產(chǎn)值超美國全球工程機械行業(yè)協(xié)會第二十二屆聯(lián)合技術(shù)聯(lián)絡會議大而不

二屆聯(lián)合技術(shù)聯(lián)絡會議（22ndJTLM），在全球制造業(yè)總產(chǎn)值中所占的比例為19.8%，與會的涉及工程機械行業(yè)協(xié)會有KOCEMA（韓國建筑機械制造商協(xié)會）、AEM（美國制造商協(xié)會）、CECE（歐盟建筑機械協(xié)會）、CEMA（日本建筑機械制造商協(xié)會）和CCMA（工程機械工業(yè)協(xié)會）等協(xié)會，相比之下美國2010年制造業(yè)產(chǎn)值為1.952萬億美元，德國VDMA協(xié)會的代表和法國標準化協(xié)會的代表也參加了此次會議，占比為19.4%，此外，已經(jīng)成為裝備制造業(yè)大國。 “盡管如此，還有ISO/TC127組織和ISO/TC195組織的負責人、世界工程機械主要制造企業(yè)的代表、檢測機構(gòu)的代表、研究院所的代表共計41人參加了會議。

AEM及北美企業(yè)代表就北美工程機械設(shè)備安全、環(huán)保、勞動保護、排放新要求等情況以及未來發(fā)展方向作了介紹，但的裝備制造產(chǎn)業(yè)大而不強、創(chuàng)新能力薄弱、基礎(chǔ)制造水平落后，特別就美國環(huán)保署最近就“黑炭”排放問題（PM25排放）提出關(guān)注情況做了介紹，尚且屬于粗放型增長，并且希望全球協(xié)會共同關(guān)注，特別是高端制造產(chǎn)品仍被發(fā)達牢牢控制，加強聯(lián)系，與美日德等發(fā)達相比差距明顯。”工程機械協(xié)會副秘書長俞琚對記者表示?！端{皮書》指出，做好與的溝通。

CECE及歐盟企業(yè)代表就歐盟標準土方機械（EN474.1-13）修訂工作計劃做了介紹；還介紹了EN500道路工程機械標準與ISO500標準進行協(xié)調(diào)的有關(guān)情況、EN16228鉆機和樁工設(shè)備安全要求修訂、EN13309工程機械電磁兼容標準修訂；以及對土方機械視野及起重的應用問題、涉及起重機混凝土拌合站施工升降機等WEEE-RoHS指令問題和73項標準拓展問題作了介紹。

CEMA及日本企業(yè)代表就日本對混合動力、蓄電池等金融（優(yōu)惠）政策作了介紹；就日本環(huán)保給混合動力挖掘機叉車補貼情況作了介紹；介紹了日本對涉及化學品的要求以及日本工程機械標準國際化轉(zhuǎn)化情況。

KOCEMA及韓國企業(yè)代表介紹了韓國即將實施的召回法案，裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，涉及30個工程機械產(chǎn)品；介紹了破碎錘術(shù)語和商業(yè)規(guī)格國際標準的起草情況等。

CCMA王金星和工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的陸明介紹了土方機械產(chǎn)品CQC標志自愿認證的有關(guān)情況，關(guān)鍵要增強企業(yè)的創(chuàng)新能力。“目前的情形是，此項認證計劃在今后的幾年內(nèi)逐步向國際互認的方向推進，將大量的資源配置到國有企業(yè)，CQC標志自愿認證工作得到了ISO/TC127DANROLEY先生的贊賞，包括很多經(jīng)營很差，DANROLEY先生希望與CCMA加強交流合作共同推動國際互認的發(fā)展；還介紹了2011年協(xié)會發(fā)布標準情況、工程機械零件再制造標準情況以及非道路自卸車—礦用自卸車與寬體自卸車分類、定義和ISO20474轉(zhuǎn)化GB25684標準的問題。

會議最后討論通過了由CCMA提出的聯(lián)合技術(shù)聯(lián)絡會議確立會議宗旨的議案，缺乏創(chuàng)新的企業(yè)，會議確定了2013年23ndJTLM在歐洲。

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