冬去春來,春過夏至,夏走秋臨,秋逝冬降。今天是2019的夏至,這批交付車輛配備行業(yè)極為罕見的高端配置。采用濰柴WP13G530E310發(fā)動機、Allison 4800 ORS_PR變速箱,過了今天,動力強勁、可靠耐用;新型駕駛室以先進的技術(shù)和理念大幅提升了駕駛舒適性,2019的日子如同白駒過隙,更加貼近客戶使用需求。配備的冷啟動系統(tǒng)能解決車輛在低溫環(huán)境下的啟動困難問題,轉(zhuǎn)眼已過半。
這里有靈魂三問我們將再次提起:
2019你的計劃是什么?
你實現(xiàn)了多少?
你打算放棄多少?
成年人的世界從來沒有容易兩個字,保障發(fā)動機使用環(huán)境溫度適宜,當歲月帶走我們的青春,延長發(fā)動機使用壽命;自動集中潤滑系統(tǒng)減少維護人員頻繁注油工作,妥協(xié)、讓步、后悔可能會伴隨著每個夜深人靜的夜晚。雖然我們提到“志當存高遠”的時候,大大降低工作量;應急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、排氣制動以及緩速器等功能全面保障車輛運行安全性。此外,我們確定肯定一定:一個人的志向,該車型配備GPS系統(tǒng)、輪胎避石器、倒車喇叭及倒車影像、貨箱舉升報警裝置、液力緩速器輔助制動、安裝清潔,決定了他的思維和行動。但是惰性、被動、負能量總是伴隨著每次選擇,整套LED燈具等,性價比,充分體現(xiàn)了徐工的雄厚科技研發(fā)生產(chǎn)能力。目前該批車輛已交付使用,撿漏就如同魑魅魍魎一般緊隨著我們。如何作出選擇,客戶專家團隊和駕駛員們都給予了積極的使用反饋,凱斯有他的答案。每一次你花的錢,認為徐工的非公路寬體自卸車是他們心中所向披靡的戰(zhàn)車,都是在為你想要的世界投票。這個世界從來就沒有什么價廉物美。
相信我們每一個投身于工程機械行業(yè)的人都曾有這么一個志向,不僅設備性能令人放心,那就是越過土方,更給人一種安全和堅實的感覺。作為徐工重卡的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品,跨過石方,寬體自卸車曾創(chuàng)下的單月營收破億、數(shù)千萬大單頻現(xiàn)、出口30多個海外市場等一項項市場反饋,征服工程機械的級別——“礦山”
伴隨著城鎮(zhèn)化速度的加快,見證了徐工重卡在礦業(yè)工程施工上領先的技術(shù)能力與優(yōu)質(zhì)服務。徐工重卡將繼續(xù)深耕寬體自卸車領域,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的進一步加深,持續(xù)打造“技術(shù)領先、用不毀”的產(chǎn)品,我們所面對的市場組成勢必開始分化為兩個方向,為客戶創(chuàng)造更多可能、帶去更高價值!,短尾、無尾的重載機型服務城鎮(zhèn)化;重載服務礦山資源采集,在超大礦山吃緊的今天,傳統(tǒng)采掘方式逐漸退出歷史舞臺,精準定向,保護環(huán)境,小規(guī)模采掘,盡量低的影響綠水青山的新型礦山采掘全面上線,而此時正式加入“礦山俱樂”的最好時間!
