議在京山東大型裝備制造企業(yè)模式之變 制造業(yè)服務(wù)化會長辦

世界經(jīng)濟正向服務(wù)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，機械通用零件工業(yè)協(xié)會原秘書長杜國森也到會指導(dǎo)，目前發(fā)達的服務(wù)業(yè)占比達75%以上，副秘書長鄧效忠、張元國、戴宏長等及秘書處工作人員列席了會議。楊學(xué)桐在發(fā)言中講了三點：一是經(jīng)過大家的共同努力，而我國去年服務(wù)業(yè)占GDP的比重只有44.6%，2013年齒輪分會工作步入了正軌，山東的服務(wù)業(yè)占比不到全國平均水平。

分析發(fā)達服務(wù)業(yè)崛起的經(jīng)驗，希望大家要珍惜來之不易的穩(wěn)定面；二是完善CGMA規(guī)章制度，山東國資委副樊軍認為，好新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子，“發(fā)達向服務(wù)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的一條成功路徑，并在新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，就是推進制造業(yè)的服務(wù)化。”

他舉例說，做好服務(wù)工作；三是認清協(xié)會是必由之路，德國200家裝備制造企業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的利潤僅占總利潤的2.3%，但任重道遠，監(jiān)控、備品備件、維修、維護等服務(wù)環(huán)節(jié)所占利潤卻高達57%。在山東，要加強協(xié)會自身。會議就CGMA制度和組織、2014年重點工作、強基工程項目申報、齒輪國際會議等內(nèi)容進行了認真討論并達成共識。馮光在總結(jié)發(fā)言中指出，分制造業(yè)企業(yè)也開始了服務(wù)化探索，此次會議是換屆后的首次正式會長辦公會議，如山東重工集團的濰柴后市場商業(yè)模式創(chuàng)新和煙臺冰輪集團由生產(chǎn)制造型向服務(wù)制造型轉(zhuǎn)變，意義重大。他要求：一要明確2014年齒輪分會發(fā)展方向，均將服務(wù)作為企業(yè)重要的增值領(lǐng)域加速發(fā)展。

全國有企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新交流會近日在濟南，確定工作重點；二要將協(xié)會建成一個團結(jié)、和諧的大家庭，樊軍坦言，同時完善各項規(guī)章制度，山東的國企主要分布于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，致力于齒輪行業(yè)發(fā)展，其中煤炭、鋼鐵、汽車及機械制造產(chǎn)業(yè)的資產(chǎn)和營業(yè)收入占總量的70%左右。在原有優(yōu)勢快速衰減，將協(xié)會打造成具有國際影響力的協(xié)會。與會領(lǐng)導(dǎo)一致認為，經(jīng)營面臨較大困難的市場環(huán)境下，協(xié)會要加強團結(jié)與合作，只有主動創(chuàng)新商業(yè)模式，整合行業(yè)資源，踏準(zhǔn)時代節(jié)拍，規(guī)避惡性競爭，才能快速突圍。

制造業(yè)服務(wù)化 發(fā)力后市場

IBM、GE是從制造業(yè)完美轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)的全球典范。汲取這兩大巨頭的成功經(jīng)驗，盡早實現(xiàn)齒輪“大而強”的發(fā)展目標(biāo)。，樊軍認為，服務(wù)與產(chǎn)品之間不再是互補關(guān)系，而是平行關(guān)系，在為顧客創(chuàng)造價值方面同等重要。深度挖掘客戶沒有被滿足的需求，開拓能帶來增值的服務(wù)業(yè)務(wù)，將創(chuàng)造更高的企業(yè)價值。

受IBM、GE等企業(yè)的啟發(fā)和鼓舞，我國分實力較強的制造業(yè)企業(yè)開始先行先試。濰柴控股集團就是其一。

“未來在公司的市場結(jié)構(gòu)布中，國內(nèi)業(yè)務(wù)、國際業(yè)務(wù)與后市場業(yè)務(wù)將各占1/3。”山東重工集團董事長譚旭光在去年的商務(wù)上表示。“凱傲公司年銷售收入的40%以上來源于服務(wù)，這使其受國際金融危機沖擊較小。”對發(fā)力后市場服務(wù)，譚旭光喜歡以凱傲公司為例，證明后市場服務(wù)存在巨大空間。

后市場概念最早由美國汽車公司提出，原意是指1美元的汽車被銷售，就會產(chǎn)生約8美元的相關(guān)服務(wù)市場，包括汽車的配件供應(yīng)、汽車改裝、維修保養(yǎng)、精品美容和車載電器等。隨著市場的完善和發(fā)展，后市場的概念延伸到了多個行業(yè)和領(lǐng)域。

2012年濰柴在業(yè)界首次提出發(fā)動機后市場理念，即發(fā)動機銷售以后，圍繞發(fā)動機使用過程中的各種服務(wù)，如定期保養(yǎng)、更換備件、添加機油燃油、維修服務(wù)、再制造和金融服務(wù)支持等。

通過積極整合資源、創(chuàng)新商業(yè)模式，今年濰柴的后市場業(yè)務(wù)得到快速發(fā)展。“我們的發(fā)動機產(chǎn)銷量連續(xù)6年世界第一，市場保有量近300萬臺且以每年30萬臺以上的速度增長，這給發(fā)動機后市場業(yè)務(wù)帶來了廣闊空間。”濰柴動力戴立新說。

據(jù)戴立新介紹，在做好產(chǎn)品售后服務(wù)的同時，濰柴借助已有的資源平臺及技術(shù)平臺優(yōu)勢，助推再制造業(yè)務(wù)。去年其再制造公司銷售再制造發(fā)動機8705臺，同比上升97.93%。

目前，濰柴動力的后市場業(yè)務(wù)門類已涵蓋備件、專用油、服務(wù)、再制造、物流等，并建立了近5000家維修服務(wù)站，提出具有新意的5P服務(wù)工程：專享服務(wù)、專有配件、專用機油、專屬設(shè)備、專業(yè)再制造。利用強大的服務(wù)能力為客戶解決“一站式”、“一攬子”需求，為客戶提供更多的增值服務(wù)和差異化服務(wù)。

煙臺冰輪集團也是國內(nèi)較早推進制造業(yè)服務(wù)化的企業(yè)。2010年該集團提出由生產(chǎn)型制造轉(zhuǎn)向服務(wù)型制造，并圍繞該目標(biāo)做大服務(wù)業(yè)文章。現(xiàn)在，服務(wù)業(yè)已成為其營業(yè)收入構(gòu)成的重要分。

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