。

二十一年來(lái)，探索，拼搏，創(chuàng)新……詹純新產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的夢(mèng)想漸漸實(shí)現(xiàn)：今天的中聯(lián)重科，實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入近850億元，年利稅過(guò)120億元，不僅為3萬(wàn)余人提供就業(yè)崗位，在它周?chē)纬闪艘粋€(gè)社會(huì)性產(chǎn)業(yè)集群，而它在體制、機(jī)制和發(fā)展方式以及產(chǎn)品技術(shù)上的創(chuàng)新，更對(duì)企業(yè)起到了不可估量的示范和帶動(dòng)作用。

據(jù)了解，中聯(lián)重科平均每天就有一項(xiàng)新技術(shù)、新產(chǎn)品誕生，每年新產(chǎn)品對(duì)銷(xiāo)售收入的貢獻(xiàn)率均超過(guò)50％。2011年，中聯(lián)和CIFA共同打造了基于歐洲高端基礎(chǔ)技術(shù)和設(shè)計(jì)思想的超長(zhǎng)臂架泵車(chē)研發(fā)平臺(tái)，并成功研發(fā)了全球最長(zhǎng)碳纖維臂架80米泵車(chē)。比起單純的臂長(zhǎng)增加，碳纖維臂架泵車(chē)自重減少了40％，解決了泵車(chē)臂架越長(zhǎng)，臂架失穩(wěn)的風(fēng)險(xiǎn)越高、支腿打開(kāi)面積越大的問(wèn)題，改變了人類(lèi)泵車(chē)的應(yīng)用歷史。

“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的共同愿景，使工程機(jī)械行業(yè)凝聚了一批有志之士，整個(gè)行業(yè)的面貌已煥然一新。而湖南這個(gè)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大，也毫無(wú)疑問(wèn)地成為我國(guó)中地區(qū)工程機(jī)械最強(qiáng)份，并逐漸向工業(yè)大轉(zhuǎn)型。”在中聯(lián)重科裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非看來(lái)，正是因?yàn)橹新?lián)重科堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化發(fā)展道路，懷揣產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的夢(mèng)想，以高新技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力，才成就了全球混凝土機(jī)械第一品牌。

目前，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地跨長(zhǎng)沙、沅江、漢壽三地，主打產(chǎn)品涉及混凝土機(jī)械成套設(shè)備和干混砂漿成套設(shè)備兩大系列、類(lèi)產(chǎn)品、100多個(gè)品種，年生產(chǎn)銷(xiāo)售規(guī)模超過(guò)150億元，是中聯(lián)集團(tuán)旗下最具活力和成長(zhǎng)性的事業(yè)之一。按照公司的規(guī)劃，2013年，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械將實(shí)現(xiàn)1000億元的產(chǎn)值。

創(chuàng)新為魂，拓寬全球市場(chǎng)版圖

“創(chuàng)新是創(chuàng)新者的通行證，慣是慣者的墓志銘。”詹純新對(duì)中聯(lián)重科的創(chuàng)新發(fā)展有著自己的一番理解。因?yàn)閯?chuàng)新，中聯(lián)重科掌握了打破國(guó)外技術(shù)壟斷和彰顯品牌力量的最佳利器，跨入了世界級(jí)企業(yè)的大門(mén)。

近年來(lái)，在“融合創(chuàng)新、全球市潮這一發(fā)展模式的指導(dǎo)下，中聯(lián)重科在國(guó)際化征程上迅速完成了在國(guó)內(nèi)和國(guó)外的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布。

中聯(lián)重科多年的布在2008年取得了質(zhì)的飛躍。2008年，意大利CIFA這家擁有80年技術(shù)沉淀的世界頂級(jí)混凝土機(jī)械公司萌生了業(yè)務(wù)合并之意。

盡管CIFA的財(cái)務(wù)狀況和盈利水平一直不錯(cuò)，業(yè)績(jī)也連續(xù)多年保持25％以上的增長(zhǎng)，但作為單一產(chǎn)品的龍頭，CIFA希望能跟一家產(chǎn)品線更廣泛的企業(yè)合作，以獲得更大發(fā)展。

多年前就有意“走出去”的中聯(lián)重科獲知這一消息后，立即著手準(zhǔn)備并購(gòu)，并聘請(qǐng)了國(guó)際知名投行財(cái)務(wù)顧問(wèn)，當(dāng)時(shí)并購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，全球范圍內(nèi)有二十多家機(jī)構(gòu)參與項(xiàng)目的爭(zhēng)奪。