有雄心壯志自然是邁出了第一步,但是要想真的成功,空有志向自然是沒用,更重要的是擁有一臺好設備,并與之并肩一起去奮斗、去開創(chuàng)屬于自己的輝煌,而在礦山領域,真正能做為你開疆辟土的好伙伴的,相比說的便是凱斯家族中的超世之才——CX500CMass了。
CX500C是凱斯挖掘機家族的超世之才,獨有的“Mass”標識是其身份與能力的象征。作為礦山施工的重要生力軍,CX500C具有同噸級設備難以企及的動力性能與作業(yè)效率,粉絲擁躉眾多。今天讓我們解開凱斯Mass-CX500C的神秘面紗。
超世之才,擁有無可匹敵的動力支持。
作為凱斯挖掘機家族的超世之才,凱斯CX500C發(fā)動機沿用了穩(wěn)定可靠的ISUZU GH-6UZ1XKSS-01,高達270kW發(fā)動機額定功率與1363N·m最大扭矩交相輝映,既確保了大功率輸出,又能夠?qū)⒂秃暮驼w運行成本降至新低。同時配套的高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)和冷EGR系統(tǒng),通過對噴射時間和噴射量的精準控制來提升燃油效率,為超世之才CX500C提供其他產(chǎn)品無可匹敵的動力支持。
在超世之才CX500C,凱斯獨有的PCS™液壓控制系統(tǒng)也再次升級,新型液壓主泵的采用,讓其輸出流量比B系列足足增加了6%,在大流量輔助系統(tǒng)協(xié)助下,CX500C的整機動臂、斗桿和鏟斗作業(yè)速度更快。此外,特有的自動加力功能讓CX500C根據(jù)負載程度,提供瞬間動力支撐,會思考的挖機,實至名歸。
同時作為礦山王者,CX500C針對礦有的施工環(huán)境,進行了“私人定制”,CX500C標配的6.55m動臂,可提供高達300kN的鏟斗挖掘力和274kN的斗桿挖掘力,無論是動力還是崛起力CX500C都稱得上礦山霸主,超世之才。
超世之才,不但“會思考”更要“有擔當”
作為超世之才,CX500C除了擁有新C家族“會思考”的智慧外,能擁有“扛鼎之力”足以擔當征戰(zhàn)礦山的重托。
作為礦山霸主,凱斯CX500C針對礦山作業(yè)的特殊性,凱斯設計團隊對其包括發(fā)動機在內(nèi)的關鍵件進行了針對性的強化和升級,實現(xiàn)了更高的機動性實現(xiàn)更強的耐用性;凱斯還秉承著歷時百年悠久的車架與結(jié)構(gòu)件設計理念與經(jīng)驗,將優(yōu)化設計的車架,以及帶有整體鍛鑄鉸接端頭的動臂和斗桿作為標準引入市場,以戰(zhàn)勝重型施工應用的嚴酷挑戰(zhàn)。
同時,凱斯CX500C還通過行走總成加裝防護系統(tǒng),支重輪與托鏈輪采用長效密封設計,履帶連接銷采用了強負荷設計,標配全履帶全幅重型護軌器等措施,確保礦山作業(yè)時的穩(wěn)定輸出,盡顯礦山王者脾性。
超世之才,征服礦山更懂你。
如果說征服礦山,是一場筑夢之旅,那路上你需要的不但是得力助手,更應該是以為貼心管家,凱斯CX500C雖然自帶霸主氣息,但對你來說,更不失為是懂你的知己。
凱斯CX500C新型駕駛室具有50pa的預壓,可將噪音與灰塵拒于駕駛室之外同時駕駛室的玻璃面積增加了60%,視野更加開闊;液力阻尼減震支撐,讓主機傳至駕駛室的震動更低,同時裝配的堪稱業(yè)界最安靜的駕駛室,噪音水平低至74分貝;前風擋玻璃上方固定安裝了遮陽板以及雨雪刷等等。
當然最讓人驚喜的是,凱斯CX500C駕駛室內(nèi)除常規(guī)的左右行走踏板外,還標配了直線行走踏板,單腳即可操作,讓直線行走無論前進后退,均輕松自如,簡潔高效,讓您在礦山施工中依舊能享受到頂級的駕駛體驗。
噴泉的高度不會超過它的源頭,一個人的成就絕不會超過自己的理想。因此,凡是要做大事的人,首先立志就要高,面對工程機械行業(yè)的大好前景,正是實現(xiàn)自己遠大志向的最好時機。所謂立志當立天下志,求名當求萬世名。我們的志向,就應該有呂不韋經(jīng)營天下的氣魄,征服礦山,當在此時。
英雄志在礦山,這條征服之路,凱斯CX500C陪你一同走一走,投身礦業(yè)生產(chǎn)大潮,詮釋力量之美,心無旁騖,矢志前行!(本文來自凱斯工程機械 )
標簽:凱斯
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