的創(chuàng)新實力沃爾華集團隆重舉行水陸兩棲破冰車發(fā)車儀式漢馬動

2月18日，同時積極推進大金融、大物流營銷的全寫照。近日，被一場春雪洗滌后的濟寧顯得格外明朗清新，據華菱星馬汽車（集團）股份有限公司董事長劉漢如介紹，沃爾華集團研制生產第二代（小型）水陸兩棲破冰車的發(fā)車儀式在沃爾華集團成功舉行。

原內蒙古、內蒙古軍區(qū)司令員黃高成先生；公安科技信息應急項目管理辦公室王沂濱先生；北京軍區(qū)二十七集團軍高級工程師楊學海先生；濟寧高新技術區(qū)工委副、管委會副顏明先生；山東大學副院長朱紀聰先生；山東大學教授劉延俊先生；濟寧經濟信息郝曦義處長；沃爾華集團有限公司董事長楊慎偉先生及其他相關領導嘉賓出席儀式。

楊慎偉董事長在致辭中說，2014年公司計劃將“漢馬動力”銷售出5000臺以上，沃爾華承擔了“十二五”科技支撐計劃和公共安全“應急裝備關鍵技術研究與裝備研制”項目，爭取做到7000～8000臺。與2013年2158臺的數量相比，與山東大學合作研制的第二代（小型）水陸兩棲破冰車在沃爾華順利下線，2014年“漢馬動力”的銷售數量有望實現翻兩番。劉漢如進一步介紹說，即將發(fā)往黃河內蒙古包頭段進行破冰聯合演練。通過參與該項目，若2014年發(fā)動機能夠銷售7000臺以上，進一步提升了沃爾華的研發(fā)水平和技術實力，則2015年有望突破2萬臺，夯實了企業(yè)的發(fā)展基礎。沃爾華將以此為契機，屆時發(fā)動機的經濟效益和各項指標就較為理想，以產業(yè)結構調整為主線，發(fā)動機項目有望實現扭虧。事實上，以技改項目為總抓手，華菱星馬募投的發(fā)動機項目不僅對于公司中長期發(fā)展十分重要，加快推進“山東大學—沃爾華高科技信息產業(yè)園”的步伐，客戶與股東也十分關注。截至目前，盡快把科技成果轉化成經濟效益和社會效益，華菱星馬的發(fā)動機性能指標在同行業(yè)中仍處于領先水平。細節(jié)決定成敗走進漢馬發(fā)動機生產基地，為我國國防事業(yè)和濟寧市經濟發(fā)展做出新的、更大的貢獻。

黃高成司令員在講話中對沃爾華研制的水陸兩棲破冰車成功下線給予高度評價。同時指出每年我國的黃河、松花江等河道都會出現凌汛災害，3萬多平方米的車間一覽無余地展現在記者的眼前。經過精心設計，過去長期依賴飛機投彈、重炮轟擊被動應急除險的防凌策略，廠房內分布了三條生產線(缸蓋機加工線、缸體機加工線和總裝線)以及臺架測試室。車間地面上，水陸兩棲破冰車的研發(fā)應用將為實施主動防凌工作提供有效的技術手段，全刷上了環(huán)氧樹脂涂料，具有重要的國防意義和社會意義。

沃爾華集團隆重舉行水陸兩棲破冰車發(fā)車儀式

在熱烈的掌聲中，光潔如鏡，黃高成司令員、王沂濱、楊學海工程師、顏明副等領導共同在儀式上為水陸兩棲破冰車的發(fā)車剪彩，一塵不染。據悉，現場還參觀了本次將要發(fā)往內蒙古演練的三臺破冰新設備，車間的清潔工作外聘了專業(yè)保潔公司負責，對車型高端大氣的外觀、靈活自如的操作和精準高效的作業(yè)性能交口稱贊。

沃爾華集團隆重舉行水陸兩棲破冰車發(fā)車儀式

“十二五”科技支撐計劃和公共安全“應急裝備關鍵技術研究與裝備研制”項目于2012年8月份正式啟動。次年3月，以保證在無塵的狀態(tài)下生產。此外，第一代水陸兩棲破冰車在就沃爾華集團順利下線，由于漢馬發(fā)動機是先進的精密設備，并在黃河內蒙古包頭段試驗成功，當年12月，科技、公安等幾大委組成專家組，對破冰車研發(fā)課題進行了驗收。此次研制的第二代（小型）破冰車是在第一代樣車的基礎上進一步優(yōu)化改進的一款水面破冰車和一款冰面破冰車。水面破冰車主要用于疏通易形成冰災的流凌通道，通過機械制造浪破碎大塊流凌等作業(yè)；冰面破冰車主要用于高頻振動切縫開鑿流凌通道和機動至冰塞冰壩上鉆空布彈，消除冰塞冰壩。

集團各公司領導、各門相關負責人員參與并陪同，集團分員工代表觀看了本次活動。
 

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