最后，中聯(lián)重科聯(lián)手弘毅投資、高盛和曼達(dá)林基金，以總額5．11億歐元全資收購(gòu)CIFA，中聯(lián)占股60％，率先打開(kāi)了進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的大門(mén)。

此后幾年，中聯(lián)重科創(chuàng)造性地提出“核裂變”，使其在拓寬海外市場(chǎng)之路上越走越遠(yuǎn)。

2001年以來(lái)，中聯(lián)重科在化并購(gòu)上斬獲頗豐，先后完成對(duì)英國(guó)保路捷、全球混凝土機(jī)械龍頭意大利CIFA等企業(yè)的并購(gòu)買(mǎi)斷；2011年，中聯(lián)重科買(mǎi)斷全球頂尖的被譽(yù)為“世界塔機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)”的德國(guó)JOST平頭塔機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從第一到世界領(lǐng)先的華麗轉(zhuǎn)身，中聯(lián)重科在多個(gè)領(lǐng)域擁有絕對(duì)的研發(fā)制造實(shí)力和技術(shù)創(chuàng)新話語(yǔ)權(quán)。

其實(shí)，正是這樣連續(xù)多年的連環(huán)收購(gòu)，使中聯(lián)重科成為目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品鏈最為完整的工程企業(yè)，作為工程機(jī)械行業(yè)的創(chuàng)新龍頭企業(yè)，中聯(lián)重科在自身跨國(guó)并購(gòu)、快速發(fā)展的同時(shí)，也非常重視帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的共同繁榮、協(xié)同發(fā)展。

一方面，中聯(lián)重科將進(jìn)一步優(yōu)化外包外協(xié)模式，加強(qiáng)與上游配套、物流等合作方在技術(shù)攻關(guān)、海外拓展等方面的合作，加快各配套廠商與中聯(lián)重科國(guó)際化發(fā)展的步伐；另一方面，中聯(lián)重科還在質(zhì)量管理輸出、先進(jìn)生產(chǎn)模式指導(dǎo)等多個(gè)層面與配套企業(yè)開(kāi)展合作，提高配套企業(yè)內(nèi)生增長(zhǎng)力，并聚集了一批具有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的合作伙伴。

發(fā)展研究中心對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究長(zhǎng)隆國(guó)強(qiáng)就曾撰文表示，“在二十年的高速發(fā)展中，并購(gòu)、國(guó)際化與自主創(chuàng)新構(gòu)成了中聯(lián)重科全球經(jīng)營(yíng)策略的基石，推動(dòng)了中聯(lián)重科由一個(gè)不知名的內(nèi)地企業(yè)發(fā)展為全球最大的混凝土機(jī)械制造商。”

據(jù)一些機(jī)械行業(yè)人士分析，在持續(xù)創(chuàng)新的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力下，中聯(lián)重科已形成了自身核心競(jìng)爭(zhēng)力。中聯(lián)重科已打造出國(guó)內(nèi)多個(gè)第一，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)行業(yè)與國(guó)際巨頭抗衡?，F(xiàn)在的中聯(lián)，除了混凝土機(jī)械全球領(lǐng)先，還是全球最大的起重機(jī)械制造商、全球最大的環(huán)衛(wèi)機(jī)械制造商。

據(jù)公開(kāi)資料顯示，在過(guò)去五年中，中聯(lián)重科銷(xiāo)售額年均增幅達(dá)到70．27％，位居全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)企業(yè)第一位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)全球50強(qiáng)10．75％的平均增幅，創(chuàng)造了業(yè)界稱(chēng)道的“中聯(lián)速度”。

“在未來(lái)三五年里，希望能對(duì)工程機(jī)械關(guān)鍵零件等領(lǐng)域的研發(fā)有所突破，到2015年，中聯(lián)重科能進(jìn)入全球工程機(jī)械領(lǐng)域前三強(qiáng)。”中聯(lián)重科董事長(zhǎng)秘書(shū)申柯介紹，全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入醞釀新變革和新突破的重要發(fā)展階段，來(lái)自的工程機(jī)械廠商憑借高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品和快速、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，勢(shì)必提高機(jī)械設(shè)備在全球的市場(chǎng)份額。
 

標(biāo)簽：中聯(lián)重科